ダイハツ トールカスタム のみんなの質問

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中古の軽 長距離通勤用 アドバイスください


来春新社会人、車で片道35km、1時間ちょっとの長距離通勤の予定です。
ルートは市街地やバイパスが中心になります。

現在は免許を取得していますが、実家暮らしのため、週に2,3回近場を走る程度で、運転経験はさほど多くありません。普段実家で乗っている車はレガシィです。

通勤用の軽自動車を探しています。
家の車庫の関係上軽自動車じゃないとダメと言われています。
月極借りてリッター車購入は維持費的に苦しいです。

・乗り出し全部込み50万以下
・コラムシフト、ワゴンRみたいなトールワゴンは嫌いなので避けたい
・長距離通勤で3~4年で乗りつぶす予定なので、多くて走行距離5~6万キロ
・ドライブ、旅行などでの利用は想定していません。家のレガシィか、レンタカーを借ります
・少しでも疲れにくく、パワーがある車がいい
ターボ車が良いなとは思いますが、ハイオクならやめておきます。

となると、どんなのがありますか?
スバルR2のターボモデルがいいなぁ、と思っていますが、台数がすくないので、近辺で今置いてある店がなさそうです。


また、実質週末ドライバーの自分が、毎日長距離車通勤になるということで、事故とか心配なところですが、どんなことに気をつけて車通勤すればいいでしょうか。
新入社員で慣れない業務・慣れない車通勤によるストレスや疲れによる不注意で追突したり、見落としたりとかしそうです。
(そんなに不安だったら危ないから乗るな、というのは正しいご意見だとは思いますが、そういう意見は承知していますので、今回は結構です。アドバイスとか心構えを教えていただければと思います。)


ご回答、アドバイスよろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

希望条件で考えると、ルーフの低いターボ車が良いと思いますが、予算で購入可能なモデルを絞ると、限られてきます。

アルトワークス、R2、アルトラパンらへんが狙い目でしょうか。

予算を考えないと、ミラカスタム、ソニカ、セルボなどもあります。

予算、距離、年式次第で色んな車が選べます。

R2はハイオク仕様車も存在しますので、レギュラー仕様車であれば問題ないかと思います。

長距離通勤ですので、それなりのメンテナンスは必要でしょう。

長距離通勤は、通勤時のドライブをいかに楽しむかなどだと思います。
帰宅時、疲れなどがあったら、少し休みながら帰宅しましょう。

気張りしすぎても逆に危険です。
ですが、運転ですので、気を引き締めつつ、楽に快適に楽しい運転ができれば問題ないと思います。

慣れない車通勤かもしれませんが、心構えばかりで気張り過ぎずに、ゆったり安全運転で通勤して下さい。

質問者からのお礼コメント

2015.11.21 02:06

回答ありがとうございました。参考になりました。

その他の回答 (2件)

  • 今はストリームRSZ乗ってますが、R2スーパーチャージャーか、アルトターボRSかな…自分が軽自動車買うなら。

    ただ3年程度しか乗らないなら、よほど古くない限り変わらないです。


    スイフト12Gなんかだと、下手な軽より安いけどね(笑)

  • いろいろと条件を付けているが、一番大事なことは

    乗り出し50万まで
    走行6万km程度まで

    の2点でしょう。
    それを踏まえてアドバイスするなら、その他の条件は妥協して候補となる個体を広げること。

    まず、通勤専用に使うなら走りより燃費だからターボ車は論外。メンテナンス費用やトラブル発生頻度を抑える意味でもNAにしておくべき。

    コラムシフトが嫌だとか子供じみた趣向もムダ。

    妥協できる部分は最大限に妥協したとして、それでもあと4年は乗れるであろう軽自動車を50万以内で探すのは大変なこと。
    ネットで検索した時点でヒットする個体の少なさに驚くだろうし、そういう格安車は客寄せのために実際在庫のないものをいつまでも掲載してる店も少なくないから、いざ現車確認の連絡を入れたら「もう売れちゃいました…」なんてオチが待ってるケースも好かなくないはず。

    そこまで見越して考えれば、検索した時点でかなりの数がヒットしなければマトモに選ぶことすらできないってこと。

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