ホンダ CR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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ホンダ CR-V 新型・現行モデル
725

平均総合評価

4.1

走行性能
4.3
乗り心地
4.3
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

317

星4

269

星3

85

星2

26

星1

28

725 件中 121 ~ 140 件を表示

  • CR-Vおやじ CR-Vおやじさん

    グレード:24G・レザーパッケージ_4WD(AT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあなんだかんだ言いましたが、クルマには大満足です。 かっこよくて使い勝手が良い、おしゃれ。 でも、とにかく良いクルマなのに、なぜこれほどまで

    2013.2.2

    総評
    まあなんだかんだ言いましたが、クルマには大満足です。 かっこよくて使い勝手が良い、おしゃれ。 でも、とにかく良いクルマなのに、なぜこれほどまでにホンダが力を入れてくれないのか理解に苦しみます。もっ...
    満足している点
    趣味で食べ歩きをしているのですが、どんなレストランでも、様になるかっこよさ。とにかくかっこいい!ただ単純に威張っているだけじゃなくて、賢く見えると自画自賛(笑) インテリ親父に見えるとうれしいな。 ...
    不満な点
    もう少し、ホンダのセールスに力を入れてほしい。 例えば試乗車は全然無いし、ホームページがかっこ悪かったり、セールスもやる気が無かったり(なぜかオデッセイを勧められた・・・バ○か!)して、その点はトヨ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりエンジンや走りに関してはほんとに文句はないほどのフィーリングで楽しいです!内装が残念ですが自分は内装より走りなので気になりません!VTEC最高

    2013.1.25

    総評
    やはりエンジンや走りに関してはほんとに文句はないほどのフィーリングで楽しいです!内装が残念ですが自分は内装より走りなので気になりません!VTEC最高です!
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり内装があまり褒められるものでない。ランクルから乗り換えたのですごく目立つ。
    乗り心地
    さすがにホンダのサスペンションから足回りに関してはF1でつちかったものが生かされてると思います!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル、燃費、2.0CVT、この3点で考えると、現時点でベストチョイスと思っています。

    2013.1.14

    総評
    スタイル、燃費、2.0CVT、この3点で考えると、現時点でベストチョイスと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    オプションが少ないことぐらい。
    乗り心地
    エリシオンからの乗り換えなので、ちょっ心配でしたがそんなに遜色ない。とてもスムーズな印象です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して3ヶ月経ちました 前車は車検が1年以上残っており、購入までは他社含めかなり迷いましたが、最後はHONDA営業マンの対応で決めました。案外単純な

    2013.1.5

    総評
    購入して3ヶ月経ちました 前車は車検が1年以上残っており、購入までは他社含めかなり迷いましたが、最後はHONDA営業マンの対応で決めました。案外単純な購入動機なんです。 さて総評ですが、コーナーリング機...
    満足している点
    ①車幅は1.8メートルを超え狭いデパート等駐車場入庫では気を遣いますが、フロント両サイドが切れ込まれ思ったより取り回しは楽です ②今では普通ですがHIDライトは明るく、オートライトコントロール機能は...
    不満な点
    ①シート色が黒なのはよいのですが、埃が目立つこと ②RVやレジャーとして使用することはまずなくリアシートのワンアクションフォールダウン機能は使うことがありませんでしたが、先日息子が乗車前に誤ってレバ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モッサリ系SUV SUVならではのダイナミックさがなければ、クロスオーバーのスタイリッシュさもないクルマです。 全体的にパッとしないモッサリしたSUV

    2012.12.28

    総評
    モッサリ系SUV SUVならではのダイナミックさがなければ、クロスオーバーのスタイリッシュさもないクルマです。 全体的にパッとしないモッサリしたSUVといったところでしょうか。 フロントの締りのなさは、さ...
    満足している点
    特に。
    不満な点
    デザイン。 パクリは良くないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった!! 現在、納車から1カ月ちょっと、走行距離は15000㎞での感想です。  CR-Vの前に乗っていたのは、VWシロッコ2.0Tでした。

    2012.12.26

    総評
    買ってよかった!! 現在、納車から1カ月ちょっと、走行距離は15000㎞での感想です。  CR-Vの前に乗っていたのは、VWシロッコ2.0Tでした。  CR-Vの他には、VWのティグアンと迷いました。BM...
    満足している点
    〇インターナビが最高!! HONDA車だったら、CR-Vに限ったことではないのかもしれませんが、CR-Vを購入して、インターナビの賢いナビに、一番最初に何よりもHONDA車を買ってよかったと感動しました。...
    不満な点
    〇CR-Vのカタログが、この車の本当の良いところ・魅力を伝えきれていないところ。試乗で実車を見た時の方が、断然かっこよかったです。真正面とか、かっこいい角度からの写真が全然なくて、同じようなアングルからの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生初SUVなので楽しく乗ってます セダンやミニバンといじり方がちがうので それもまた楽しいです

