フィアット パンダ 「隠れたエコカーでしょうか。高速移動が多い...」のユーザーレビュー

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フィアット パンダ

グレード:RHD(AT_1.2) 2008年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

隠れたエコカーでしょうか。高速移動が多い...

2008.7.26

総評
隠れたエコカーでしょうか。高速移動が多い方なら確実に20km/L超えると思います。日本の軽自動車の規格に近いサイズに1.2Lのエンジンを載せるとココまで燃費の良い車が出来るのに。小回りが効いて、追い越しの際の余裕も軽とは大違い。我が家は年3万キロのりますので問題は耐久性だけでしょうか。デュアロジックの癖はありますが、それでもメリットの方が大きいと思います。軽自動車とは比較になりません。遙かに自動車としての実感が得られます。
満足している点
・モデルチェンジ毎に大型化する車が多い中、世界的
 にも貴重な存在なサイズの小型車。
・燃費がかなり良い。街乗りで17~18km/L、高速中
 心ですと確実に20km/L超え。
・シートが良い。ルノー辺りには及びませんが、サイ
 ズや価格を考えるとかなり優秀。
・エアコンが良く効く。これは有り難いです。
・意外と静か。国産車と比較してもそう見劣りしませ
 ん。
・ドア等の建て付けが良い。ヒンジなどもしっかりし
 ている。
・瞬間燃費等が解るディスプレイが便利。お陰で燃費
 の良い走りが分析できました。
不満な点
・ペダルオフセットが気になる。
・ワイパーが悲惨。操作レバーが異常に重い上に、
 ワイパーがえらいチャチな音を奏でて動きます。
 社外品に交換するしかなさそう。
・バックミラー小さすぎ。ワイドミラー付けました。
・タイヤが悲惨。交換するしかなさそう。
・デュアロジックがやはり癖がある。
 クラッチミートの加減がどうもギクシャクします。
・アクセルペダルの戻りが強すぎる。
・カーテンエアバックの設定が欲しい。
・ボディーカラーの選択肢が少なすぎる。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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