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フィアット ムルティプラ ユーザーレビュー・評価一覧

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フィアット ムルティプラ 新型・現行モデル
53

平均総合評価

4.5

走行性能
3.5
乗り心地
3.5
燃費
3.7
デザイン
4.3
積載性
4.2
価格
4.0

総合評価分布

星5

38

星4

10

星3

5

星2

0

星1

0

53 件中 1 ~ 20 件を表示

  • yandou156 yandou156さん

    グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いくつもの要素を高いレベルで満たす希少なクルマ

    2016.3.4

    総評
    特異な外観が嫌でなければ あと信号待ちで指さされるのが嫌でなければ とっても幸せなカーライフを送れるクルマだと思います。 プント同様、新車が販売されれば必ずまた買うでしょう。 だんだんパーツ入手に...
    満足している点
    遅くても楽しい。 信号待ちのとき通行人が笑顔になる。
    不満な点
    夜寒いとサイドブレーキが必ず凍結して不動になる。 もっと寒いとシフトのワイヤーが凍結して不動になる。 シートは全席同サイズだがやや小ぶり。毎日座る運転席はもう少し大きなものが欲しいところ。
    乗り心地
    硬くも柔らかくもなく丁度良いと思います。 ロールは少なめです。私は好みの乗り心地です。 最近我が家にやってきた500に比べて、静粛性や振動は隔世の感があります。 でもそういうキャラのクルマだと思いま...

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  • わっきーjazz わっきーjazzさん

    グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    蓼食う虫も好き好き

    2022.8.6

    総評
    20年落ちでも、やっぱりイタ車は楽しい。 毎日乗るが、いつ壊れるか分からないスリル感も含めて最高。結局M人間が乗るには最高の車です。
    満足している点
    MTで家族3人と犬が乗って旅ができる。 車いじりが楽しめる。 何処にいてもすぐバレる
    不満な点
    入手困難な部品もチラホラあります。 イタ車特有の、ゴムやプラスチック部品の品質の悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ファクトリーお猿 ファクトリーお猿さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    18年乗っていますが、全く飽きない、色褪せない

    2022.5.25

    総評
    6人乗っても、俊敏な足回りの特性は普遍。 フル乗車で峠道を楽しめる優秀なハンドリング。
    満足している点
    ピープルムーバなのに運転が楽しい。他の追従をゆるさない独創的なデザイン。MT車であること。イタリア人はクルマ作りの天才だと思う。
    不満な点
    ディーラーがしょぼい=技術力がない。 結果、自宅車庫を整備工場にしてしまった。
    乗り心地
    バンプラバーを積極的にバネレートに参加させる、ピョコピョコした特性。なんだかおもちゃみたいだが、楽しい運転特性。静粛性はイタリア車に求めるべきではない。エンジンは滑らかで気持ちよく回る。実用車でも楽しいエ...

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  • qqc******** qqc********さん

    グレード:ELX-Plus_RHD(MT_1.6) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    最愛のファミリーカー!

    2022.1.15

    総評
    痒い所に手が届く最強のファミリーカー♫
    満足している点
    後部座席がリクライニングする6人乗りでMT!なのに4mチョイの全長!! その上、今は少ないスライドルーフ♪
    不満な点
    車幅が広い
    乗り心地
    ファミリーカーの中では上位にランクイン☆

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  • Hideeight100 Hideeight100さん

    グレード:ELX-Plus_RHD(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    とにかく欲張りな車!

    2021.4.23

    総評
    車好きでMT好き、そして1台しか持てないのならこの車は100%の満足を与えてくれる事でしょう。 ムルティプラの名に恥じない万能車です。存在自体が奇跡と言っても過言ではないと思います。
    満足している点
    まず、何物にも似ていないスタイル。いつまでも見飽きないですし、旧びることもありません。 また、6人が独立して座れるシートレイアウトも秀逸です。使わないシートはテーブル代わりに使えてとても便利です。 そ...
    不満な点
    ベタベタ病は避けようのない症状ですが、いろいろな方法で対策可能。後はMTしか設定がない事。ただ、この車を選ぶ人にとっては差些細な事でむしろウェルカムではないでしょうか。
    乗り心地
    スペースフレームなので車体の剛性が高く、サスがよく動いて乗り心地も良いです。

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  • すずくま すずくまさん

    グレード:ELX-Plus_RHD(MT_1.6) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    3

