フォード プローブ のみんなの質問
shu********さん
2011.10.24 19:50
トヨタ車を購入しようと考えていますが
ナビの選択に困ってます。
トヨタ純正ナビのG-bookとカロッツエリア(スマートループ)との
渋滞回避という点をポイントとすると(今後も考慮していただくと助かります)
どちらがお勧めでしょうか?
ご指南宜しくお願いします。
mar********さん
2011.10.24 22:51
トヨタのG-Bookは近郊のVICS情報や広域交通情報をきめ細かく取り入れ、独自のプロトコルで渋滞予想をするモノです。スマートループ(ホンダのインターナビも同じですが)はナビ本体と貴方の携帯を接続し現状の状況をパイオニアの情報センターに送信し、代わりに他の車から得られた情報を貴方の車に返信するモノです。つまりトヨタのシステムはきめ細かいと云えども、お仕着せの情報であって情報としての鮮度が低いのです。スマートループはその道をカロッツェリアのナビを搭載しセンターと接続されて居る車が走っていれば、ダイレクトでリアルタイムの情報が得られます。従ってG-Bookで渋滞と表示されていても、スマートループでは既に解消している場合が有るのです(モチロン逆の状況も有ります)。貴方が渋滞回避を目的としてカーナビを選択するならG-Bookよりも、スマートループをお勧めします。
補足:dachs_mamiさんの仰る通りG-BookmXとG-BookmX・Proはプローブコミュニケーション交通情報を搭載しており、その方法はスマートループとほぼ一緒でVICSの60倍の情報量というのもその通りだと思います。しかしスマートループがソレを搭載した本体で有れば全て同様のサービスを受けられるのに、G-Bookは車種によってはプローブコミュニケーション交通情報が搭載されていないG-BookアルファとG-Book簡易版しか選択出来ないモノが有ります。G-Bookを選ぶ場合はプローブコミュニケーション交通情報が搭載出来る車種かどうかを確認する必要が有ります。通信に於いてはG-Bookも携帯を使っていますしプローブコミュニケーション交通情報は専用通信機“DCM”が必要です。スマートループもインターナビも専用の通信モジュールは用意されています。別にG-Bookに悪意が有る訳では有りません。
質問者からのお礼コメント
2011.10.26 19:16
皆様、貴重なご意見感謝します。自分なりに判断させていただきますと今現在であればスマートループ、インターナビが有利だと思いますが今後はトヨタ、マツダ、ダイハツで共有と言う情報もございますのでg-bookに期待をしたいと思います。(他付加的サービスもありますので)ご丁寧なご意見ありがとうございました。
dac********さん
2011.10.24 23:49
使っている方の多いメーカーが正確と言う事になります
(イクリプスを含みます)
****削除****
∫ ∫ ∫
****ここまで****
トヨタの見解
トヨタが独自に展開する車載通信機DCM。その搭載車両からは一定の走行区間毎に走行情報が自動送信されます。これは携帯電話のみに頼ったプローブシステムに比べると、情報収集力の差は実に60倍※に上ります。
※当社比
VICSによる最新の交通情報と過去の統計データをもとに、最適ルート案内※を実現するGルート探索。G-BOOK mX Proでは、車両の走行情報を収集し生成した独自の交通情報(プローブコミュニケーション交通情報)をあわせて配信。さらに高精度な最適ルート案内※を実現します。
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