シトロエンのC3とDS3を先日見て来ましたが、現行デミオのそっくりさんでビックリしました。 さすがに100万も価格差があるのでパワーや質感は違いますが、明らかにパクリです。 この事実は

Question

、マツダのデザイン力を
欧州メーカーが認めた、誇れる事だと思えますよね？

この手の質問をすると、決まって安い方がパクったと豪語するひとが居ますが、発売時期はデミオが先です(^-^)ついでにプジョーは似ても居ません。 プジョーよりも豊かなラインですから(^-^)

信じられない方は、一見する事をお勧めします。

余談ですが、トヨタのデザインをパクるメーカーは無いですねw逆はあるけど。

Answer 1

そうですねぇ
特にタイヤが4つ、ついているところなんかそっくり。

Answer 2

どこをどう見ればそっくり、ということになるのか、私には理解できません。

両車のデザインの方向性はまるで異なっており、間違ってもパクリなどではありません。

それはさておき、マツダのデザイン面での実力は、世界中の自動車メーカーが、おしなべて認めるところでしょう。

ただ、新しいデザインテーマ「魂動」に沿って造形されたという、ＣＸ‐5を見ると、個人的には少々先行きが気掛かりではありますね。
杞憂であればいいのですが。

Answer 3

パクリ見えるのアンタだけだよ。

Answer 4

シトロエンとデミオが似てるって…？？

でも、マツダのデザイン力は欧州も認めてますよ
ユーノス５００（クセドス６）はジウジアーロでさえ
「小型クラスでは世界で最も美しいサルーン」と語ったと聞きます。
後のアルファロメオ１５６など影響されているんじゃないかとさえ感じます。
（１５６はジウジアーロでは無いですが）

だからといってシトロエンはどれにも似てないですよ。
元から他と似るのを極端に嫌がるメーカーです。
なんたってシトロエンはアバンギャルドですからねぇ。
DSシリーズなんか、フィアットやワーゲン、ミニがレトロを目指す中で
あえてアンチレトロをテーマとしてますし…

Answer 5

プジョーに関しては、まぁ似てる似てないは比較写真があるので、
これを見た印象が全てでしょう。(質問者様が似てないというのは分かってます)

207とデミオ
http://p-cielo.cocolog-nifty.com/blog/2007/10/post_844d_2.html

あとは308がアクセラだったり、コンセプトモデルのシナリがSR1に似ていますね。
デザイン力というか他社のアイディアを取り入れるのは一流だと思います。

信憑性はともかく、デミオのデザイナーはプジョーのフェリニテを意識したと認めているそうです。

ラインがどうというより、あれはコンセプトを真似ているのですよ。
ユーザーでなくとも、並ぶとやはり意識してしまうと思うんですけどね。

Answer 6

デミオのデザインが悪いとは思いませんが、ＤＳ３とデミオがそっくりだとはとても理解できません。コンパクトカーは全部同じに見えるんじゃないですか？まぁ、車に興味のない人からしたらどれも違いがわからないようですけど。私は造形部分で明らかにデミオは安っぽいと感じますが、これは主観ですので個人差があるでしょう。プジョー(特にマイチェン前の207系)のフロントとアクセラは似ていると感じました。
ＤＳ４のリアドアのドアノブは日産ＪＵＫＥのそれと同じなのですが、これはどっちが先なんですかね？

Answer 7

この業界、パクっても売れたもん勝ちだから。

シトロエンなんて日本で買う価値ないよ。

Answer 8

DS3もデミオも試乗したことがありますが、そんなに言う程似てますか？
C3は見ただけですが。

私が見る限り、別物のデザインと感じるんですけど・・・

Answer 9

さあどうでしょう、卵が先か…鶏が先か…発売時期もそうですがコンテの

段階かも知れませんしね。最近では、国産メーカーも平気でパクルように

なったので…珍しくもない話ですよね。