マツダ ＣＸ－５ 全長×全幅×全高 4540×1840×1705mm フォード クーガ 全長×全幅×全高 4540×1840×1705mm

Question

（2013年９月発売予定）

この両車、なんとボディーサイズが全くの一緒。
フォード クーガは、何か意図するところがあったんでしょうか？
プラットフォームはたぶん両車同一だと思うんですが、だからと言ってボディーサイズが全く同じって！？

Answer 1

●プラットフォーム
フォードが持ち株比率を大幅に下げて以降は，戦略的な提携関係ではあるものの技術開発の方向はまったく違っています。わかりやすくいえば，フォードとマツダの開発方針は違います。

このため下記のように異なるプラットフォームを採用しています。サイズが同一だったのは，本当に偶然のことです。

CX-5 … マツダ SKYACTIV-プラットフォーム ～ アテンザと基本的に同じで，新型プラットフォーム
Kuga … フォード C1プラットフォームで，前型車と同じ

●フォード C1プラットフォームとは？
フォードグループが採用しているC1プラットフォームとは，小型車向けで，採用車は下記の通りです

フォード フォーカス C-MAX（2003年：初出）
マツダ アクセラ（2004年）
ボルボ S40/V50（2004年）
マツダ プレマシー（2006年）
ボルボ C30（2007年）
フォード Kuga（前型車：2008年）
マツダ ビアンテ（2008年）

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これ以降，C1プラットフォームは改良され，グローバルCプラットフォームに変更されています。

フォード C-MAX（2010年）
マツダ アクセラ（2009年） … グローバルCプラットフォームの改良版
マツダ プレマシー（2010年） … グローバルCプラットフォームの改良版

●フォードとマツダの考え方の違いとは？
ガソリンエンジン：
フォード … 「エコブースト」という名称の過給ダウンサイジング（欧州流）
マツダ … 高圧縮比＋NA（自然吸気）

エンジン系列思想：
フォード … 少ないラインナップにし，過給機により出力調整してバリエーション確保
マツダ … 同一のエンジン開発思想にし，排気量バリエーションで出力バリエーションをつくる

簡単ですが，ご参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

「たぶん」と思って「たぶん」と書いたら、
「たぶん」はやっぱり「たぶん」だったのかな、たぶん……。

詳しくありがとうございます。

もうお一人もありがとうございました。

Answer 2

世界のSUVを調べていて、クーガはゲキ売れする？
と思っていた所です。
見た目はプレミアム感よりもフレンドリーが勝ってますが、
何しろ、あのボルボの直５ターボが搭載されて４WDがついた
グレードすら、あの価格なんですから。

WRCで有名なフォーカス系のプラットフォームとは
聞いていましたが、CX-5と同じ？と聞いて、ガテンがいきました。
既にCX-5は日本でメガヒットしているし、クーガも？