ダイハツ トールカスタム のみんなの質問

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中古のターボの軽自動車を買おうと思ってるんですが何か気をつけた方がいい所はありますか？

登録されてから10年以内のトール系のにしようと思ってます
10年以内ならヘタったりしてるところはほとんどないですよね？

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ベストアンサーに選ばれた回答

10年以内でもメンテナンス次第でエンジン死にます。
友人が5年落ちの4万キロ程度の車を買って１年経たずにエンジン焼き付き動かなくなったことがあります。ディラーで買っていたので保証もありすべてディーラー負担でエンジン乗せ返え修理をしていました。特にターボはNAよりもこまめなオイル交換が必要です。

オイルメンテがしっかりされているか、点検整備を受けているかを記録簿で確認することが重要です。

その他の回答 （3件）

  • 前オーナーのオイル管理次第でババを見る事も有る。

  • 新車から1年以内だろうが、１０年目だろうが、状態はその個体次第です。
    オーナーが、どんな運転、メンテナンス管理をしてきたか？。
    車を見て、見極める技能と経験が必要ですよ。
    こんなの、プロのバイヤーだって、難しいんです。
    さー、どうしたもんじゃろのー！。

  • 中古のターボの軽自動車を買おうと思ってるんですが何か気をつけた方がいい所はありますか？


    ターボの軽自動車・
    タービンの状態次第
    オイル上がりを起こしていないか



    中古車輛
    下回りの錆に十分注意

    信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」
    信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」
    などからの購入

    車輛は
    金属部品＋ゴム部品＋樹脂部品で製造・組み立て


    ゴム部品関係は
    ふだん使用の「輪ゴム」と同じように
    経年劣化が進めば
    使用不可能に

    ゴム部品交換が必需
    交換をしないと
    車輛トラブル
    車輛寿命低下

    良い方・良い店は
    車輛の劣化・年式により
    ゴム部品の劣化状態の判断が適切

    場合により
    お金・高額がかかるかもしれませんが
    車輛に対しての予防整備を・・・

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