車でトヨタのフィールダーかホンダのフリードかエアウェイブを選ぶならどれがいいと思いますか？ 燃費など乗りやすさなど総合的にどれが一番いいと思いますか。 あと冬にボードによく行くという設定で

Question

考えてもらえるとうれしいです。

Answer 1

個人的にはフリードかなと思います。
ボードに行くのであれば、着替えを車内でするような時もあると思うので、室内高が高くてウォークスルーとかできたほうが便利な気がします。
吹雪の中、運転変わるときとかでも室内で移動ができたほうがやっぱり便利です。
あとは、スライドドアなんで、ドア開けて着替えるなんて時には便利かなっと思います。
燃費はどれも気にするレベルじゃないような気がします。

Answer 2

スキーヤーですが、家族4人乗った状態で、中央通路と2列目の下を利用してスキー道具一式が積めるのが決定打となり、フリード7人乗りにしました。
ボードの場合もトップ幅によっては2列目の下に入るそうです。
4WDを選ぶと強制的にVSAが付いてきますが、正月のドカ雪＆その後のアイスバーンでいい仕事してくれました。

ただ、燃費的にはエアウェイブの方が有利みたいです。
3人までならエアウェイブの後席片側を倒して積めますし。（それならフリードスパイクも同じか）

フィールダーとエアウェイブなら、エアウェイブの方が中央3点式シートベルト装備で拍手。でも4人乗りと割り切るならフィールダーの自立式バックルの方が抜き差ししやすいかも。（そういえばフリードの7人乗りの2列目は自立式バックルだけど、5/8人乗りの2列目はどうだっけ？）

Answer 3

質問中では、用途として「冬にボードに行く」ということが書かれていますが、フリードには、以前モビリオにも設定されていたのと同じような、「スパイク」が発売されるとの最新情報がでています。
アウトドアで使われる方には、使い勝手がいいんじゃないでしょうか？

http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/