ダイハツ トールカスタム のみんなの質問

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軽乗用車の方がコンパクトカーより何故高いですかね~理解できませんよね?自動車税の差額は約3万円。だとすると、210万のトールワゴンと、180万のコンパクトカー。

10年乗ったとして約30万円の違いなら、最終的に同じ金額ではありませんか?

なのにナゼ、軽乗用車のトールワゴンが人気あるのでしょうか?

「維持費が安い」という言葉のマジックに騙されている女性が多いという事ですか?
210万のトールワゴン軽乗用車のほうが内装に高級感あるという意見もありますが本当なんでか?信じられません。だったら安全性能(事故が起きた時の死亡率等)はとなりますか?同じ出費で、安全をとるか、高級感をとるか。私なら安全な方をとりますよ?
コンパクトカーは運転中のストレスもめちゃくちゃ低いですよね?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (7件)

  • 自動車の価格がどうやって決められるかご存知でしょうか?
    開発初期に価格と車輌コンセプトがきめられます。価格は営業のマーケットリサーチでこの価格なら売れるという範囲の中で決めて、そのに収まるように作ります。
    つまり、軽自動車の方に高いお金を出す人の方が多いということです。
    税金もあるでしょうけど。一番の要因はサイズでしょうね。
    値段が高くてもLBXが売れるのもやはりサイズですからね。

  • 自動車税の外にも
    重量税が違い車検料金も軽が安いです。
    ルーミーは安くN-BOX等と価格も余り違いません。
    安いのでルーミーは、よく見ます。
    結局は維持費の
    安さで買うんでしょうね。

  • 中古車だったらもっと大きいですよ
    コンパクトカー(特に1000ccは人気が無いから安い)と軽自動車の中古を比べると驚くくらいの差があります
    それでもみんな軽自動車を買います
    狭い所に行くから軽自動車と言うなら分かりますがそう言う拘りがなければ1000ccクラスの中古車の方が安くて快適です
    なのにみんな割高な軽自動車を買いますね

  • そもそもコンパクトカーとの自動車税の差額が3万円/年違うと言う方が理解出来ません!

    軽自動車税10800円
    1000cc 25000円→差額14200円
    ー1500cc 30500円→差額19700円

    10年乗っても142000~197000円ですから、コンパクトカーの方が安いです。

    そもそも根本的な比較が間違ってます。

    210万のリアスライドドア付きのトールワゴンとの比較的なら、コンパクトカーもリアスライドドア付きのモデルでないと比較にはなりません!

    室内空間と利便性と維持費を求めて軽トールワゴン買う人が、室内空間の狭いヤリスとかスイフトとかと迷いますか??

    競合するならソリオ・ルーミーなんじゃない?

    フリードやシエンタは価格帯が違うし・・・比較するならソリオかルーミー辺りだと思います。

    210万円のトールワゴンだと、ターボ4WDモデルで両側電動スライドドアとなるので、コンパクトカーも4WDモデルで両側電動スライドドア付きとなる筈です。


    タントカスタムRS 4WD 208万
    ソリオだとMZ 4WD 222万
    ルーミーカスタムG 4WD 210万


    これを見ると聞くとルーミーはタントと殆ど変わらないですが、維持費の面で負けます。

    安全性は正面衝突事故したら、どちらも余り変わらないと思います。

    フリードやシエンタサイズ無いと安全性での明確なメリットはありません!

    ソリオやルーミー辺りだと軽自動車よりはましな程度です。

    これも快適性求めるならフリードやシエンタクラスを買うべきです。

    軽自動車の高いモデルとコンパクトカーの安いモデルとを比較すれば、確かに維持費の差額がな少なく安全性の面でも少しは優位に働くのは分かります。

    少しでも維持費が安い軽自動車を選ぶ人が多いですよね!

    そもそも安全性を重視する人は軽自動車を選びません!

  • う〜ん、正直言って、コンパクトカー程度なら軽のN-boxみたいな車のほうが使いやすいし広いし運転しやすいし見た目もおしゃれなのが多いので、比べるまでも無いですね…
    ファミリーカーや大型SUVなら話は違うんですが、コンパクトカーはなぁ…

  • 小さいのは正義です

    妻の昔の話ですが、ムーブCXからタントに乗り換えたことが有りました
    御存じだとは思いますが、ムーブCXは旧軽自動車規格で
    タントは新軽自動車規格で、車幅が大きくなりました

    ですが、その僅かに大きくなった車両感覚を把握できず
    購入後僅か1週間で運転席側のドアの下を派手に擦りました

    かと思えば、今度は反対側を擦る始末・・・

    女性は男性に比べ空間認識能力に劣るとされていますが
    妻の現状を見てなるほどと、納得しました
    (もちろん個人差は有るという事も理解しています)

    実際、スーパーなんかの駐車場でも女性ドライバーの多くが
    駐車スペースに停める際に何度も何度も切り返しを繰り返したりとか
    枠線から、かたがって駐車しているケースなんて日常茶飯事です

    安全か、高級かではなく「楽だから」

    軽自動車を選択する多くの人は
    取り回しが良く小回りが利く軽自動車を
    選択しているのだと思います

  • 維持費のところで軽が選ばれることあります。
    ただ、一時費用の場合は結構払える方います。
    なによりマーケティングで軽に開発費投下しても、高値で売れる車種があるから軽の一部が可成り高額です。
    でも、全体的にはやはり軽は安いですよ。
    後はリセールバリューが高いので、差額が購入資金とみる方もいらっしゃいますよね。

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