    2012.12.24

    総評
    人生初SUVなので楽しく乗ってます セダンやミニバンといじり方がちがうので それもまた楽しいです
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし しいて言うならハンドルのあそびが少なすぎ
    乗り心地
    サスが硬く感じる

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生初SUVなので楽しく乗ってます セダンやミニバンといじり方がちがうので それもまた楽しいです

    2012.12.24

    総評
    人生初SUVなので楽しく乗ってます セダンやミニバンといじり方がちがうので それもまた楽しいです
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし しいて言うならハンドルのあそびが少なすぎ
    乗り心地
    サスが硬く感じる

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24G_4WD(AT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100%満足できる量産車なんてあるわけ無いので、85点以上なら合格ラインだと思っている。 その意味では充分合格点。 4WDシステムを電子制御化し

    2012.12.22

    総評
    100%満足できる量産車なんてあるわけ無いので、85点以上なら合格ラインだと思っている。 その意味では充分合格点。 4WDシステムを電子制御化したこともポイント高し。
    満足している点
    -
    不満な点
    ウオークスルーが出来なくなった事と、長尺ものの積み込みが出来なくなったという点が残念。(RD1は2.7mのものを積んでもリアハッチを閉められた)
    乗り心地
    若干固いかな?と感じるのはあくまで前車との比較。 ここは素直に「良い」と言うことで。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンに課題あり エンジンの吹き上がりが鈍く、なかなか加速しない。 特に出だしのもっさり感は最悪。 エンジンの調子も気候によってまちまちで、 昼間の

    2012.12.2

    総評
    エンジンに課題あり エンジンの吹き上がりが鈍く、なかなか加速しない。 特に出だしのもっさり感は最悪。 エンジンの調子も気候によってまちまちで、 昼間の晴れた日以外はがさつきがひどい。 あげくにホンダエンジ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高い?いえ高くないですよ。 子供が生まれ、チャイルドシートとベビーカーをのせて更に大きな買い物をするとそれまで乗っていたインサイトでは手狭になりCR-

    2012.11.28

    総評
    高い?いえ高くないですよ。 子供が生まれ、チャイルドシートとベビーカーをのせて更に大きな買い物をするとそれまで乗っていたインサイトでは手狭になりCR-Vを購入しました。 納車されてから3ヶ月2200km走...
    満足している点
    ・デザイン ・インターナビのナビ性能 ・2Lでありながら普通に走る分にはなんの不満もないパワー。 ・乗り心地 ・内装のたたずまい ・充実した装備 ・燃費!12~16km/Lで走ってくれます。 ・想像以上に...
    不満な点
    ・ディーラーOPのフロントカメラシステムはほとんど役に立ちませんでした。 ・純正のスピーカー。音があまり良くない上にOPで交換スピーカーもなく交換も断られました。 ・荷室は広いのですが、ポケット等小物を入...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界戦略車の底力を感じる車 CR-Vの3代目となった本モデルは国内では不発に終わっていますが、他に比較できる車が無いと言っても過言ではない位よくできた

    2012.11.27

    総評
    世界戦略車の底力を感じる車 CR-Vの3代目となった本モデルは国内では不発に終わっていますが、他に比較できる車が無いと言っても過言ではない位よくできた車だと思います。内装の質感や外観は好みがありますから、...
    満足している点
    ・エクステリア ・ドイツ車っぽい高速安定性 ・現行では無い、ダブルデッキカーゴの使い易さ ・結構いい燃費 平均10km/l ・レザーとナビがついて安めの価格設定
    不満な点
    ・イマイチな静粛性 ・後席はイマイチ落ち着かない(着座位置が安定しない?) ・走行性能とエクステリア以外にわかりやすい魅力がない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に言うと、エクステリアはやはり個人的に好きで買ったので文句あるわけないです。リアはボルボかって言われますけど似たようなデザインの車なんて世界中

