フェラーリ カリフォルニア のみんなの質問
yum********さん
2011.2.6 15:22
yut********さん
2011.2.11 12:53
いつでも手に入るプレミアムカーに限定して書きます。
FR・・・マツダのFC、FD、ロードスター
日産のS13、S15、Z33、Z34
トヨタのFT86
RE雨宮の過給圧上昇7
ホンダのS2000
フェラーリのカリフォルニア
ベンツのC63AMG
MR・・・ホンダのNSX
FF・・・ホンダのシビック、インテグラ
4WD・・・日産のGTR’07
です。初心者はFRにしたほうがいいですよ。
僕のおすすめはRE雨宮の過給圧上昇7です。
タイヤは煙の量を求めるならコンフォートハード、コントロールを求めるならスポーツハードがおすすめです。
ぽんこつ.jpさん
2011.2.7 16:21
私は プリッズ ダンロップGTRを使っています。 あの車は とても滑るので ギアチェンジが大変ですが とてもやりやすいです。! チューンをしないのがおススメ 理由は パワーがありすぎると もっと滑ってしまうからです。
純粋にいいのは AE-86や FT-86、RXー7 など FR車で比較的馬力のちいさいものがいいです
もし、ステイアリングコントローラー(ハンドル)をもっているのなら 4WDがいいです とくに インプレッサ(普通のやつ)です あれを フルチューンして ある程度馬力をつけて やると 一番です エアロもかっこいいですし! 参考程度に、、、
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