ダイハツ トールカスタム のみんなの質問
法月正臣さん
2024.10.18 02:29
ジムニーならフロントタイヤの位置で曲がるし、トール系の軽自動車ならフロントシートあたりから。ランクルならリアシート辺りで曲がるようにしています。もっと効率よく内輪差を掴む練習があれば教えてください。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.18 02:29
内輪差の感覚を掴むための効果的な練習方法として、以下のことが挙げられます。
・車庫入れの練習をする。狭い場所で切り返しの多い動きを繰り返すことで、内輪差の感覚が身につきます。
・コーンを並べて、それを通り抜けるスラローム走行の練習をする。コーンの間隔を徐々に狭くしていくことで、より繊細な操作が必要となり内輪差の感覚が養えます。
・駐車場の白線の上を走行する練習をする。白線に沿って走ることで、ハンドル操作の微調整が必要となり、内輪差の感覚が身につきます。
・車両サイズに合わせて、目安となる車体の部位を確認しながら走行する。あなたが実践されているように、車種ごとに内輪差の目安を作ることも有効な方法です。
練習を重ねることで徐々に内輪差の感覚が身につき、スムーズな操作が可能になります。安全運転を心がけながら、継続的に練習することが大切です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2024.10.18 02:29
車の内輪差を効率よく掴むためには、実際の運転での練習が不可欠です。具体的には、広い駐車場でコーンや空き缶を使って、内輪差を意識しながら曲がる練習をすると良いでしょう。さらに、後輪の位置を意識し、ハンドルを切るタイミングを調整することが重要です。また、車種ごとの特性を理解し、車両のサイズやホイールベースに応じた目安を持つことも役立ちます。安全確認を怠らず、徐行しながら練習を重ねることで、内輪差の感覚をより正確に掴むことができるでしょう。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10228395200
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11245588041
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13217992453
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13293433003
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14103273649
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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