    発売から約20年の時を経ても唯一無二の存在です

    2021.3.7

    総評
    やはり家族で乗れるマニュアル車は価格の面からも日本国内では他を探しても他にありません。 車を探す時にマニュアル、家族が乗れる(6人乗り)と言う2つの単純な条件にもかかわらず、日本国内での最適解はムルティ...
    満足している点
    人も荷物も載せれるマニュアル車と言うだけで満足です。 平日オートマ車(ミニコンバチ)、休日マニュアル車(ムルティプラ)、たまに不具合を見つけてメンテしてと非常に楽しいカーライフが送れています。
    不満な点
    あえて言うなら古い車特有の 匂い でしょうか。 近隣のムルティプラを2台確認しましたが全て程度の差はあれど同じ匂いがありました。 購入後はファブリーズ、消臭剤では消せ無かったので匂いにたいして...
    乗り心地
    16年落ちでフロントサスが抜けていましたが交換後はシャキッとした乗り心地になりました。

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  • Li大隊長 Li大隊長さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    1ナンバー化で3人乗り

    2021.2.27

    総評
    こんな維持費の安い個性はない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ねぎtan ねぎtanさん

    グレード:ELX-Plus_RHD(MT_1.6) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています!

    2021.2.21

    総評
    乗っている時や、駐車場に止めているときに何度か声をかけて頂いたことがありましたが、皆様「乗ってみたかったけど諦めていた」と仰っていました。 理由は様々ですが、故障については定期的な整備を行えば未然に防げ...
    満足している点
    何といってもこの形に惹かれました。 どのクルマにも似ていないので駐車場でもすぐに見つけられます。 車高が高く、窓面積も広いので、非常に視界が良いです。 一つ一つが独立したシートなので、各自が思い思い...
    不満な点
    雨漏りがなかなか直らないことですね。 ベタベタは一度綺麗にしましたが、また復活してきました。
    乗り心地
    -

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  • taddy6111 taddy6111さん

    グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ムルティプラ 紹介

    2020.5.13

    総評
    ファミリーカーとしては最高の車。人を選びますが… 家族や仲間連れのキャンプや旅行には最高の車です!
    満足している点
    大人数が乗れる 荷物がたくさん載せられる 重量に割りにキビキビと動く MTである 幅の割りに見切りが良い 外見に独特の可愛さがある エンジンルームのメンテスペースが広い
    不満な点
    塗装が剥がれやすい ダンパーがすぐにへたる 登り坂に弱い メンテマニュアルがない(見つけられないだけかも…)
    乗り心地
    フロントショックがあまり効いていないので何とも言えませんが、カーブでのロール感はなく安定してます。走りは柔らかめかな? 静粛性は悪くないですが、最近の乗用車に乗っている人は気になるかもしれません。

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  • どこでもカントク どこでもカントクさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    月まで行けるかな?

    2020.5.5

    総評
    無駄なプレスラインを一切持たないスタイリングは、ファニーではあるけれど決してアグリーではありません。 広いグラスエリアで快適な空間を提供してくれます。 (フロアのレベルが他車のバンパーレベル相当なので...
    満足している点
    全長4m未満で6人が普通に乗れます。 積極的に真ん中のシートに乗りたくなる理由が有ります。 多様なシートアレンジで、積載能力に秀でています。 シートが簡単に取り外せ、バンパーレベルから全く段...
    不満な点
    これに乗ってしまうと、他のどの車でも満足できなくなるって言う事が最大の問題です。 プロティン塗装の加水分解は、この時代のイタフラ車では避けて通れない問題です。 Ferrariのベタ付きは許しがたい...
    乗り心地
    イタ車の典型の、少ないストロークとダンピング不足の足回りです。 町中ではちょっとヒョコヒョコしがちですが、高速走行では別物のようなフラットな乗り心地になります。

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  • nadamuru nadamuruさん

    グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6人まで快適(普通に)に移動できる車

    2017.10.23

    総評
    一人運転していても楽しい車です。 ミニバンで横転の心配もなくコーナーに挑んでいけます。
    満足している点
    一度所有すると代わりのないクルマ。 うちは三人家族なので、後ろの席を外してたくさんの荷物を運ぶこともでき、さらに運転のの楽しさもある車です。
    不満な点
    ベタベタ病も一度対処すればいいし、 もうすこし馬力が欲しい。
    乗り心地
    純正のショックを4万キロで交換して、さらに乗り心地が良くなりました。 最近の車みたいに燃費を気にしていないので、車体上部を絞っておらず、サイドウインドーが立っているのでしっかり6人乗車が可能です。

