ダイハツ トールカスタム のみんなの質問

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お世話になります。
すいません。助けてください、、、
ダイハツ トール（トヨタ ルーミー）
カスタムG SAⅡ
DBA-M900S
を最近中古で購入しました。

毎年スノーボードに良く行くのでスタッドレスタイヤの購入を考えてるのですが、14インチではなく、カスタムG-Tのように15インチにアンチアップしてスタッドレスタイヤ＋ホイールを購入したいと思っています。

色々調べてると、カスタムG-T 純正サイズの175/55R15は生産数及び販売が少ないようで、
高い＋選べる幅が少ないようです。

私の調べでは165/60R15のタイヤは多いようなので、このサイズで購入できたらいいな〜と、思っていますが、このサイズのタイヤは取り付けは可能ですか？

また、15インチで取り付け可能なサイズがあれば教えて頂きたいです。

どうか、宜しくお願い致します。。。

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回答一覧 （7件）

  • 私も同じグレードのトール乗ってます。
    ノーマルタイヤですが、半年ほど前に
    175/55R15に履き替えました。
    トールのタイヤサイズってすごく
    中途半端なんですよね…
    タントなどの軽自動車より大きいけど、
    コンパクトカーの中では小さいみたいな。

    カスタムのスマアシⅡの場合、
    通常14インチですよね。
    私も悩んだ挙句、ターボ車純正サイズに
    インチアップしました。
    175/55R15 の外径は 574mm
    165/60R15 の外径は 579mm
    外径からはほぼ同サイズなので
    まったく問題ない範囲です。
    スマアシの制動や車検も問題ないです。
    また、タイヤ幅が10mm狭いですが、
    そもそもスマアシⅡは165mm幅の
    14インチなので設置面的にも問題ないです。

    ご承知だと思いますが、タイヤホイールを
    探す際、ルーミー・タンク・ジャスティーでも
    検索してみて下さい。
    同じものが出てきます。
    また、検討されているサイズの市販が
    多い理由はスズキのハスラーがバカ売れ
    してるからだと思います。
    タイヤサイズ的には同じです。

    私も色んな車種でインチアップしてきたので
    ある程度タイヤの事、詳しくなってますが
    スタッドレスタイヤはノーマルタイヤに
    比べて若干外径が大きくなるようです。
    165という表記は156〜174までを意味し、
    おそらく170mmオーバーを基準として
    いるのだと思います。
    トレッド面が柔らかく、ノーマルより
    早くタイヤ溝がなくなるので、そんな
    設定をメーカー側もしているのでしょう。
    タイヤサイズは問題ないと思われるので
    タイヤホイール注文の際は、ホイールの
    ハブ径とオフセットだけは充分注意して
    デザイン選びしてみて下さい。

  • ホイールを使いまわしたいなら全く回答にはなりませんが、14でも全く問題なく大丈夫ですけど？
    例えば14インチで175/65や175/60でも問題ないです。
    タイヤとホイールがセットだと、かなり安い商品もありますしね。

  • 岐阜のゲレンデとのコメ見たので。
    ワタシは木曽、飛騨がメインですから路面状況は似ていると思います。

    ワタシは可能な範囲内での、サイズアップも有りだと思います。凍結路では設置面積の増加によりグリップ力の向上も見込めます。また、若干車高が上がる事による路面との接触回避、路面に出来たワダチからの脱出やそもそもワダチにハマらない様にする為など。
    大した理由では無いが、大径化により、走破性が上がった様に感じる見た目(見た目はモチベーションには大事です)
    あくまでも自分の経験での判断です。購入にはご自身の予算も有ります。一般論(一般ドライバー)としてはノーマルサイズと同等です。これは、道路状況により細め又は太めの優位性が変わる為です。また『細めを選ぶ』は昔のスパイクタイヤの時代の考え方も入っています(念の為)

  • まず、スマアシが付いてたら大幅な直径の変更は不可です。

    スタッドレスは夏とは逆にブレーキが許す限りインチダウンして、ゴムが厚いぽっちゃりタイヤの方がカッコイイんです。
    何故かというと、チェーンを履いた大型車がザクザクにして、それが凍ったガタガタ路面があります。ゴムが厚い方がしなやかに追従してグリップし、乗り心地も良いというわけです。オフロードタイヤと同じです。

    だから14インチのホイールが付いてきたならそれにスタッドレスを履き、来春に好きなだけインチアップしたタイヤを買うのがスマートです。
    https://spectank.jp/tir/tirgk.cgi?act=view&zsize=165/65R14

  • ponさんの言うとおり14インチの方が良いと思うよ。
    雪山に行くだけの地域住みなら12〜3,4月の間だけだし。
    インチが上がればそれだけ値段も高くなるしね。
    その分リフト券に使った方が幸せ。
    ガス代も値上がりしまくってるし。
    スキー場の駐車場とかで車のインチなんて見ないしね。

  • ＞毎年スノーボードに良く行くのでスタッドレスタイヤの購入を考えてるのですが、14インチではなく、カスタムG-Tのように15インチにアンチアップしてスタッドレスタイヤ＋ホイールを購入したいと思っています。

    雪道素人なのでしょうか？

    タイヤはインチを大きくする程接地面が増えて悪路の影響を受けやすいですから不利になりますよ。

    スタッドレスタイヤを１４インチ、春タイヤを１５インチにするべきです。

    今履いている春タイヤに１４インチのスタッドレスタイヤを購入して組み替えて、春に１５インチのノーマルタイヤのセットを買った方が幸せになります。

  • 御予算は？

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