    2012.11.23

    総評
    総合的に言うと、エクステリアはやはり個人的に好きで買ったので文句あるわけないです。リアはボルボかって言われますけど似たようなデザインの車なんて世界中いくつあるやら…不満な点のランプ系統は自分で、LEDに換...
    満足している点
    -
    不満な点
    まずは、インターナビの音声案内。カタコトです。聞いていて情けなくなります。声優さん?に、あ~ん まで一文字ずつ録音させてそれをコンピューター処理でムリヤリくっつけたようなガイダンス。文章では現せませんが、...
    乗り心地
    変にフワンフワンしてなくて、ホンダながらの硬い感じを継承してます。車に酔いやすい人を乗せても、比較的酔いにくいみたいです。(酔いやすい人はあの、フワンフワンした上下運動と、あとは急な発信停止がきつい模様。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24G_4WD(AT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の悪さはあるが、わかった上が購入しているので問題なし。 また、大きな荷物を運ぶことを前提に購入しているので、シートアレンジ等満足している。

    2012.11.20

    総評
    燃費の悪さはあるが、わかった上が購入しているので問題なし。 また、大きな荷物を運ぶことを前提に購入しているので、シートアレンジ等満足している。 一番は価格のお得感!
    満足している点
    -
    不満な点
    分かっていたことだが、燃費が良くない。 エンジンの基本設計が古いのと、車重が影響していると思う。
    乗り心地
    車高の高い車は初めてだが、思ったよりも安定感があって安心して乗れる。 乗り心地も良く、サス・タイヤのバランスがいいのではないかと思う。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G・レザーパッケージ(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不人気車であることで街中で見かけることも少なく希少性を感じます。高級感もあり大変満足しています。

    2012.11.6

    総評
    不人気車であることで街中で見かけることも少なく希少性を感じます。高級感もあり大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    リアワイパーがチープなデザインなのが残念です。またマフラーカッターぐらいはオプションではなく標準装備にして欲しかった。
    乗り心地
    車高が高い分グラつきはやむを得ませんが、満足なレベルです。思ったよりも固めのサスにも満足です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G・レザーパッケージ(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地、燃費、走行性能、前の車よりもいいのでよかったです。何より見た目がかっこいいでっす。

    2012.11.5

    総評
    乗り心地、燃費、走行性能、前の車よりもいいのでよかったです。何より見た目がかっこいいでっす。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地は、少しフワフワしているような感じもするけど、悪いとまではいかないかなと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フルマークiL_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SUVと言っても街乗りの車。見切りはしやすく普段使いとしてはいいと思う。

    2012.11.5

    総評
    SUVと言っても街乗りの車。見切りはしやすく普段使いとしてはいいと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    意外とよいが高速走行でのカーブではロールが気になる。サスは片固めでしまった走りはする。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    口コミ等でかなり酷評されてますが、自分は全く気になりません。 この車を買って本当に良かったです。

    2012.10.21

    総評
    口コミ等でかなり酷評されてますが、自分は全く気になりません。 この車を買って本当に良かったです。
    満足している点
    -
    不満な点
    気に入って買った車なので不満なんてありません!!
    乗り心地
    自分には丁度いいです。 前車がインサイト→ポルテだからかもしれませんが…。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24G_4WD(AT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にまずまず満足、静粛性、運動能力、加速、燃費など良いと思う。

    2012.10.20

    総評
    総合的にまずまず満足、静粛性、運動能力、加速、燃費など良いと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装、価格アクセサリーの少なさ、海外重点の感じがして、もっと国内を意識してほしい。
    乗り心地
    乗り心地も良く、満足している。ノイズも少なく静粛性もすぐれている。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CR-Vにみるブランドしてのホンダ かつてのホンダのクルマは、“ホンダのびっくり箱”といわれ、その斬新な機能やデザインが持ち上げられた。しかし、グロー

    2012.10.12

    総評
    CR-Vにみるブランドしてのホンダ かつてのホンダのクルマは、“ホンダのびっくり箱”といわれ、その斬新な機能やデザインが持ち上げられた。しかし、グローバル企業としてのホンダは、いつまでも一点ものモデルに頼...
    満足している点
    実は、ホンダが海外生産を展開する際、瞬く間に部品の現地調達率を90%にまであげることが知られている。他方、埼玉製作所で組みつけられた部品にも海外製(アジア)が随所にみられる。しかし、かつての下位メーカーの...
    不満な点
    ただし、生産規模の都合からホンダのグレード展開は下手である。カタログと実車でよく確認しながら、“当たり”のグレードを探すことが良い買い物をするコツである。メーカーオプションのナビ、レザーシートを選択必須と...
    乗り心地
    -

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