平均総合評価
3.8
総合評価分布
Y18さん
グレード:タイプRユーロ(MT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
不満点を補って余りある楽しさ、日常の使い勝手の良さがあります。若干の覚悟を持って購入すれば、とても良い車です。
2012.5.31
sffzさん
グレード:タイプRユーロ(MT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
3
デザイン的な価値が見出せないなら買わないほうがいい。 速い車が欲しいなら買わないほうがいい。 みんカラ等の各種レビューを見てUKクオリティに不安が
2012.5.14
POPEYEさん
グレード:タイプRユーロ(MT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
スタイル・内装・エンジンどれをとっても大変良い車です。今後ハイブリッド化が進む中、化石燃料のみで走るスポーツタイプはメーカーも生産しなくなると思います
2012.5.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
最後のレシプロtypeR? 本当はCR-Zにしようかとデーラーに行き、試乗してみたのですが何となくピンと来ず。代替え元との兼ね合いもあり、もうちょっと
2012.2.11
seichan_さん
グレード:-
乗車形式:同乗
5
2012.1.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
1年と8ヶ月、5万キロ乗りました 平成22年4月に納車され、毎日110kmの通勤に主に使用。すでに5万キロを超えました。あらためてインプレッション。
2011.12.12
moeさん
グレード:タイプRユーロ(MT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
乗っていて不自由はVSAだと思ったが、VSAあっても乗りやすさが充実してということが分かった!! 初心者的なあたしでも乗れる車! ちょっと慣れるま
2011.9.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
造りが雑でも・・・ テールゲートのナンバープレート周りやエクストラウィンドウがプラスチックで出来が悪い! だから何だって言えるくらい楽しいクルマです。
2011.5.7
ぷちメタ郎@傍若無人さん
グレード:タイプRユーロ(MT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
のんびり長距離ドライブする人にはオススメっす。 後部座席も広いので、お子さんずれのパパには良い車かと。 確かに突き上げはありますが、自分に
2011.4.27
mizmoさん
グレード:タイプRユーロ(MT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
ピュアスポーツには向かないかもしれないけど、 中排気量のツアラーとして、個人的にはすごくハマるクルマです。 このスタイリングにやられた貴方は間違い
2011.4.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2011.3.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
2011.2.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
1000キロ走行しての感想 発売と同時に買ったZ33からの乗り換えです。とても気に入っていたのですが、結婚して子供も大きくなり、さすがに2シーターで積
2011.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
良いホットハッチ 所謂「ホットハッチ」としては出来が良いと思う。 ベースがフィットだから荷物も沢山積めるし、ドアは2枚だが後部座席は実は結構広い。 エ
2010.12.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
納車されて1週間 今回、通勤用で購入。 自分の仕事が朝早く、夜が遅い為、今回の車購入はこの書き込みやネットの情報のみで現物(現車)を確認せずに購入しま
2010.12.21
あたる。さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
兎に角、楽しいクルマですね。 オーナーも楽しい人が多いし・・・(笑)
2010.11.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
残念ながら・・・ 購入してから半年が経ちましたが、先日売ってきました。 この車に何を求めるかで変わってくるだろうけど、走りの性能は話しにならないです。
2010.10.29
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプR ユーロ(MT_2.0) 2009年式
乗車形式:その他
3
2010.6.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
文句なしにイイ車。だけど・・・ 知人が買ったので、ちょっと乗らせてもらいました。 すごくバランスの取れたスポーツカーだと思います。価格的にも乗り心地的
2010.5.13
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプR ユーロ(MT_2.0) 2009年式
乗車形式:その他
2
2010.4.25
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