詳しい方 教えてください。 トヨタとダイハツがそれぞれ基本は同じ車をタンク やルーミー トールとして売っていますが なぜ軽自動車より遅いのですか？ 全ての軽自動車がというわけじゃありません。

Question

設計？ それとも街乗りカーだから？


別に車好きじゃないし 興味ない車種なので知らないんです。

補足

アクセル一踏みしたらタンクやルーミー　ちぎれるな。

Answer 1

単純に重量が違うからです。
そしてルーミーはノーマルエンジンでは、エアコンをかけて、
大人4人乗ったら踏み込んでももう走らないです。
私は試乗してから購入しましたが、ターボ車に乗っています。
98馬力なので、早いです。
エンジンを1000ｃｃ以下にしているために特にパワーはないですね、
税金は安くなります。
軽も最近は200万円するので高いですよね、装備を充実させないと売れないからです、ただ電柱や壁に激突などしたら、木っ端みじんで、
廃車に近い状態になります、それが軽なので私はのりませんが。

Answer 2

乗り方次第ですね。
馬力とトルクのおいしいところを上手く使えば、普通の街乗り程度では当然ちゃんと流れに乗れますし、200ps～300psもある高出力の車に極端に離されることもなく、一般道既定の60km/hに到達できるでしょう。
もっさり感のある車(ルーミーNA)でも、アクセルワーク1つで「普通」な走りぐらいはできます。それができないのなら車の性能というより、運転している人の問題か、過積載かそんなところでしょう。
さすがに60km/h～100km/hへの高速合流加速とかでは、あまり期待できないかも知れません。

Answer 3

ただのファミリーカーです。
NAなら70ps無いので、単純にそれ以上の馬力の車には敵いませんね。
一部の軽自動車の方が早い車種もあるでしょうけど、一般的なNAのハイトワゴンと言われる軽自動車よりは走ります。

非力な車ではありますが、遅い車は邪魔なので普通に追い越してますし
雪道に関しては馬力はあって４WDなのに遅すぎる車が多いですけど。

Answer 4

遅いと言う事はスピードですか？
それは1000ccで軽より重い重量ですので、我慢、我慢、山道ではスピードや加速が出ませんが満足です、これで燃費が良ければ良いのですが、トヨタ系列であるので、プリウス見たいな燃費の良いハイブリッド車が欲しいです。

Answer 5

メインターゲットユーザーは主婦か引退組か車に興味のない世代の足車ですので
速さや快適さ等は二の次仕様なのでしかたないですね。
トヨタと名打ってますが、完全なダイハツ製です。昔はセントラル自動車という
トヨタ下請けが担っていた物をダイハツになすりつけた形で今生産しています。
なのでダイハツの軽自動車の派生モデルです。

Answer 6

いや比較的車重のあるN-BOXやスペーシア等と比較すればルーミーやトールはかろうじて速いですよ！

ただ軽いアルトや軽ターボには負けます。

馬力やトルクは軽ターボと同じ位あるけど、例えばスペーシアカスタムターボが910kg

ルーミーNAが1080kg

つまり170kg 大人3人分重いからです。

スーパーハイトワゴンのターボモデル0-100km/h加速13.5秒位

ルーミーターボモデル11.44秒

ターボモデルなら一般的な軽自動車より速いです。