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フォード エスケープ のみんなの質問 (34ページ)
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フォードディーラーでの修理費用についての質問です。 現在、2007年式のエスケープXLTの購入を検討しています。 ディーラーでの修理費用について、具体的な事例をご存知の方がいらっしゃいましたら...
2014.5.12
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ベストアンサー： 今まで国産車に乗っているのであれば、今までの修理代の２倍～１０倍程度の修理代が掛かります。部品代が高いですね。 金銭を気にするなら進めません。 好きで乗るなら金銭気にならないですよ。
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車のバッテリーってそんなにダメになるもんなんでしょうか？ フォードのエスケープに乗っています。 ５月に車検を通した時に、オルタネーターがダメになってきているので早めに交換した方がよいと言われま...
2014.7.11
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ベストアンサー： オルタネーターって言うのは充電器。 バッテリーは電池。 要は走行するためにバッテリーを消費しながら、消費したバッテリーをオルタネーターで充電している。 オルタネーターがいかれると、バッテリーは消費するばかりで充電されない。 早ければ(バッテリーの状態によっては）数時間走行しただけで、エンジンが掛からなくなったり車に不具合が起きます。 よってバッテリー自体は新しいから問題ないが、消費されて...
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日本フォード16年登録型式TAEP3WFのエスケープのセルモーターがカチカチカチカチギーギーギーギーと回らなくなりました。 バッテリーは点検したところ大丈夫でしたのでセルモーターを外して 見よ...
2014.7.4
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ベストアンサー： この症状だと、まずはバッテリ上がりを疑うべきかと思います バッテリ容量が足りない場合は、電装系が動いてても セルモーターがまともに回らない場合があるので その症状に似てる感じがします 救援車などから、バッテリーケーブルをつなげて セルを回してみてください それでセルがきちんと回るようでしたら バッテリ劣化が原因だと思います 大体セルモーターはベルトのどれかについてるのが多いです ベルトを...
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フォードエスケープに乗っているのですが、四駆っぽいゴツゴツしたタイヤを履くとすると、サイズわどのサイズになるかわかるかたいらっしゃいますか？
2014.6.5
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ベストアンサー： サイズは同じで、マッドテレーンタイヤにされてはどうでしょうか!?
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マツダトリビュートのサスペンションをフォードエスケープに適応出来ますか？ 全く別物なんでしょうか？
2014.6.13
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ベストアンサー： はじめまして。 トリビュートと同じ年式でしたら足回りは同じ仕様になります。 外装が違うだけでしよ。
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ジャイアント エスケープ 定価52500円 っていうのは R３ RX4 どちらのことですか？ またいま現在も新車で販売されてますか？ ロード初心者です。
2014.6.9
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ベストアンサー： ＞ジャイアント エスケープ 定価52500円 質問のカテゴリーは 自動車になりますので 回答数が少ない場合、同じ質問内容で 知恵袋トップ＞ スポーツ、アウトドア、車＞自転車、サイクリング 「自転車,サイクリング」のカテゴリーに質問してみては、どうでしょう
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マツダのトリビュート と フォードのエスケープに関する質問です。 当方H１３年式のマツダトリビュートに乗っています。 ２０００ｃｃのYFエンジン、車輌型式はEPEWです。 この度プラグとプラ...
2014.3.25
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ベストアンサー： 当時のトリビュート/エスケープの関係は、同じ頃のスズキ・初代スイフト/シボレー・クルーズや、現在のトヨタ・86/スバル・BRZと同じです。内外装のデザインのほか、足回りのセッティングをそれぞれ独自にやることで、最終的な味付けの部分で別の車に仕立てている。だから、厳密には足回りは共通じゃないんです。エンジンにまで手は入っていなかったと思うので、プラグコードは共通だと思います。
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BFグッドリッチ オールテレーン 235/70R16をフォード エスケープに付ける場合、空気圧はどれ位が適正ですか？
2014.3.8
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ベストアンサー： ボディがデカイから2.6kg以上入れた方がいいと思います。 基本圧はドアを開けてみて内側にシールがありますよ。
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ジャイアントエスケープのリアディレーラーを交換したいのですが、 http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B005CMUQU0 の商品は使用可能でしょうか？ リアディレーラ...
2014.2.19
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ベストアンサー： エスケープシリーズは基本、 スラムのシフター＆ディレラーだったと思います、 モデルは何ですか？ シマノRD使いたいのなら、 シマノシフターに変えないと使えませんよ、 LとSは黒と白の色違いです。
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ESCAPE R3とロードバイク 現在、GIANTのESCAPE R3を乗っているものです。最近、ロードバイクに興味をもちましたが、調べてもどうもわからない部分があり質問させていただきます。 現...
2014.2.9
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ベストアンサー： まずはクロスをドロップ化することについて。 フレーム形状の違いがあり、クロスはホイールベースが長く、少し重心が高めです。 分かりやすい部分で言うと、シートチューブと後輪の間の隙間。クロスに比べロードはほとんど隙間がありません。 この違いは走りで言うと、加速性、俊敏性などにつながります。そのためクロスをドロップ化すると加速時の反応性などが悪いです。また、Ｒ３はクロモリフォーク＆アルミフレーム。...
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