パドルシフト付きＣＶＴ搭載のホンダ車ユーザーに質問です。 パドルを操作すると一時的にマニュアルモードに切り替わり、一定時間経過すると自動変速モードに復帰するということですが、

Question

パドルでシフトダウンしてエンジンブレーキを効かせながら坂道を下ってきて、坂が短くて下りきってもまだ自動変速モードに復帰してない場合、当然低いギアに入ったままになってるでしょうから、そういうときってパドルで高いギアにシフトアップしてやらなきゃいけないんでしょうか？
また、坂が長く、下りきる前に自動変速モードに復帰してしまうと、エンジンブレーキは解除されてしまうんでしょうか？
そうだとするとまたパドルでシフトダウンしなきゃいけないんでしょうか？

ちなみに、長い下り坂を下りきるまで自動変速モードに復帰させずにエンジンブレーキを効かせる方法や、坂を下りきったらすぐ自動変速モードに復帰させる方法ってのはあるんでしょうか？

Answer 1

エアウェイブの７スピードパドルシフト付きに乗っています。まず７スピードモードへの移行ですがステアリングホイール（ハンドル）の右スポーク部分のＳＷ（写真参照）を押すと自動７スピードモードに成り、この状態からパドルシフトを操作するとマニュアル７モードに移行します。当然マニュアル７モードではパドルシフトを操作しないとシフトしないので、坂道を下り切ったらマニュアルでハイレンジにシフトします。一度マニュアル７モードにするとスポーク部分のＳＷを操作しない限り、一定時間経過して自動変速モードや自動７スピードモードに復帰はしませんのでエンジンブレーキも連続的に効かせる事は出来ます。但し停止時には1400rpmを割るとシフトダウン、発進時は6000rpmでシフトアップします。