ホンダ CR-V レビュー・評価一覧

マイカー登録
ホンダ CR-V 新型・現行モデル

平均総合評価

4.0

走行性能
4.2
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.5

総合評価分布

星5

316

星4

276

星3

87

星2

25

星1

28

732 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ウシ顔 ウシみたいでかっこいい

    2012.5.2

    総評
    ウシ顔 ウシみたいでかっこいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3月はアメリカで3万台売れた 3月はアメリカで3万台売れた 日本人があほなんじゃない? すごい ひゃっほー はやい かっこいい しびれる 買って損はな

    2012.5.2

    総評
    3月はアメリカで3万台売れた 3月はアメリカで3万台売れた 日本人があほなんじゃない? すごい ひゃっほー はやい かっこいい しびれる 買って損はない
    満足している点
    NBOXもよく売れている おこげ一代意味不明
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいい かっこいい、速い いやあ、素晴らしい うん、いいね かんりいいんじゃない 最高ですね まるで太陽のようだ いやいや聖母マリア様だ そんな車

    2012.5.1

    総評
    かっこいい かっこいい、速い いやあ、素晴らしい うん、いいね かんりいいんじゃない 最高ですね まるで太陽のようだ いやいや聖母マリア様だ そんな車
    満足している点
    かっこいい、速い、まちがいない!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1ヶ月乗りました 3月納車で本日1ヶ月点検を終えました。1200キロほど乗りましたので投稿させていただきます。現在42歳、免許とってから色々なクルマに

    2012.4.21

    総評
    1ヶ月乗りました 3月納車で本日1ヶ月点検を終えました。1200キロほど乗りましたので投稿させていただきます。現在42歳、免許とってから色々なクルマに乗ってきましたがホンダ車はこれで2台目です。ちなみに前...
    満足している点
    ・やっぱりカタチ。SUVとしては何の魅力(特にワイルドさ)も感じないが、背の高いワゴン車だと思って乗ると便利便利♪ ・街中で同じクルマとすれ違う確率低い。(笑 ・インターナビは自宅で色々管理できて便利。
    不満な点
    ・室内静かだし、乗り味もしっかりしているが運転していてワクワク感は無い。(ある程度齢をとって落ち着いた人向けだと個人的には思う) ・車両価格なりの内装。もうちょっと頑張ってほしかったな、ホンダさん。。。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いとは言わないが普通を求めるならどうぞ 当社でもホンダさんから「買ってよ」とよく言われます 中古新車販売店ですが展示車するとき中古ばかりではなく中に

    2012.4.19

    総評
    良いとは言わないが普通を求めるならどうぞ 当社でもホンダさんから「買ってよ」とよく言われます 中古新車販売店ですが展示車するとき中古ばかりではなく中には展示用で新車も仕入れています 特にホンダさんは個人店...
    満足している点
    走りは良い ホンダはカムとかギア比を変えてきますので走りを良くして出してきます ですからホンダの車は「トヨタや日産に比べていいね~走るよ」と必ず言われます そりゃそうだギア比やヘッドでも違うから走って当た...
    不満な点
    マツダに客を取られそうです 新型ディーゼルのマツダに完璧に負けています 「上でほめてたじゃん?」と言われる方もいるかもしれないけどそれはCR-V単体で見た感想 マツダの新ディーゼルの方がSUVでは一歩も二...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    定年を機会に乗換 定年を機会に①登山にも行きたい。②ゴルフにも行きたい。③街乗りでも違和感のないデザインであること。④女性にも運転し易い―などを考え0

    2012.4.7

    総評
    定年を機会に乗換 定年を機会に①登山にも行きたい。②ゴルフにも行きたい。③街乗りでも違和感のないデザインであること。④女性にも運転し易い―などを考え04年式BMW525I(E60)から乗換ました。他メーカ...
    満足している点
    ①走行にふらつきが無く、ドッシリ感があります。 ②ワンタッチで畳める後部座席。 ③落ち着き感のある内装。前車の方がプラスチッキーでしたね。 ④疲れ難いシート。 ⑤女性にも扱い易い大きさの車。
    不満な点
    ①皮シートが欲しかったんですが、サイドエアーバックやサンルーフが抱き合わせとなるので個々で選択出来れば。 ②内装色をもっと増やして欲しい。 ③若干パワステが軽いので乗り始めに違和感を抱いた事。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入しました!2週間乗った感想。 まずはじめに、この車を買って正解だと思ってます。外観や内装、走りに関しても大変満足しています。 前モデルを見て、『い

