ホンダ アコード のみんなの質問 (解決済み) 95ページ

• ホンダのアコードと、マツダのマツダ6のどちらかを購入したいと考えているのですが。 どちらかの意見でもいいので、 メリット、デメリットを教えていただきたい です。 一般的な評価、個 人の偏見が入...

  2020.3.2

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  ベストアンサー： 乗り込んだ感じでは私はアコードの室内空間的は広いと思いました。座高や身長とも関係してくると思います。特にそこまで広々とした室内でも無くても気にしないとか、もっとドライビングフィールを大切にするとかなら、それぞれ乗り味が違うので、どちらが好みかは、乗ってみると意外に早く自分なりの回答が出るかも知れないと思います。 アコードは同乗させて貰ってニュートラルステアにスーッと綺麗にカーブに吸い込まれ...

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• 回して楽しい車教えてください！サードカーとしてそういうのを探しています。これは乗って楽しかったというのでも結構です。 NAでお願いします。 メジャーなのはVTECとかですよね その中で調べて、...

  2020.3.4

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  ベストアンサー： EK4はいかが？ B16Aですが、EK9より安いはず。 EK9のパーツが流用できるので安価に遊ぶなら丁度いいかと。 実際友人が乗ってました。 エンジンはB16Aですが、B16Bと互換性があるので、EK9コンピューターでレブ引き上げて、エキマニとマフラーを入れたら超甲高いNAサウンドが楽しめます。

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• この写真のホンダの車の名前わかる方いますか？インスパイア？レジェンド？アコード ？

  2020.2.26

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  ベストアンサー： DBA-CU2 アコード Type-Sですね。 ヘッドライトとセンターグリルに隙間が有るのは後期型、Type-S標準装備のスポイラー、フォグのメッキ仕様から特定出来ます。

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• CL7アコードユーロR前期に乗ってます。 全体的に気に入っていますが、やはりナビがDVDで地図が古く、オーディオも異常に使いにくいです。 社外品も導入しづらく困ります。 それで、せめて後 期型の...

  2020.2.27

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  ベストアンサー： ヨーロッパ仕様は２DINだったみたいで、ヨーロッパ仕様のACコントロール部とパネルを取り寄せると社外ナビが取り付けられるみたいです。 https://ameblo.jp/ogunidenki/entry-12530508560.html

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• 車のCM曲についてお尋ねします。 ホンダで最近テレビCMに使われている洋楽わかりますか？ 車種はアコードだったと思います。

  2020.3.3

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  ベストアンサー： Panic! At The Disco - High Hopes https://www.youtube.com/watch?v=IPXIgEAGe4U

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• 少し気になったので質問させて頂きます。 ホンダさんには、i-MMD(別名e:EHV) 日産さんには、e-POWER と、ありますが、 ホンダさんのi-MMD(別名e:HEV)は、基本的にエンジ...

  2020.2.27

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  ベストアンサー： ホンダのi-MMDは高速でエンジン直結になるという過去にないシステムでした。日産はi-MMDの簡易版で新発想というのは嘘ですね。新発想と言えるのは、150キロしか出ない車を普通車として売ったことですかね。

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• ホンダのアコードとかシビックは昔は大衆車でしたよね。 なんで高級車になったんですか。

  2020.2.21

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  ベストアンサー： ホンダに限らず、車体が年々大型化しているので。 VWでも初代ゴルフと今のup!とほぼ同じ寸法。 カローラも最新型は3ナンバーでソコソコのグレードだと300万円くらい。 シビックもしかり。 昔のシビックだと今はフィットのポジションでしょうか。 昔ほど数が売れないので車両価格が割高な印象もありますが。

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• HONDAカーズで好きな車、または希望車は？ 俺は アコード、インサイト、オデッセイ

  2020.2.20

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  ベストアンサー： レジェンドです。

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• 新型アコードが４６５万円だそうですが。 ハイブリッドのみ１グレードだそうですが。 アコードが４６５万円。 昔のアコードとは別物だということは分かりますが。 アコードてなにを目指しているのですか。 と

  2020.2.20

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  ベストアンサー： ホンダ系列会社の幹部級が乗るクルマがなかったのでしょう。 社長がレジェンドに乗る以上、部門長級はその下に乗らざるを得ない。

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• イスズ・ピアッッアてスペシャルティカーになるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ピアッツアてスペシャルティカーというよりかは当時のワーゲン・シロッコやホンダ・アコー...

  2020.2.19

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  ベストアンサー： ハッチバックだから大衆車

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