ホンダH22Aエンジン について 最近、CL1アコードユーロRにH22Aが搭載されてる事を知ってビックリしたのですが BB#型プレリュードとCL1のH22Aの違いはあるのですか? ...
2010.5.26
ベストアンサー: H22Aの前期がFRM、クローズドデッキの名機です FRMは他にNSX(NA2)だけが採用してます エンジンNo1***から4***までだと思います それ以降は コストダウンその他の理由で 一般的な鋳鉄スリーブ、オープンデッキです 熱タフネスの違いは相当有るでしょうね FRMの場合サーキットでも平気 高速全開走行でも水温は上昇しません 吸排変更で実力はS2000、インテRを上回ります さらに...
ABS有り車のブレーキフルード交換について CF6アコード FF ABS有り 車に乗っています。 DIYでキャリパーをOHしましたが、ブレーキのエア抜きの際に誤ってリザーバータンクを空にしてし...
2011.9.24
ベストアンサー: ABS付車の場合、一次配管と二次配管があり、通常のブレーキング時は一次配管を通って油圧が伝わります!ABSが作動した時にソレノイドバルブをオンして油路を開き、二次配管を通ります! フルードをきらしてエアが混入したとしても、キーをオンにしてなければ一次配管にしかエアは入らないので、普通にエア抜きすれば大丈夫です! なぜキーをオンにしてはダメかとゆうと、最初にオンした時に車が自動的にABSの作動...
アコードユーロR VS マークX この車を比較したときみなさんならどちらを選びますか? 私の車に求める条件は ① 音楽が音質よく聞ける (ノイズなどに邪魔されない) ② 走りがそこそこ良く...
2011.8.24
ベストアンサー: MT車で問題ないならアコードユーロRをオススメします(AT車の設定なし。AT車だとアコードタイプSになります)。走りはマークXの比でないくらい気持ち良くエンジンが回ります(ホンダエンジンの特性)。スタイルもマークXみたいにオジサンチックじゃないですしね。ちなみに、リセールバリューはマークXが良いです。 あくまでも個人的意見ですが、補足します。 もともと、アコードはマークⅡ同車格の車でした。...
HONDAアコードユーロR(CL7)に乗っている方いらっしゃいますか? 以前乗っていたという方でも結構です☆ 当方ブルーの後期型ユーロRに乗っております。 非常にエンジンの出来がいい車で、乗っ...
2014.4.15
ベストアンサー: かつてのユーロオーナーです。 アーティックブルーのABA-CL7を所有していました。 今は、フィット13L(2代目中期型)とエッセ・カスタムを所有しています。 フィットはCVTで、主に妻用の車&ファミリー用途となっています。 エッセカスタムは、私専用車で、通勤用&走りを楽しむ用のオモチャです。 (MTのエッセが、地味に走り好きに好評なのは、その筋では有名な話です。) CL7ユーロRの...
彼氏がデートに軽自動車に乗ってきた… 別れたい… 別に彼女もいないし、デートをする予定も全くありませんが、流石に親のお下がりの車(10年物のオーパ)をいつまでも乗ってるのはあれですので、そろそろ...
2011.7.28
ベストアンサー: クルマを買う前に、貯金を100万位捨てる つもりで風俗&キャバ通いしてみることをお ススメします。発想が変わるかもしれません。 間違ってもハマって700万使い果たすことの ないように・・・
現行マツダ・アテンザ 20Sでも、走りは大丈夫でしょうか? 現在、平成18年式アコードタイプS(2.4リッター、200馬力)に乗っています。 走行性能には、非常に満足していますが、月1000km...
2013.11.12
ベストアンサー: 私はアテンザを所有していませんが、今のモデルが出てすぐに同僚が買って乗っています。(エンジンは2ℓです。) 彼から聞いた感想をご紹介したいと思います。 私もyoiko_nanoniさんと同じように2ℓではパワー不足ではないかと思ったのでその彼に聞いてみたところ、 「2ℓで充分。しっかりと良く走る。なぜ2ℓを超える排気量のモデルがラインナップされているのかさっぱり分からん。必要ない。」 との...
ホンダの ”H" マークが赤いクルマがありますが、どうして??? http://www.honda.co.jp/usersvoice/new/2011092/010.html
2011.9.20
ベストアンサー: ホンダのラインナップする車の中でも特に「走りに特化した」グレードのクルマには伝統の赤バッジが付きます。 古くはホンダのレースエンジンのヘッドカバーが赤く塗装されていたことに起因する「レースの血脈」を表したものです。 市販車ではNSX、インテグラ、アコード、シビックにあった「タイプR」というグレードで一気に有名になりました。 オプション品として「赤バッジ」は今でも人気で、そういった走りに拘った...
