フィアット ムルティプラ のみんなの質問
tom********さん
2015.6.10 23:37
l63********さん
2015.6.11 10:30
フィアット・ムルティプラ。
大人が余裕で6人乗れて全長4m(車幅は2m近いですが)、更にMTで走っても面白い。
乗り心地もいいし、最高のファミリーカーでしたねぇ。
ホントにアレ乗っちゃうと次の車の選択に悩みます。
質問者からのお礼コメント
2015.6.17 08:18
私もあの一種異様な外観は気になっていたんですが、乗ると楽しいんですね。意外性と言う点でBAとさせていただきます。他の皆さんもありがとうございました。
gac********さん
2015.6.11 12:07
車って進化し続けているのでレベル的には今の車が良いのですが、車が趣味の私が時代時代で個人的に衝撃をうけた車は以下の通りです。
1) ロータスヨーロッパS
じゃじゃ馬。乗りこなすのに1年はかかりました。
メンテナンスの重要性、コントロールの重要性を教えてくれました。
2) BMWM635CSi
エレガントの一言。
じゃじゃ馬娘にこだわっていた時に出会ったプリンセスです。
あまりに素敵だったので納車時は1日ガレージで一緒に寝ました。
3) 初代トヨタセルシオ
時計の針の音しか聞こえない静けさに圧倒しました。
当時のベンツやキャデラック、ベントレーには負けませんでしたね。
4) ホンダNSX
ポルシェもフェラーリよりも性能は優れていました。
日本車もここまで来たか! と感動しました。
5) ポルシェカレラGT
640馬力のスーパーカーがなんでこんなに簡単に運転できるの?
と衝撃を受けましたね。クラッチミートは軽く右足の痙攣が起きない。
ボクサーMTの方が扱いづらかったですもの。
X_ray6723さん
2015.6.11 10:57
自分が所有した車では初代CR-X1.5iですかね(*^_^*)
軽い、結構速い(コーナーに限る^^;)、燃費がいい、振り返ってもう一度乗りたい車No.1です。
所有していない、乗せて貰った車では乗り心地(エンジンのなめらかさ)No.1と思えたのはBMW3.0CS(だったと思う)、幼心にも「絹のような」という形容がぴったりと思えるものでした。
最後になんといってもランボルギーニ・カウンタックヽ(^。^)ノ
2階から見てたら絨毯が走ってるとしか思えない低さ。
目立ち度ではこれを凌ぐ車はないと思えました(^^ゞ
乗れば・・・横はもちろん後ろも、しかも前も見えないという驚きの視界、「どうやって乗るんだ?」でした。
ID非表示さん
2015.6.11 06:35
bB
です!
室内広くて小回り利いて、ゲタのように乗れる車でした。
今は年齢に応じた車に乗ってますが、セカンドで買ったり、もしくは乗り換えでもいいくらいです。
気軽になにも考えず乗れるってのは最高です。
pek********さん
2015.6.11 05:24
ユーノスコスモ(20B)です。280馬力自主規制下において、実質325馬力設定のR34GT-Rを上回る333馬力設定の圧倒的な加速力、当時の国産AT最速車。V12気筒と同等と言われたエンジンの滑らかさ。バブルの落とし子と言われた贅を尽くした内装。量産車世界初のシーケンシャルツインターボに、こちらも世界初のGPSナビ。
全てにおいて私の中では最強でした、70スープラからの乗り換えでスープラの頃は煽ってくる奴が居ましたが、コスモに乗って煽られた事はありません。次にコルベットに乗りましたがコスモの方が良かった…。
そして何より、リッター2km(ハイオク)という鬼の様な燃費……最強です…。
さきまいKさん
2015.6.11 01:59
最高だった車...