    2012.3.30

    総評
    購入しました!2週間乗った感想。 まずはじめに、この車を買って正解だと思ってます。外観や内装、走りに関しても大変満足しています。 前モデルを見て、『いいなぁ』と思っていましたが、現モデルを見て、SUVとい...
    満足している点
    ・外観のデザイン。フロントフェイスの凛々しさ。私的にホンダのエクステリアは有りです。 ・十分な広さの室内。 ・インテリアはシンプル。メーターは良デザイン。 ・2.4Lの排気量で、普通に走る分には十分。 ・...
    不満な点
    買ったばかりなので、「短所なんか無い!!!」と思いたいところですが、冷静になって考えてみました・・・ ・後方視界が悪い(リアカメラがあれば安心だが、雨や雪の日には、リアカメラも使い物にならない) ・ロード...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Acura RDX 運転の楽しいSUV Accura RDXです。該当車種がないのでほぼ同じシャーシのCR-Vで投稿です。 こんなに走りが気持ちよいS

    2012.3.30

    総評
    Acura RDX 運転の楽しいSUV Accura RDXです。該当車種がないのでほぼ同じシャーシのCR-Vで投稿です。 こんなに走りが気持ちよいSUVはない。円高なんだから日本にも輸入して! 私はクー...
    満足している点
    スポーツ走行派も納得するエンジンと足回り。 エンジンは走行中ならアクセルちょっとふかすだけで気持ちよく加速。 特に高速の上り坂はキックダウンなしでブースト圧上昇でぐんぐん加速して楽ちん。 ターボ車だから高...
    不満な点
    燃費が悪い。高速でも10Km/Lいくかどうかでしかもハイオク指定。 レギュラーを入れると明らかにパワーダウンし、燃費は更に悪化。 マニュアルにはレギュラー入れ続けるとエンジン壊れると書いてある。 友人は通...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大方満足してます CX-5のディーゼルととことん迷いましたが 結局CR-Vを選びました。 決め手の一番はやっぱりスタイリングですね。 アメ車っぽいとこ

    2012.3.26

    総評
    大方満足してます CX-5のディーゼルととことん迷いましたが 結局CR-Vを選びました。 決め手の一番はやっぱりスタイリングですね。 アメ車っぽいところとヨーロッパ車っぽいところが うまく混ざってると思っ...
    満足している点
    ・皆さんそうだと思いますがスタイリング ・インテリアもシンプルかつ上品で好きです  コストのかけ方についてはほとんど気になりません ・乗り心地が非常によいと思います。  CX-5もよかったですが、街乗メイ...
    不満な点
    ・単純に高いです。  バリューフォーマネーでいったらCX-5には負けます。 ・上記に通じるんですがこの車格でサイドエアバックが標準じゃないのは  頂けません、抱き合わせオプションですし・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ☆むっと☆ ☆むっと☆さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グレードによる標準装備の差がほとんどなく、また、オプションが要らないくらい充実した装備です。 AWDが必要なければ20Gはおススメです。 20Gの

    2012.3.24

    総評
    グレードによる標準装備の差がほとんどなく、また、オプションが要らないくらい充実した装備です。 AWDが必要なければ20Gはおススメです。 20Gのエンジンは新しさはありませんがほぼ最終型で成熟されたエンジ...
    満足している点
    もともと3代目を購入する予定だったのですが新型が発売されてしまいました。 FFが20Gしかないのでやむなく高速を含めて試乗しました。 3代目はとことん試乗しまくり、3代目に乗っている友人に高速なども運転さ...
    不満な点
    最近の車の傾向なのか運転席での包まれ感は良いのですが、リアが見辛く見切りが悪くて慣れるまではかなり気を遣いそうです。 オプションに関して個別で選択出来ない、セットは止めて欲しい。 20Gにはパドルシフトが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2000k経過 だんだん理解が進む 最初のCR-V(B20B:俺はエンジンで覚えてます)から2代目(K20A)に乗り、2.4Lに疑問を持ってステップワ

