ダイハツ トールカスタム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.1.31 00:45
今はムーヴコンテに乗っており、5年で8万km程走ってます。山陰地方住みで、通勤は5分程なのですが仕事の関係で多い月は3回広島まで、年に1.2回京都まで行ったり、休みの日にも高速に乗ることが多々あります。今のコンテちゃんでは長距離運転が辛く、6月に車検も来るので買い替えの予定です。
ダイハツのトールかハスラーのターボ、トヨタのタンク、スズキのソリオで迷っているのですが、維持費や燃費のこと思うとハスラーなのかと思いつつも、走りやすさや広さを思うと普通車のが良いのかなとも思ったり…。
車のことは全然分からないのでほぼ見た目での選出です。笑
上記でメリットデメリットや、他におすすめの車があれば教えて下さい。ちなみに見た目は丸みがなく、背が高い方が好みです。宜しくお願いします。
cb_********さん
2017.1.31 00:50
軽自動車なら今のお車と変わらないですよ。
タンク・ルーミ―・トール・ソリオ・デリカD2辺りになさったらいかがですか?
maz********さん
2017.1.31 08:52
維持費や燃費のこと思うと
長距離の走行が多い場合は
1リッター
20km以上~のアクア
ただ
毎年の税金が
軽に比べて高いです
ジョークマンさん
2017.1.31 08:48
維持費なら軽(N-WGNが良い)
軽ならターボをタンクもターボをNA1000ccは力不足で走りません。
yp4********さん
2017.1.31 02:47
ソリオがいいんじゃないんでしょうか!?
daj********さん
2017.1.31 01:31
四角いのが好みならハスラーよりもムーヴとか間もなく発売のワゴンRが良いですよ
nob********さん
2017.1.31 01:19
普通車と軽自動車。
まず、維持費が圧倒的に違います。
保険料も違いますし、自動車税も違いますし。
コンテちゃんは軽自動車なので高速料金も安いですが、
普通車ですと、それの差も出てきます。
>山陰地方住み
>月は3回広島まで、年に1.2回京都
これ次第ですね。
今の軽自動車のターボ、本当によく走ります。
コンパクトカーのノンターボと大差ないでしょう。
検討されているラインナップから、
おそらく新車を検討されていると思います。
試乗させてもらった方が良さそうですね。
おそらく、ターボの軽で高速道路を走ったことが
ないと思います。ですから、1区間でも試乗してみるといいです。
ただ、安全性だと普通車の方がやはり上。
この辺をどう考えるかでしょう。
広さは1人乗車であれば、軽でも十分だと思います。
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