軽自動車と普通自動車の排気量が小さいのとの差がかなり縮まってきています。 新車購入し、5年間保有（2回車検を受ける）とした場合… 5年の総額的にはどう変化があるでしょうか？

Question

といった説明をディーラー営業マンは答えてくれるでしょうか？

例えば…
スズキのスペーシアとソリオを検討していた場合。
ダイハツのウェイクとトールを検討していた場合。
イニシャルコスト（購入費用）とランニングコスト（税金・車検等）での比較です。
安全性も同時に説明もらえたら嬉しいです。

上に
「ディーラー営業マンは答えてくれるでしょうか？」
と書きましたが、もしお分かりになる方がおられましたらディーラー営業マンに代わり回答お願いできますでしょうか？

補足

この質問の意図なのですが、現在、軽自動車を所有してますが車両買い替えを検討してまして。 自動車税の値上がり。 なんや言っても軽自動車のボディの弱さ。 等から普通車でもいいんでは？と思ったのですが、家族からは軽で十分でしょ？とも言われたのです。 それを打破？するために納得してもらえる材料がほしかったのです。

Answer 1

応えてくれますよ。

差が縮まっているように見えますが、性能も車格もまったく違います。

四人しか乗れない軽自動車と5人は乗れる普通車だけでも、差は歴然です。

質問者からのお礼コメント

軽自動車の購入より普通車にしたらどうです？さほど維持費変わらないですよ？とディーラーの人に言われたことから軽自動車ではなく普通車にしたいなぁと思ってこの質問になりました。親身に回答くださいましてありがとうございました。

Answer 2

イニシャル（初期購入金額）だと
ほぼ、変わらない

ホンダだけど
Ｎ－ＢＯＸとフィットだとオプションを最低限入れて
どっちも２００万円
（ガソリン車で値引きしてない額）

後は車検時の重量税、年の自動車税
燃費の差

Answer 3

そりゃ答えてくれるでしょう。
車検や点検・整備の一般的な費用・税金などはほぼ決まっていますからね。
ただ、任意保険の金額も大きく変わりますが、そこは運転者や地域・契約内容といった条件でも変わってくるので、簡単に出せません。
まあ、ディーラーは通常保険の代理店もしていますので、条件を決めれば任意保険料の資産もしてくれるとは思いますが。