フォード プローブ のみんなの質問

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最近のホンダ車に乗っている方に質問です。
この度、ホンダ純正GathersのインターナビVXU-217NBiがついている中古車を購入します。

従来のVICSとは違いインターナビは、ホンダが実際の走行データから蓄積した実用性のあるルート設定をしてくれるとのこと。

実際にインターナビを使っている方に聞きたいのですが、従来のナビに比べてGathersインターナビのメリット・デメリット、あるいはあまり違いも優位性も感じないなど、どんな感想でもいいので聞かせてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

インターナビ対応のカーナビ(ディーラーオプション)を使っています.

ルート設定をして走行すると定期的にナビが通信して, 「こっちのほうが速く着く」とルートを変更してくることがあります.

ただ, 基本的には最初に提案された"無難なルート"を通るほうが早いことのほうが多いのではないかなと思います.

というのは, たとえばバイパス道路を走行中に, 渋滞区間(いつも渋滞している区間)にさしかかると, 「一旦下道に降りてバイパスと並行して走る道路を数百メートル走行し, またバイパスに戻る」というようなルートで案内されることがあります.

「バイパスが渋滞していて下道は空いているなら下道のほうが早い!」と計算されたものだと思いますが, 実際には渋滞中であってもバイパスを走り続けたほうが楽だし時間も殆ど変わらないでしょう.

プローブ情報を利用して, 計算しているんだな～と言うのは分かりますが, それは言い方は悪いけど「机上の空論」で, 実際には"無難なルート"を走るほうが早いと言うか現実的というか.

なのでそんなに期待しないほうがいいと思います.

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