１３年経過の軽自動車を２０万円で購入しました。 状態は細かい傷はあるけど特に大きな問題はない感じです。

Question

１年で１０万円と考えると１５０万円で車を買って、１５年乗ったほうが良いかな？！とも思います。
ただ探し始めると軽自動車は意外と高くて．．．
燃費が良くて、１５０万円（諸費用込み）で収まる車でおすすめありますか？

Answer 1

よく分かりませんが購入したのに乗り換えるのですか。

年々、車の値段は上がっているので150万だと買える車種とグレードは限られてきますよ。
普通車は無理ですし、軽自動車もアルト、ミライースあたりなら上位グレードも狙えますが、ワゴンR、ムーブクラスは廉価グレードでギリギリ、スライドドアのハイトール系は150万ではオプション無しの値引きがあってギリギリとかのレベルです。
その中で燃費が良いとなるとリッター30km近いアルトかミライースしか選択肢がありません。ワゴンRとかムーブもNAなら街乗りで15kmくらいは走るので、これを燃費が良いと捉えるかは貴方次第です。

質問者からのお礼コメント

アルトかミライースですね。
見栄えとか、トールとか全く興味がないので検討してみます。

Answer 2

1年間でどのくらいの距離を走るのですか。
数千キロなら中古で充分だと思います。

Answer 3

新車を探すからです。

３年落ちくらいの車を50-70万で買って、４年乗って5-10万で売る。
これならうまくいけば１年10万です（最悪15万）。

10年を超えた軽自動車は乗ったことありませんが、
耐久性が疑問点です。突然10万単位の故障が発生しそうで怖いです。

Answer 4

そりゃ一番ベーシックなモデル、例えばスズキ・アルトバンMTなら車両本体が73.7万円。諸経費いれても100万円でなんとかお釣りが来ます。
ダイハツ・ミライースだとさすがにMTではなくATで85.8万円。これだと100万円ちょっと超すでしょうね。

…でもまぁ、そういうモデルにはさすがにみすぼらしくて乗りたくないわけでしょ？

諸経費込み150万円なら、せいぜい車両本体で120万円クラスで探さないとだめですね。
ダイハツ・タントの最廉価グレードが124.3万円。ミラトコットなら109.4万円～ですので、少しオプション増やせるでしょう。
スズキ・ワゴンRの最廉価グレードなら109.9万円。ただし自動ブレーキなどは非装着です。

こんな感じで、一番安いグレードから選べば何とか可能ではあります。

今はやりの背高トールワゴンモデルで、各種装備もフルオプションで～など贅沢を言うと車両本体で200万円くらいすぐ越しますから。

Answer 5

トヨタ「プリウス」で39.0km/L
トヨタ「アクア」で38.0km/L
ホンダ「フィット」で37.2km/L

新車で諸経費込み150万はきついです。（軽でもきつい）
中古ですかね。