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  • すずくま すずくまさん

    グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    またこんな車が出ることを望みます

    2016.11.24

    総評
    見た目を受け入れることができれば最高のファミリー向けのドライバーズカーだと思います。細かいことを気にする方は向いてません。こんな車を出せるイタリアメーカーに感服です。レビューを書いていてまた欲しくなってき...
    満足している点
    見て良し、乗って良し、運転して良しの車。運転する人、隣に座る人、後に座る人、外から眺める人、自分を含めここまで周りも楽しませれる車はないんじゃないでしょうか。今までいろんなジャンルの車を乗ってきましたが本...
    不満な点
    今は買えないこと。 この車の不満ではありませんが当時、H社のエ〇ィックスという車が世界初のシートレイアウトとか言って売り出したのを見てH社の印象がすこぶる悪くなりました。
    乗り心地
    車幅があるので安定しており、見晴らしもいいので家族持ちには不満はないかと思います。

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  • yandou156 yandou156さん

    グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いくつもの要素を高いレベルで満たす希少なクルマ

    2016.3.4

    総評
    特異な外観が嫌でなければ あと信号待ちで指さされるのが嫌でなければ とっても幸せなカーライフを送れるクルマだと思います。 プント同様、新車が販売されれば必ずまた買うでしょう。 だんだんパーツ入手に...
    満足している点
    遅くても楽しい。 信号待ちのとき通行人が笑顔になる。
    不満な点
    夜寒いとサイドブレーキが必ず凍結して不動になる。 もっと寒いとシフトのワイヤーが凍結して不動になる。 シートは全席同サイズだがやや小ぶり。毎日座る運転席はもう少し大きなものが欲しいところ。
    乗り心地
    硬くも柔らかくもなく丁度良いと思います。 ロールは少なめです。私は好みの乗り心地です。 最近我が家にやってきた500に比べて、静粛性や振動は隔世の感があります。 でもそういうキャラのクルマだと思いま...

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  • ファクトリーお猿 ファクトリーお猿さん

    グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有欲を長い間満たしてくれる優れた実用車

    2016.2.14

    総評
    非常に満足度の高いクルマ。 多少のトラブルがあるが、 修理や改善(改造)を 繰り返し、日に日に愛着が湧く。 ますます手放せない。
    満足している点
    楽しいハンドリング、 元気のよいエンジン、 MTであること、 広い居住空間、 充分な積載能力、 それらを全て兼ね備えた優れた実用車でありながら、 道行く人を仰天させる奇天烈なスタイリング。 ...
    不満な点
    製造クオリティや設計に難があり、 時折トラブルが発生すること。 整備性もあまり良くない。 個人的に、自宅に2柱リフトが必要だと思っている。
    乗り心地
    乗り心地は硬めである。 自分でものを調べようとしないバカな自動車評論家が、 「ムルティプラのトレッド幅はスーパーカー並なので、ハンドリング云々」等と ぬかしているのを散見するが、カタログで確認すると...

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  • 豚骨 豚骨さん

    グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かった車

    2015.5.6

    総評
    私は、アルファロメオジュリエッタも持っていますが最近はこの車にはまってジュリエッタ放置気味です。ただ室内をリペアしたといってもまたべたべた病になるのが怖いので今後、塗装も含めたリペアにしようと考えています...
    満足している点
    ①前の座席に大人3人が乗れる。太目の方は多少窮屈かも? ②MTなのでよく走る。 ③珍しいデザインなのでよくも悪くも注目を集める。 ④運転しやすい。
    不満な点
    ①室内のプラスチックの部分がべたべたになる。 ②発売から時間が経つので部品が少なくなってきている。 ③室内のプラスチックの手入れに悩む。リペアした部品に普通の保護剤塗ってべとべとになりかけてあせった。...
    乗り心地
    やや硬め。普通。

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  • harinashi(はりなし) harinashi(はりなし)さん

    グレード:ELX-Plus_RHD(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そろそろ我が家に来て2年になるが、全く飽きない、唯一無二の存在。中古車探していて「6人乗り、MT」の条件でハイエースバンとエルフダブルキャブとムルティ

