ステップワゴンが売れないのは価格が３００万円以上するからなのでは。 ノア３兄弟やセレナの販売が好調の中。 ステップワゴンだけが低迷していますが。

Question

Yahoo!知恵袋では売れないのはダウンサイジングターボが受け入れられなかったから。
ワクワクゲートがダサいから。
顔が偉そうでないから。
などと分析する人が多いですが。

各社５ナンバーミニバンもハイブリッドが主流になって価格も３５０万円前後になりましたが。
３５０万円と値段が高いからステップワゴンは売れなくなったのでは。

と質問したら。
ノアもセレナも３５０万円だろ。
という回答がありそうですが。

レジェンドはレクサスに対して売れない。オデッセイはアルファードに対して売れない。アコードはクラウンに対して売れない。
ホンダのクルマて伝統的に値段の高いクルマは売れないと思うのですが。
その値段の高い領域にステップワゴンも入ってしまったのでステップワゴンは売れなくなったのでは。

と質問したら。
アコードの競合車はクラウンじゃない。
という回答がありそうですが。

アコードとクラウンの価格差て５０万円だそうですが(笑)

それはそれとして。
ステップワゴンが売れなくなったのは。
値段の高いクルマは売れないというホンダの伝統がステップワゴンにも入りだしたのでは。

Answer 1

ワクワクゲートがダサいから

Answer 2

クルマのニーズが多様化しているからだろう。

Answer 3

格好悪すぎですよ
しかも、ホンダ車に300万も出せません

Answer 4

おはようございます
ホンダ車を批判する訳ではありませんけど、トヨタ、日産に比べると内装の作り配置に疑問です
息子がステップワゴンに乗ってますが、トラブルが多いです
シートの作りはトヨタ、内装の豪華さでは日産と思います
エンジンにお金を掛けすぎです
ホンダ車に乗った事ありますけど、個人的には内装の物足りなさで敬遠されてる所があると思いますよ❕

Answer 5

ステップ初代が爆発的に売れた、しかし競合車種が増えたので１０年前から終わった感があるだけです。

ファミリー層はターボ無用。

特に、ホンダのスパーダはＮＡでも売れていたはず？？
燃費が悪いのが欠点。

ステップが３５０万円台なのは安い価格帯とメーカーは見ているのでは？
現車を見ると価格に見合った装備と内装なので。

昔のレジェンドはＦＦだから、カムリ、ブルーバードの対抗馬。
アコードはマーチの対抗馬。
として広く認知されていました。
Ｋ１１マーチの方が高性能だったので売れていた。

Ｎboxがドル箱だから大丈夫❗️
競合のエブリバン、ハイゼットバンよりも装備が良いから仕事車で売れています。
数年前までは価格が高くても売れていたので、価格はあまり関係無いかも？

ＮＳＸも３２Ｚ、８０スープラと同一馬力で市販化されて、加速は１８０ＳＸよりもノロマだったので不発で終わったのがステップ、アコードなどにも影響している。
フラッグシップ理論が生きている。

Ｓ２０００も対抗馬のロードスターに遠く及ばない走りだったので消費者は買わなかった。

Ｓ６６０もビートよりもノロマで有名、３０年前に作った車ぐらいは追い越さないと。
カプチーノに追い付くのは不可能でもコペン程度と互角じゃないと。

消費者は、購入対象外の車種も良く見ている証拠❗️