『タント ターボ』vs『トール ノンターボ』 総合的にみて、どちらの選択の方が満足度が高いと思いますか？。 独断と偏見で構いませんので、皆さんのお考えを教えて下さい。 tanto thor

Question

補足

月に2回ほど高速道路を利用するので、その辺での満足度も考慮して頂けると有り難いです。

Answer 1

使い方にもよりますが、街乗り中心ならトールの方がいいんじゃないですか。
軽自動車規格よりワイドな分、安定してると思いますし、車内も若干広いはずです。
ターボ車は、高速道路や峠道を通る事が多い時は有効ですが、街乗りではほとんど使用する事はないでしょう。

Answer 2

軽ですとエンジンオイル交換の時期が早まります。
ものにもよますが、軽ターボでシビアコンディションの場合２５００ｋｍのエンジンオイル交換です。

普通車のターボなしなら、シビアコンディションで７５００ｋｍとかでしょう。

ディーラーでボトルキープや格安の曜日限定オイル交換ができるところなら問題が少ないと思います。


車体重量が上がると、燃費も悪くなります。頭の高いくるまなその分だけ重くなることが多いです。

軽で頭の高い車は横転のリスクも上がります。

実際に試乗できるところで購入されたほうがいいでしょう。

Answer 3

タントターボです。 運転感覚も装備も殆ど普通車と変わりません。
最近の軽は重たいからノンターボではうなるだけで走らない。ストレスが溜まるだけです。

Answer 4

トールノンターボは加速は本当に悪いです。

広さ・安全性・安定感の面ではトールの方が少し良いです。

トールもターボなら十分な走りをするのですが、ノンターボだとタントより200kg近く重い重量が足枷になっています。

それにトールはステアリング特性がだいぶ緩いセッティングなので、狭い道路をキビキビ走る様なセッティングでは無いです。

あとは使い方ですが、2〜3名なら軽自動車でも良いと思いますけど、4名だと普通車のトールのが使い勝手良いと思います。


トールはターボの方が満足度は高いと思います。

ノンターボならタントのターボの方が良いと個人的には思います。

今時の軽ターボなら高速道路でも結構走れます。