    2014.11.12

    総評
    そろそろ我が家に来て2年になるが、全く飽きない、唯一無二の存在。中古車探していて「6人乗り、MT」の条件でハイエースバンとエルフダブルキャブとムルティプラしか選択肢のない方、ムルいけませー。 ただ、うち...
    満足している点
    おそらく最強のファミリーカー。両親+こども2人+たまにジジババという生活に完全にマッチ。無駄にデカくなく、使いきれる走行性能で運転していてホント楽しい。帰省で一気に800km走行することもあるが、全然平気...
    不満な点
    プラパーツの経年劣化はひどい、コツコツ対策が必要 シートは悪くないが、ルノー・セニックには及ばない。 車高高いのに車内高はない、が家族からの唯一の不満。 ただ、強烈に目立つので悪いことはできない。こ...
    乗り心地
    -

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  • penguin! penguin!さん

    グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    対象となる層が限られるクルマであることは確かだが、MTのみの設定が更なる不人気車にしてしまった感はある。ただハマればこんな楽しいクルマはないので、もう

    2014.9.17

    総評
    対象となる層が限られるクルマであることは確かだが、MTのみの設定が更なる不人気車にしてしまった感はある。ただハマればこんな楽しいクルマはないので、もうちょっと頑張って細々とでも売り続けてほしかったというの...
    満足している点
    とにかく「フロントに3人きちんと乗れる」こと。 3人で乗車するときの楽しさたるや半端ない。 1.6はイマドキのミニバンとしては非力なエンジンではあるが、そこをフォローできる5MTの存在が大きい。
    不満な点
    もう少しでいいからスタイリッシュに出来なかったか?ということと、内装のプラスチックの「ベタベタ病」。 リアシートもできれば「スライド」ができれば嬉しかった。取付位置が移動できるのはそれはありがたいが、い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろあるが、手放せない。これが困ります。お金があれば徹底的にリフレッシュしたいんですがね

    2014.9.1

    総評
    いろいろあるが、手放せない。これが困ります。お金があれば徹底的にリフレッシュしたいんですがね
    満足している点
    -
    不満な点
    上にほとんど書きましたが、ほかには無いクルマで気に入って買ってしまったので、次に欲しいクルマがなかなか無いところです。中古価格が高騰している時期に買い換えたかったんですが・・・
    乗り心地
    納車当初はよかったんですがね。クラッチのジャダーと、スタビ近辺のゴトゴトが・・・

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これを好きになるとライバル車種なんて見つからない。 おそらく次も乗りたくなるはず。

    2013.5.17

    総評
    これを好きになるとライバル車種なんて見つからない。 おそらく次も乗りたくなるはず。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装ベタベタは諦めるしかない? 社外ホイールであうものが少なすぎる。
    乗り心地
    少し固めのシートにキレのいいハンドリング。 マニュアル設定オンリーの全く日本で売る気のないイタリア気質も憎めない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1960年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5~60年代の丸みある流線型のノスタルジックな形に惹かれている

    2013.5.9

    総評
    5~60年代の丸みある流線型のノスタルジックな形に惹かれている
    満足している点
    -
    不満な点
    パワー不足
    乗り心地
    古いから評価が難しい。 ブッシュ式の部分も多く 挙動にあいまいさが出ている。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年が経ちました 前の車(クーペフィアット16V)に乗っている時に結婚し、子供が2歳になった頃に後席が狭くなり4ドア車への買い替えを検討し始めました

    2013.4.14

    総評
    10年が経ちました 前の車(クーペフィアット16V)に乗っている時に結婚し、子供が2歳になった頃に後席が狭くなり4ドア車への買い替えを検討し始めました。そしてムルの正規輸入が始まった時に、左Hが欲しかった...
    満足している点
    長所はあちこちで言われていますが、外観も全く色あせません。正規物にない派手な色という事もあり、未だによく指を指されます。後ろにはよくバイクにつかれます(幅広で追い越しできない??)。高級車ではありませんが...
    不満な点
    ・MTは道が空いていれば問題なく、クラッチも十分軽いのですが、激しく渋滞している時は疲れるようになってきました(特に上り坂)。年のせいかと思います・・・ ・186cmの幅はそれほど問題ではないと思います。...
    乗り心地
    -

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