ダイハツ トールカスタム のみんなの質問

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ライズっていう車、ヤバくないですか？

トール・ルーミーのタイヤを大きくして、RAV4の外観を流用しただけですよね？

そんなデカいタイヤでちゃんと走れるの？、加速大丈夫？、坂道登れる？

補足

全長が20㎝長いから、プラットホームも伸ばしただけです。 エンジン特性も同じ、ミッションも同じ。タイヤが16％大きいから、それだけ力がなくなる。 同じ速度で比べれば、エンジンは低回転側になり、さらにトルクもなくなる・・・ トール、ルーミーの方がちゃんと走れる車です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

街乗り向けの本格派風のSUV

本格派風の実はシテイSUVです。

ターボなんでギリギリ使用に耐えます。ギリギリ笑

積載とか安全システム完備してるので扱い安い。

昨今のシティSUVは2人乗り専用機すぎて不便

2人乗り専用機ってのがもはや日本の用途にあってない。

本格派風なんで、なんちゃってSUVが良い人にバカ受け

だってガチンコSUV扱いにくいもん。そんなもんいらねって人にウケてます。

用途は街乗りだがSUVにしてみたいってライトユーザーにブッ刺さる車。

ガチの人はお帰りください。

エンジンは1番悪い点だけど、他はほどほどにバランスよく値段が安い。

エンジンなんて速度制限ある日本で生かせないのよね。

坂道て笑。街にそんなもんはない。

その他の回答 （7件）

  • それがバカ売れなんだなこれが。

    あとトールやルーミーとはプラットホーム自体が違う。

  • 売れれば何でもいいんだよ
    メーカーなんか
    社員の生活かかってるから
    ハイブリッドでない所が売れる理由
    ハイブリッド嫌いなやつが買ってる

  • ライズ/ロッキーはDNGA(TNGAのダイハツ版)を小型車で初採用しています。
    つまり、ルーミー/タンク/トールとはプラットホームは全く別物です。

    あとRAV4の外観を流用？冗談は顔だけにして下さい。
    全然寸法が合ってませんから(笑)

    寝言は寝てから言って下さい。

  • だって
    ハスラーをSUVあつかいにする昨今。
    誰もランクルなどのクロカン車は望んでない。SUVのようなファッション性で充分なんです。

  • トヨタに聞いてみたらどうですか？
    ルーミーのタイヤ大きくしただけですよねって。

  • それな。ヤバすぎ。

  • ライズっていう車、ヤバくないですか？

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