ダイハツ トールカスタム のみんなの質問

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我が家の周辺は道が狭いので大きい車はむりです。大人4人が乗ります。嵩張る荷物を積むことが多いです。車中泊はすることはありません。よってフリードプラス、ソリオ、トール3兄弟を検討しています。

キューブはバックドアが横開きのため検討から外しました。シェンタは長すぎるような気がします。軽では急坂が多いのでパワー不足です。どれがいいでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

■ フリード・プラス

全長:4,295mm
全幅:1,695mm
全高:1,710mm


■ シエンタ・ファンベース

全長:4,260mm
全幅:1,695mm
全高:1,675mm


諸元では、シエンタの方が小さいです。よって、狭い道ではシエンタの方が向いていると言うことができます。

まぁ全長で35mmの差なので、無視できるレベル、つまり狭い道においてフリードとシエンタとでは運転のし易さに差は無いといえるでしょう。

よって「シエンタは長い」と言う理由で、シエンタを候補から外す理由は無いかと。
(実測ではフリードの方が長いです。)


とは言え、狭い道をかなり気にされているようなので、であればソリオ一択かと思います。

■ ソリオ

全長:3,710mm
全幅:1,625mm
全高:1,745mm

と、フリードやシエンタより幅が実際に狭いことがポイントです。
全長も短いので、狭い道での取りまわしに優れていることでしょう。

その他の回答 (6件)

  • シエンタがダメなら、フリードプラスもダメですねー。
    サイズが同等です。

    ちなみに、トール兄弟も幅と高さはノアクラスと大差有りません。
    ソリオも、実は5ナンバー枠一杯で、小さい部類では無いです。

    4人以上は無いならば、スペーシアやタントなどのターボモデルで良いでしょう。

    嵩張る荷物が分かりませんが、大人4人と荷物の同時輸送だとノアクラス以上でないと乗員が辛いです。

  • 元車屋ですが…チョイスがイマイチよく解らないです、フリードとシエンタは概ねボディサイズが同じです。

  • 三種での悩みですが予算が有ればフリードプラスですかね。シエンタ、フリードはホイ-ルべ-ス同じです。ソリオは300mm短いです車格小さく軽の延長の様な。大人四人乗りでは高速上り等々は大変かと。レガシィを持っていて取りに行く?家迄は問題なさそう、軽の有る場所も車庫証明書取れる広さは有りますよね?軽後ろのドア50センチ開くとなっていますが、左側に寄せて右側スライドドアから荷物と乗り降りで問題なさそうですよ。

  • フリード ガソリン車 後席広いですよ 運転すると楽しいですね

  • トールは4兄弟。

    シエンタは長すぎるって、具体的にどれだけ長いか調べたん?
    「気がする」っつう単なる思い込みだけで除外する程度の選択肢なら別に構わないが。

    大きいのはムリなのはいいが、道が狭いなりにどこまでがOKなのか、嵩張る荷物積むのにどれだけ必要なのかの把握が無きゃネ。

  • フリードプラスが一番排気量大きいので力は比較的ありますよ。

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