DSオートモビル DS3 のみんなの質問

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ds3なんですが今年の2月に車検を通した時にリコールでコンピュータの更新をしたらハンチングが常に起きる様になってしまいました。ディーラーに行ったらこれは治りませんと。

新しいプログラムによって起きているらしい。コールセンターに電話をしても申し訳ありませんと窓口はディーラーになりますとしか返答なし。どうしたら良いでしょうか？シトロエンってそんなに適当な会社なのでしょうか？

※carview!から投稿されたプジョーについての質問です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プジョー5008ですが、同じようにアイドリングは安定しないときがあります。
そのまま放ってありますよ。


別件で、プジョージャパンに電話したときも、同じようにディーラーに行ってくれしか言いませんし、ディーラーに行っても、対応出来ませんの一点張りです。

車自体はいい車なんですが、アフターは最悪ですよ。なので、何かあったときの整備が、出来るショップを見つけないと所有は難しいと思います。

質問者からのお礼コメント

2024.7.15 17:12

ありがとうございます。5008でもおきるのですね。調べてみるとステランティス自体がやばい会社らしいですね。新車を契約後に仮に値上げしたとした時に差額分を払わないと納車しないとか。ありえないですよね。c4なんて故障しても部品の供給がないから直せない、と台車も出さないらしいです。関わりを無くすしかないですね。

その他の回答 （4件）

  • まあそんなもんでしょう。プログラムのアップデートは国産でもありますが。シトロエン自体が年間販売数 全モデル足しても６千台とかで ヤリスなら10日でクリアする台数です。
    BSMというリレーと一体型になった部品もECUとリンクする ややこしい物でアップデートで品番もかなりの種類出てたり。
    しかもDSは去年だったかシトロエンから独立しDSオートモビルに会社も変わってますし。
    問題が起きる箇所の９割が対策品におき変わるくらいです。ノントラブルで5万キロも乗れたら当たりが外車かな。

  • 何かとめんどくさい外車なんてやめて国産車に乗りなさい。

  • 外車はそんな感じですね。
    しばらくしたらまたアップデートが出ると思いますので、それまでは我慢するしかないです。

  • その通りです
    外国のメーカーに日本メーカーと同じような対応求めるのは間違いです

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