    2012.3.24

    総評
    2000k経過 だんだん理解が進む 最初のCR-V(B20B:俺はエンジンで覚えてます)から2代目(K20A)に乗り、2.4Lに疑問を持ってステップワゴンに替え、次はプリウスαにするつもりでしたが、今回2...
    満足している点
    ■フェイス・スタイルング:俺の車選びは概観からです。これが良くないと自己満足できませんから(笑)同社のアコードと似たベクトルのエッジの効いたラインがOKです。リアはやや地味です。 ■動力性能:本当に思った...
    不満な点
    ■EPSステアリングの感覚はフィットクラスですとリニア感に問題ありませんが、この車はより「しっかり切って戻す」感覚で操舵する必要があります。低速で感じます。 ■燃費:欧州車ではカタログ以上の高速燃費が報告...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そろそろクリーンディーゼル エクストレイル CX-5 いずれもディーゼルをラインナップしてます。ホンダさんも乗り遅れないように、そそろ考えないと。当分

    2012.3.24

    総評
    そろそろクリーンディーゼル エクストレイル CX-5 いずれもディーゼルをラインナップしてます。ホンダさんも乗り遅れないように、そそろ考えないと。当分原油高が続くと予想さえるなかで軽油の安さ、燃費の良さ、...
    満足している点
    外観はそれぞれの好みでしょうが、個人的には国産のSUVで1番です。
    不満な点
    ガソリンエンジンのみ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのホンダ車、良い車です 納車から約1カ月、街乗り250km、高速300km走ったので、ユーザレビューを。初めてのホンダ車で、スバルランカスターか

    2012.3.24

    総評
    初めてのホンダ車、良い車です 納車から約1カ月、街乗り250km、高速300km走ったので、ユーザレビューを。初めてのホンダ車で、スバルランカスターからの乗り換えです。長く乗る方で海外駐在時代を含め7台目...
    満足している点
    ・ルックスに加え、内装が良いこと ・運転席に座ると満たされた気分になること ・エンジン音が静かで元気がよいこと ・燃費が2.4Lの割にチョボチョボなこと ・ナビは初めてだが、使い勝手がよく賢いこと ・イン...
    不満な点
    ・横幅が広いこと(機械式駐車場の車庫入れにやっと慣れてきた) ・ラゲッジルームが広いのはよいが、床下に小物入れがないこと(非常用の三角板やジャッキアッ プ用の自作木製台の収納に苦労。その点ランカスターは豊...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2000km走破した感想です 物でも人でも言えることだが、優れたものは根拠のない誹謗、中傷の被害に宿命的に遭うものである。ホンダ車のレビューを見ている

    2012.3.22

    総評
    2000km走破した感想です 物でも人でも言えることだが、優れたものは根拠のない誹謗、中傷の被害に宿命的に遭うものである。ホンダ車のレビューを見ていると誹謗、中傷の多さに驚く。特にCRVはホンダの三本柱の...
    満足している点
    ・何といってもスタイル。3代目のネガティブなところを見事に改善している ・ライトにLEDを無造作に多用していないところ。レンズの美しさたが保たれている貴重な造形 ・ホンダの4気筒はほんとに素晴しい。カムに...
    不満な点
    ・無塗装の車体下部はライバル車も採用しているが、3代目のように塗装して欲しかった ・北米仕様のようにルーフレールを標準化して欲しかった ・ボディーカラーの選択肢をもっと多く欲しかった ・内装の樹脂の品質感...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ユーザーレビュー?! もうすぐ納車です! ほんとのユーザーになったら、レビューを書こうと思います。 たかだか試乗やカタログだけでレビューなんて書けませ

