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ダイハツ トールカスタム のみんなの質問 (93ページ)
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軽自動車、自動車にお詳しい方へお伺いをいたします。 ・ 軽自動車の規格（寸法など）で、エンジンの排気量だけを900cc～1,000cc未満にして販売をすれば、そこそこ売れるのはないかと思っており...
2019.5.2
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ベストアンサー： 売れないでしょうな。 軽自動車を買うのは税金が安いからというのが主な理由です。ボディが小さいからではない。その証拠に、軽自動車枠の中でも可能な限り車内空間を大きくした車種が売れてます。 そもそも、あなたが意図するところのクルマが欲しい人は、スズキのソリオとかトヨタ・ダイハツ・スバルのトール4兄弟とかを買ってることでしょう。
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タントやN-BOXをはじめ、高級な軽自動車は当たり前となりました。 今だからこそ狙えるのはEVかプラグインハイブリッドだとおもいます。 無駄に高いトールワゴンの欠点である揺れも下に電池を敷き詰め...
2019.4.29
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ベストアンサー： 軽自動車で今発売されているハイブリッド車は、小さなモーターによる電動アシストタイプです。スズキかスズキのOEMでしか出していないようですね。パワーは期待できませんが、燃費向上には若干寄与しています。重量増と660ccというエンジンの制約から、これ以上の電動パワー向上はないでしょう。 詳しくは次のサイトを参照してください。 https://navikuru-car.com/kei-hybrid...
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ダイハツトールの中古車を購入し、燃料を満タンにしてトリップ メーターで310キロほど走りましたが、燃料計の表示がちょっと 変かなと・・・。 横に8個のバーが並びますが、満タンで３６リッターとの...
2019.5.1
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ベストアンサー： 横に8個のバーが並びますが、満タンで３６リッターとの取説。 とすれば、 あくまで目安 予備が ５～８リットル 半分までは ガソリンが減りにくい 半分を過ぎると ガソリンが早く減る
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車の下取り価格について、過走行による減損はどれくらいあるのでしょうか。 というのも現在、普通車と軽自動車の２台持ちですが、１台は通勤にしか使っていないので原付バイクに乗り換えて節約をしようと考え...
2019.4.25
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ベストアンサー： 30万円 3万円 1万円
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全高が1600mm程度のコンパクトカーは、居心地、走行性能 どちらを意識しているのでしょうか。 全高が1700mmを上回っているトールワゴンタイプなどは居心地を意識 全高が1500mm程度のハッ...
2019.4.14
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ベストアンサー： 1550mmを敢えて超えるということは居住性重視、または海外メインだと思います。
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2019.3.28
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ベストアンサー： ハイトワゴンとコンパクトSUVのクロスオーバーだね。 この車操縦安定性✖ タイヤの接地感まるでないわ、バネ上動きすぎるわで駄目ですね。
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４月にダイハツ トールの納車予定なのですが、リアウイングの赤い部分って黒かクリアに交換する事は可能でしょうか？そもそも、そんなパーツ売ってますか？
2019.4.5
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ベストアンサー： ありません
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外国人って、あまり全高が高い車は好まないのですか。 外車って、全高が低い車多いし、ミニバンとかトールワゴンは国内専用車種ばかりだし。 全高が高い外車って、ルノーカングーとかくらいしか思い浮かび...
2019.3.26
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ベストアンサー： ありますが日本には輸出してないだけです。 カングー以外では、シトロエン・ベルランゴというクルマが日本に輸入されるかもしれません。 https://matome.response.jp/articles/1339 欧州ではカングーのような商用車と貨物車を兼用したような車種が多いです。 北米では日本で見るミニバンと同じタイプが多いですが車体が一回り以上大きいです。
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なぜ、軽自動車はハッチバックより、トールワゴンの方が、車種も多く人気なのに、コンパクトカーはハッチバックの方が車種が多く人気なんですか。 コンパクトカーのトールワゴンは、ルーミーとソリオくらいですよ。
2019.3.26
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ベストアンサー： 軽自動車のハッチバックやセダンタイプは、あまりにも室内が狭いからです。 普通車なら、最低限快適な室内空間は確保できてますから選択肢も増えるんですね。 それにコンパクトカーのトールタイプを選ぶなら、もうちょい大きなミニバンクラスを選ぶ人が多いですからね
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