フォードのクーガ(トレンド)を購入予定です。 ガソリンはハイオク仕様のようですが、

Question

欧州ではハイオクでも日本ならレギュラーガソリンで大丈夫と整備士の方に言われました。


レギュラーで大丈夫ですかね？


欧州のハイオクが日本のレギュラーガソリンと同レベルって事ですよね！

補足

オクタン価が低いと何か問題トラブルなどおきますか？

Answer 1

日本：レギュラーガソリンはオクタン価は89以上、ハイオクが96以上。
欧州：レギュラーガソリンはオクタン価は95以上、ハイオクが98以上。 （オクタン価91のレギュラーもありますが、EUが無くすと決めたので消滅寸前です）
アメリカ：レギュラーガソリンはオクタン価は90程度、ハイオクが95程度。

つまり、欧州でレギュラー仕様でも日本のレギュラーガソリンではオクタン価が低すぎるのでハイオク指定になります。 整備士の方は日本と欧州のオクタン価を勘違いして逆に思ってしまっているのではないでしょうか。

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補足への回答：
ハイオク仕様でオクタン価の低いガソリンを使うと、ノッキング（異常燃焼）が起きやすくなります。これによってエンジントラブルが起きる可能性がありますが、メーカーの指定したガソリンを使っていないので保証対象外になる可能性もあります。

過去にトヨタのヴィッツRSでハイオク仕様にレギュラーガソリンを入れて火災になったケースがありましたが、これもリコールではなくハイオクを使うように使用者に指導して給油口にハイオク指定のシールを貼り付けるだけで、エンジンをレギュラー対応にしたりレギュラーを入れても保証するといった対応はされていません。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090925_.html

質問者からのお礼コメント

ありがとう(*^^*)