ソリオとルーミー(トール、タンク)の違い、どっちがおすすめ！おすすめポイント教えてください。 どちらも試乗しました。 軽四からの乗り換えの為どちらも走りやすいなという印象です。 と

Question

にかく視界が広くて運転しやすかったです。

デザインはルーミーが好きですし、ソリオは全く眼中になかったのですが、知恵袋でおすすめされる方が多いので試乗してきました。
そして、、眼中に、なかったのにかなりひかれています。理由は収納が多いことです。
助手席前、運転席前やハンドルの下あたり、そして一番後ろの下を開けた部分が大きくてすごくよかったです。
ルーミーも一応ありましたが、かなり小さくてないものと考えた方がよいくらいでした。

税金はソリオの方が高いですよね。

みなさんの思う、こっちの方がこうだよ！を聞かせてください。
よろしくお願い致します。

Answer 1

私も主様と考えは同じでしたので、ソリオを購入しました。

主様は軽乗用車に乗ったときに不満がありましたか？
大抵の人は「狭い」とか「力がない」とか色々思うものですが、ソリオは「軽だからしょうがないな」という諦めているポイントをほぼ解消した小型車です。

だけど立派だとか素敵と言った面はまったくありません。
200万円前後のクルマですから、過度の期待はいけません。

まあ所有者に嫌悪感を持たれない程度の雰囲気を持つクルマです。
ここはルーミーも同じです。

ソリオの日常使いでの燃費と力強さには大きな不満はありません。
仮に小さなエンジンのルーミーでソリオと同じ力を出そうとするとアクセルを大きく踏むことになり、燃費が悪く車内もうるさくなりますね。

ソリオは毎日使う道具とすれば優れモノです。
見積りもソリオの方が低いと思うのです。

これでは多くの人が言う通り、ルーミーに勝機はありません。
お互いよく似たそっくりさんなのですが、出来が違います。

もしルーミーに勝機があるなら、年一回の自動車税が低いくらい。
あと「トヨタ車だ」って言えることかな。

毎日の使い勝手の良さを取るか、それとも年一回の自動車税を取るか。
ここは主様の判断におまかせです。

最後にですが、これと同じ質問はこの知恵袋にかなり多数出ています。
そこでの回答内容はどれも似たり寄ったりでもう出尽くされた感も。

なのでこの回答は動力性能などのマニア好みの細かい点は書かずにあっさり風の回答にしました。
ですから過去問を参考にされるとさらに良いかと思いますよ。

Answer 2

街乗りメインで高速は年に数回、距離も100キロ以下なのでルーミーにしました。

1000ccのターボは街乗りで低回転からも力強く、この辺りがソリオはちょっとダルかったので、私も悩みましたが妻がルーミーのマゼンダベリーマイカ？でしたかね、色を気に入ったのでデザインも性能も似たり寄ったりなら最終的に女性はそこで決めるのかぁと、初めて2人で行う車選びはいろいろと新鮮でした。

Answer 3

高速道路にあまり乗らない・街乗り重視・維持費優先なら

1000ccのルーミー・タンク・トール・ジャスティ
（３気筒エンジンなので、回すとやかましいようです）

高速道路にたまに乗る・少しパワーが欲しいなら

1200ccのソリオ
（足回りが硬めのようですが、走行安定性はいいと思います）

と考えます。

Answer 4

エンブレム以外同じ