ホンダ エアウェイブ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
455
0

ホンダのハイブリッドはモーターの容量が少ないから、純ガソリン車(フィットシャトル、フィールダー、エアウェイブ)と比較するといくらモーター

でアシストするとはいえパワー不足を感じてしまいますか?


ちなみに車は購入しましたが納車されてないのです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

モーターのトルクの問題が一番の理由だと思いますよ。

モーターの場合は動きだしがピークのトルクにならなくてはいけませんがその最大トルクが小さいとどうしてもエンジンに頼った加速になります。

その点トヨタ車はトルクが太く低速域でのEVモードでも全然違和感を感じない加速です

その他の回答 (2件)

  • モーターの容量が少ないことでスペースを生かすなどのメリットもあります。質問者様が何を重視されるかで、選び方は変わると思います。VWのダウンサイジングやMAZDAのスカイアクティブエンジンなどはホンダが先陣を切ってもおかしくないものでしょう。準じ組み合わせるエンジンも大きくなるでしょうけど。また、モーターもニッケルからリチウムに変わればプリウス対抗になるのでしょうが。

  • 何故あなたはそれを契約したのでしょうか、それが疑問です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ エアウェイブ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ エアウェイブのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離