ダイハツ トールカスタム のみんなの質問

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維持費について質問です
トヨタ ルーミー、ダイハツ トールと
新型フリード、新型シエンタを買った場合、
どちらが安く済ますか?

税金、タイヤなどはルーミー、トールかとおもいますが、

ガソリン代はフリード、シエンタかと思います。

皆さんの知恵をお貸しください

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ベストアンサーに選ばれた回答

ルーミー(トール)の燃費は
e:HEVやハイブリッド車の燃費には敵わないでしょうが
ただのガソリン車に関してはカタログ数値見ると
ルーミーのNA(2WD)の方が燃費は良いはずですです。

乗る人の生活環境で全然違うので一概には言えませんが
自分の使い方では通勤時はノーマルタイヤなら16~18km/L走ります。
一般公道で長距離なら20km/L超えますけど。

ただし市街地メインだとかなり悪いですが、それは他も同じです。

おっしゃるように税金とタイヤはルーミーが安く、タイヤは15インチなると2万は単純にUPします。

家族が多いならフリードやシエンタでしょうし、一人か二人で乗る程度ならルーミーで十分ですね。

自分は子供が成人したのでミニバンからルーミーにしましたが、二人乗りで考えれば室内は広いし使い勝手が良いと思ってます。
アウトドアも十分な荷物を積めるんで。
加速が悪いとよく書き込まれてますが、70psないので当たり前なんですけどね。

その他の回答 (4件)

  • 維持費で購入を検討するなら排気量が少ない車種となります
    燃費はスライドドア車は車重重くなるので、悪くなります
    ハイブリッドになれば、購入費用も高く、重量も重くなります
    ハイブリッドに合う運転方法しないと、燃費も悪くなります
    維持費、燃費気にするならば、必須アイテムでなければスライドドア車はやめた方が良い
    好きな車種を乗った方が満足感あり良いと思う

  • 大体はルーミー・トールです。

    車体価格差、税金の差と燃料代の差で計算してみては?

  • ルーミー/トールで不満が無いならそちらのほうが安いでしょう。
    燃費も、フリードやシエンタがHVでなければそこまで大きな差はありません。

  • 使い方では。
    距離にもよるし。

    渋滞路ばっかりで使うとか、高速や郊外で長距離メインならフリードシエンタの燃費優位が強い。
    短期のちょいノリばっかりなら、ルーミートールで。

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