ホンダ シビックタイプR 「ありがとうFD2 本当にいい車でした。 昔からレースカーに乗ってみたいという気持ちがあり、 それを庶民のわれわれにタイプRというかたちで世に出して く」のユーザーレビュー

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ホンダ シビックタイプR

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ありがとうFD2 本当にいい車でした。 昔からレースカーに乗ってみたいという気持ちがあり、 それを庶民のわれわれにタイプRというかたちで世に出して く

2011.7.12

総評
ありがとうFD2
本当にいい車でした。
昔からレースカーに乗ってみたいという気持ちがあり、
それを庶民のわれわれにタイプRというかたちで世に出して
くれたホンダに感謝の気持ちでいっぱいです。
FD2の前からタイプRには乗っており、正直何代ものりつぐとは
思っていませんでした。ただ、3-4年前にFD2を試乗したときは、
魂が揺さぶられました。リニアな応答、少しずつ改良されているエンジン特性、
若干インチキなタイヤ、、、等
4輪が接地する感覚が確かにありました。現在マクラーレンのジェンソンの要求通りに
コーナー立ち上がりの接地感が増していると思います。
サーキットも少しだけ走りましたが、なかなか限界までコーナーをせめることが
できませんでした。特に高速コーナーはまだまだいけそうでした。それでも
筑波でたとえるなら素人の私が1分8秒台とかのレベルでそのまんま走れるのだから
私の腕ではなくやはり車の素性がよかったのだと改めて思っています。
ホンダさん、またタイプRがでたらお金払ってでも試乗にいきます。
今回は本当に様々な事情で手放すことになりましたが、また夢のある車を!
満足している点
わかる人にはわかると思いますが、タイプRといえども快適性も少しずつは
改良されています。海外の定評ある車を参考にしたのではと思わせる
部分もありました。私はモジューロいれてましたが、ゆさゆさ感以外は
満足できるものでした。前後1にセットすると乗り心地は悪くないですよ。
5で100kmで安心して曲がれるコーナーがあったとすると、1だと90kmくらい
でしょうか。さすがにロールします。長距離運転もシビックということもありかなり楽でした。
458、LFA、GT2など、夢のある車はたしかにあります。ただ、前のレビューでも
ありましたように庶民には手が届きません。でもFD2なら庶民にも届きます。
これは決して自慢とかではなく、リセールも2年、2万kmも乗ったにもかかわらず
新車買値の95%くらいでした。FD2そのものの価値と思っています。
みなさん大事に乗ってください。
日本には燃費が半端じゃないプリウス、FD2のようなNA、GTRなど世界に誇れる
車があります。それはやはりある領域では絶対負けない、世界トップという
部分があるからだと思います(もちろん自画自賛だけでなく周囲からも認められる部分)。
GTRもいろいろ言われてますが、あの速さで同じ価格の車はないのでは。
もちろんミニバンもありかもしれません。ただ、やはり世界と伍して戦える
何かをこれからも期待しています。実際、運転マナーの悪いミニバンには
本当に腹がたちます。燃費もFD2のほうが良いでしょう。
なんか愚痴っぽくなってきたのでこのへんで。
その国の車のレベルというのは、やはりその国に住む方々が決めるのでしょう。
不満な点
-
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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