トーヨーのプロクセス T1SPORTの評価はどうでしょうか? 現在CUアコードに純正のプライマシーHP(255/45r18)が付いています。 そろそろ買い替えが近いので質問させていただきます。 ...
2015.1.13
ベストアンサー: ギューンは全然ダメなタイヤでしたね トーヨーはああいった尖がった個性がある商品が苦手ですね だからミニバン用といったコンセプトが明確な商品ならいい線いくんですけど、各社横並びで、同じコンセプトのタイヤだと、堅実だけど味がない商品が多いです。だけどその堅実さがまたトーヨーの良さといえば良さですけど T1スポーツはアウディなどの欧州車にも採用されており、高性能純正タイヤとして、手堅い仕事を...
衝突安全性に優れた国産車はズバリ何でしょうか? 「必ずしもがっしりした車がいいわけではなく、 事故の際にうまく車体を潰して中の人を守る方法ある」と聞いたことがありますが、本当にそうなのでしょうか...
2011.2.25
ベストアンサー: 高速道路での安全を考える場合、まず第一にやることはぶつかったときの安全以前に、危険回避能力に優れ、ぶつからない車を選ぶことです。 これはなんと言っても横滑り防止装置(ESC,ESPVSC,VDCなどメーカーにより呼び方は様々)が威力を発揮します。 欧州車は全部標準装備していますが、最近は日本車でも標準装備したり、オプションで選べる車が増えましたから、これは是非装着して下さい。 よく、ABSや...
エンジン始動時“キュル”と鳴ってたので、 ベルトかと思い、ベルトを締めたのですが、 キツイ状態にも関わらず、 “キュル”という音が消えませんでした。 締めすぎも良くないし、状態が変わらないならと...
2011.12.6
ベストアンサー: ためしにファンベルトに水をかけてみてから始動してみてください。 何事もないように音が止むようでしたら、ベルトが寿命ですので交換しましょう。 使っているベルトは『Vリブド』という、真っ平らなベルトに5つくらいのリブ(溝)を立てたものですよね。 このタイプのベルトは、ベルトそのものが断裂するリスクは少ないかもしれませんが、 ベルトの表面が焼けてしまって摩擦力が失われていると思われます。 こ...
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ホンダ ヴェゼル見てきました!ガソリン車210万円クラスとは思えないほど、内装の質感は高かったです。 アコード並?超満足します。せめて、4ドアか3ドアが良かったです。 多分かなり売れますね。...
2013.12.20
よく車の維持費が高いといいますがベンツ、アウディ、BMW、レクサス、差はあるのですか? 今家族がレクサスに乗ってますが私の車を買いたいと思ってます。 ぶつけたりした時はそれ相応は覚悟してますがそ...
2011.2.21
フォグライトの色。「黄 VS 白」どっちが見やすい? 所有しているフォグライトの無し車に、フォグライト(ディーラーOP)の追加を検討している者です。 発光色が黄色と白色の2種類あるのですが、特に...
2013.1.23
車の塗装スプレーでメーカーがソフト99工房とホルツの2種類ありました。 カラーナンバーが合えば色は一緒だと思うのですが、ホルツの方は上、 下塗りがありソフト99工房は上塗りだけでした。 ソフト9...
2010.11.16
軽自動車は、「事故に弱い」などと聞きますが、普通車と比べてフレームなどの強度が弱いのでしょうか? または、ボンネットの面積が狭いから正面衝突した場合、運転席に衝撃の伝わりが大きいからでしょうか? 普
2010.10.17
ホンダの車といえば? 皆さんはどの車が最初に思い浮かぶ? ①フィット ②シャトル ③フリード ④ステップワゴン ⑤オデッセイ ⑥ヴェゼル ⑦CR-V ⑧CR-Z ⑨NSX ⑩レジェンド ⑪シ...
2018.5.20
車が好きで「車好きです。」 と言う軽自動車乗りの人を 車好きと認めますか? 軽自動車が一番売れてるホンダはF-1に唯一日本から参戦してる メーカーで車好きに支えられてるメーカーです。 本当はフィ...
2019.6.29
スポーツカーの定義とは まず、スイスポはスポーツカーでしょうか。スポーツカーに分類しても良いと思いますか。 まず、個人的見解から(と言っても自分は高校生なので父の意見) 父はZC33Sを入庫し...
2018.5.18
この中でどの車が一番好きですか? また、どの車に乗ってみたいですか? 1つだけ選択してください。 1 クラウン(トヨタ) 2 スカイライン(日産) 3 マツダ6(マツダ) 4 アコード(ホ...
2023.1.7
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