ダイハツ トールカスタム のみんなの質問
1250046655さん
2024.9.6 20:51
わたしが軽自動車を契約しようと思ってますが
週末は旦那の車で動くことを考えたら電気自動車でもいいかなって思ってて調べたら航続距離?は180とありました。
住んでるとこが田舎で大体片道10キロは走らないとまともな店に辿り着けないとこです。
片道10キロだと往復20キロ、これは移動距離としては正直少ない方で子供の習い事の送り迎えには片道で20キロは走ります。(週一)
私のような感じだと日産のさくらはやめたほうがいいんでしょうか?
nuka********さん
2024.9.13 17:23
知人の話では、平坦な道(一般道)であればエアコン付けても160kmは走ると言ってました。
今なら助成金が出るので、最大55万でしたか出るので、安いグレードなら200万くらいで買えるようです。
グレードにもよるのでしょうが、大型でディスプレイには充電スポットが表示されるので、知らない場所に行く時はそれで調べれば簡単に充電スポットは見つけられるとのこと。
自宅では100Vの充電もできますが、200Vの充電器付けた方が充電は早いと言ってました。
他の方の投稿見てると電気代がかかると書かれてる方いますが
知人の話では今まで乗ってた軽自動車の1/3のガソリン代で済むって言ってましたけどね…
使ったら家で充電すれば160~180km圏内で使うなら凄く良いと言ってましたけど。
冬場は走行用電池の重量もあるから、意外と雪道も強いそうです。
あと電気自動車は加速は申し分ないそう。
ジョークマンさん
2024.9.7 09:09
私は片道100km以上です。
従ってサクラはダメです。
サクラは自宅で充電でき、ちょい乗り用です。
この季節エアコン入れては走る距離が短くなり
100km走ったら充電しないと
郊外で充電設備が、探すのが大変です。
家の近くに充電設備が有るが10分500円
30分でも満充電にならずガソリン代より高くつきます。
swe********さん
2024.9.7 00:38
サクラに乗ってます。
サクラで通勤していて片道13キロです。それと子供の習い事の送迎で往復10キロくらい走るのと、買い物で近場をちょっと走る。この程度ですが、そんなに不便を感じたことはないです。
夏(気温が28度くらいある)でクーラーをつけない、アップダウンが少ない街中走行、頻繁にブレーキを踏まない(回生ブレーキをうまく使う)の条件がそろえば、1キロワットで11キロ走っていて、サクラは20キロワット積んでるので、理論上は200キロ走ります。
ただし、加速はめちゃくちゃいいですが、電気をよく使うので、高速だとすごく減りが早いです。高速、エアコン、坂道がセットになると最悪でフル充電でも50キロくらいしか走らないと思います。
また、寒いと電池の減りが早いので、冬にエアコンをつけて走るとたぶんフル充電でも100キロくらいの航続距離になると思う。我が家は冬は毛布を積んでいて、社内のエアコンはなしです。
家に充電器があり(ないなら工事が必要です)、二日に一度はフル充電にする、くらいでいけそうに思います。習い事で遠くまで行く日は必ず前日に充電です。
あと、最近は電気代が値上がりしているので、電気代の安いプランじゃないと、ガソリン代と比べたときのメリットは薄いです。
でも静かでよく走るので、私は気に入ってます。
狂乱の紫水晶さん
2024.9.6 22:24
300㎞以上
丁度良いのでは?
ID秘公開さん
2024.9.6 21:36
ガソリンエンジン車がもう一台有り、1日50キロぐらいしか乗らないなら、サクラで十分だと思います。
ram********さん
2024.9.6 21:28
>>自動車の長距離とは大体片道
私のイメージでは、200kmだけどね。
********さん
2024.9.6 21:23
航続距離以下しか走らないなら、
毎日夜間に充電して満タンにしておけば丸1日持つのだけど。
もしかして、エンジン車がたまに給油するように、EVもたまに充電するものだと考えてる?
非公開さん
2024.9.6 21:18
電気自動車の実用的な航続距離はWLTCの7掛けくらいなので
サクラの場合には130km前後
「片道で20キロは走ります」ってことは一日で50kmも走らないということですから
余裕ありすぎというか、もっと走らないと逆にもったいないくらい
(長く走るほどエネルギー費の安さが効いてくるので)
エアー管理職さん
2024.9.6 20:59
毎日忘れずに充電すれば、何も困らないのでは?
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.6 20:51
長距離の定義は明確ではありませんが、一般的に片道100km以上を長距離と考えられています。
・日産のさくらは航続距離が180kmなので、片道90kmまでなら往復できます。
・しかし、あなたの場合は以下のような使い方を想定されているようです。
・普段は片道10km(往復20km)の移動
・週1回は片道20km(往復40km)の移動
・この使い方であれば、さくらの航続距離は十分に足りると思われます。
・ただし、バッテリー残量に余裕を持たせたい場合は、急速充電器の設置を検討するとよいでしょう。
まとめると、あなたの使い方ではさくらを選択しても問題ないと考えられます。ただし、バッテリー残量に不安があれば、ガソリン車やハイブリッド車も選択肢として検討するのがよいかもしれません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.6 20:51
自動車の長距離走行とは一般的に片道100キロメートル以上を指すことが多いです。日産のさくらの航続距離が約180キロメートルであるため、ご記載のように片道10キロから20キロ程度の移動であれば、日常的な使用には十分対応可能です。ただし、電気自動車の場合、冬場の暖房使用や長距離走行時のバッテリー消耗を考慮する必要があります。週末に長距離を走行する予定がある場合は、旦那様のダイハツトールを使用するという計画が良さそうです。日産のさくらは日常の短距離移動には適していると考えられますので、ご検討されている用途には合っていると思います。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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