大した車に乗ってこなかったですからねー。(笑)
今思うとスカイラインでしたかねー。
R32に乗ってましたが、2L直6エンジンは今やどこを探してもラインナップにない、希少で贅沢なエンジンでしたね。(笑)
他のどの車にもない滑らかなエンジンでした。
BMWの3シリーズに乗ったことがあるのですが(後部座席に(笑))、同じ直6でもまた違った感じでしたね。
また、バブル期の車なので足回りも豪華でフロントダブルウィッシュボーン、リアマルチリンクとスーパーカー並の足回りでとても限界が高かったです。
シルビアなんてストラットですからね。
まあ、逆に振り回しやすかったですが。(笑)
それでも今まで色々乗ったこと、乗らしてもらったことがあるどの車よりもよかったように思います。
まあ、一応ちゃんと乗ったことがある車だと、S2000AP1,2、ロードスターNA、NB、シルビアS14、S15、180SX、AE86、ビート、プレリュードBB5、トルネオCF4、シビックEG6、シビックタイプR EK9、EP3 ランエボⅧMR ぐらいですかねー?
書いてみると結構ありました。(笑)
できればRB26に乗ってみたいです。
同じ直6のスープラの2Jエンジンも乗ってみたいですね。
大した車に乗ってこれなかったので、大したことが言えずお恥ずかしい限りです。(笑)
Horry-Horizonさん
2015.6.11 00:35
自分が生きている間に一度は必ず乗りたいと思った車はGRS180(ゼロクラアスリート)、HGY51(シーマハイブリッド)、MG30A(ギブリ)です。
この中でゼロクラAとシーマHVは夢が叶いました。どちらも最高のいい思いができました。
特にゼロクラは5年前から4年間、ほぼ毎日数百キロを仕事で行き来するのに酷使し、付き合い深く、思い出が多く愛着も強かったです。
あとはギブリ…
現行モデルじゃないと嫌なので、早く買いたいけどシーマ買ったばっかだし…
er3********さん
2015.6.11 00:16
日野・グランドプロフィア
最高の理由・運転席の高さが最高だから
フィアットのムルティプラ前期型の助手席サンバイザーの付け根が折れてしまい、プラプラするので撤去しようと思っています。 サンバイザーの中にある鏡のライトにきている電気の線があるのですが、これは普通...
2024.8.21
ベストアンサー:ホームセンターで売ってる絶縁テープってビニールテープで切った後処理しましょう
ムルティプラはAT限定免許では乗ることができないのでしょうか? ムルティプラはAT限定免許では乗ることができないのでしょうか? 当方22歳の女で、車について明るくはないのですが偶然ネットで見か...
2024.5.20
ベストアンサー:世界中でマニュアル車、3ペダルが減りつつある2024年の今と異なり、 1990年~20010年までのムルティプラの生産時は「オートマ仕様」という概念自体が存在していないためでしょうし、 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%A0%E3%83%AB%E...
フィアット ムルティプラに乗っています。今日走行中に警告の文字が出ました。走行中でしっかり見れなかったのですが、「fuel」の文字は見えました。 ガソリンが残り少なくガソリン警告灯のランプが付い...
2023.8.12
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
前列 三人乗車できる 車種を教えてください(バス トラック除く)乗用車 このたび 車を 買い替えます ①以前に 前列に 三人乗車し 三人とも シートベルトを 締めていたような 車を 見かけたの...
2010.3.13
オイルの粘度によるオイル漏れ・ダメージについて質問です。 H15年式、前期型のフィアット・ムルティプラに乗っています。先日、エンジンオイルを交換したのですが、オイル漏れをおこしています。 メーカ...
2010.5.16
ミニバンは運転してて楽しくないってたまに聞きますが、どういう理由でなのでしょうか? スポーツカーなどで高速を飛ばしたりしてコーナーをすごい速さで曲がったりする人が言うならわかるので すが、そうで...
2015.9.17
フィアットムルティプラ、乗換か?手直しか?どちらが良いでしょう。 フィアットムルティプラに乗っています。8年程で9万6千キロほど走行してます。 余裕の6人乗り、荷物も大容量、燃費も良く、故障も...
2011.5.12
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!