    2012.3.18

    総評
    ユーザーレビュー?! もうすぐ納車です! ほんとのユーザーになったら、レビューを書こうと思います。 たかだか試乗やカタログだけでレビューなんて書けませんからね。 比較検討なら松任谷さんだけで充分です。 買...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1月使ってみて ドイツ車からの乗り換えですが、ボデー剛性が有るからか、足が良く動き、乗り心地よく、ふらつかないと思います。大人の車と云われてますが、か

    2012.3.18

    総評
    1月使ってみて ドイツ車からの乗り換えですが、ボデー剛性が有るからか、足が良く動き、乗り心地よく、ふらつかないと思います。大人の車と云われてますが、かなり走りはスポーティーで荒い運転にもエコスイッチを切れ...
    満足している点
    ・ボデー剛性が高い ・操作性がとにかく良い ・インターナビが簡単で使い易い ・ホンダらしさがてんこ盛り
    不満な点
    ・左サイドミラーの使い勝手が悪い ・そんなに燃費は良くない ・レザーシートが硬いねん(初めだけだと思うが?)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 親衛隊 親衛隊さん

    グレード:24G_4WD(AT_2.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ久々の洗練されたスタイリング。TURBOⅡ、シティGG、3代目プレリュードSi-4WS、2代目アコードクーペ2.2Siエクスクルーシブ、シビック

    2012.3.17

    総評
    ホンダ久々の洗練されたスタイリング。TURBOⅡ、シティGG、3代目プレリュードSi-4WS、2代目アコードクーペ2.2Siエクスクルーシブ、シビックフェリオSiR、2代目アコードワゴン2.2Vi、モビリ...
    満足している点
    8年乗ったモビリオからの乗換。キーを挿さないなどの、あまりの変わりように戸惑いながらも、大変満足。チープと言われる室内の出来栄えですが、長く乗る、車として考えるなら、逆にこれで良いと思う。静粛性は高く、電...
    不満な点
    助手席ミラーのアンダーミラーが小さすぎて意味がない。収納はたくさんあるのですが、どう入れていいいのかわからない点。空いていればいいというもんじゃないw皆さんが書いているように、オプション構成のひどさ。レザ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セクシーなクルマ 納車から2W経ち、約1000km乗りましたのでレビューします。 オトナのSUVですね。大変気に入っており、乗るのが毎日楽しみです。

    2012.3.17

    総評
    セクシーなクルマ 納車から2W経ち、約1000km乗りましたのでレビューします。 オトナのSUVですね。大変気に入っており、乗るのが毎日楽しみです。 普通に走るには2.0で十分かと思います。 ドイツ車から...
    満足している点
    ・セクシーな外観 ・適度な存在感 ・あのサイズでこの燃費 ・インターナビ、すごくオススメです ・車内収納の多さ
    不満な点
    ・バリエーションの少なさ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後悔 後悔の一言

    2012.3.16

    総評
    後悔 後悔の一言
    満足している点
    全てがチープ
    不満な点
    ホンダ車を乗り継いでる方は高級感とは何か知らないんだと思う チープ!の一言に尽きる ヒュンダイ以下
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • m1981yukki m1981yukkiさん

    グレード:24G_4WD(AT_2.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RE型から比べると、全体的にコスト削減された感じが寂しい。 デザインバランスももう一歩!! しかし、走りはぐっとよくなてます。

    2012.3.12

    総評
    RE型から比べると、全体的にコスト削減された感じが寂しい。 デザインバランスももう一歩!! しかし、走りはぐっとよくなてます。
    満足している点
    ちょっと悪そうなフェイスがいい!! 特にAWDが作動しているかわからない位にショックもなく、また高速域ののびがよく乗ってて楽しい。
    不満な点
    レザーシートとサイドエアバックとサンルーフがセットのOPはいただけない。助手席はパワーシートでなく、手動・・・ ボディーカラーの設定が少ないし、微妙!! もっと原色カラーも加えてほしかったなぁ~
    乗り心地
    -

    続きを見る

CR-Vを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

レビューを投稿する

レビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)