軽自動車と1300ｃｃクラスのコンパクトカーで悩んでいます。 現在H15年式スバルＲ２所有しています。

Question

（軽くて結構スイスイ走るので気に入っています）

さすがに寄る年波には勝てずに今回買い替えを検討していますが、同じように軽自動車にするか、1300ｃｃクラスのコンパクトカークラスにするかで悩んでいます。

使用用途は主に片道２５ｋｍほどの通勤プラス年に数回のロングドライブです。（片道１００ｋｍくらい、ちょっとした山道、峠道も走ります）

新車は厳しいので、中古車もしくは新古車にしようかと思っています。
（個人的には今はやりの軽トールワゴンが好きなのですが…）

先日、妻から『軽自動車に高いお金出すくらいなら、ちょっとくらい年式古くても普通車のほうが安全だからいいんじゃないの？』
と言われまして、私もちょっと悩み始めた次第です。

確かにイマドキの軽自動車ってどれも高いですし、新古車とはいっても新車とほとんど値段変わらないし、それなら２～３年落ちでも普通車のほうがボディは頑丈だし、乗り心地もよさそうだし、どうしたものか・・・？

みなさんならどういったクルマ選びをされますか？

同様の経験された方いらっしゃいましたら体験談など教えていただけたらありがたいです。

また、上記のような２～３年落ちのコンパクトカーで手ごろな車種などありましたら教えてもらえると助かります。

補足

あ、忘れてました。 どちらを選ぶにせよ、購入後１０年以上は頑張って乗るつもりでいます。 登録から１３年以上経過車って自動車税も上がるんですよね？ それもあって当初は軽自動車っていう気持ちが強かったんですが・・・

Answer 1

軽自動車でもコンパクトカーでも死亡率って変わらないんですよね。

コンパクトカーで、無難なところだとフィットでしょうかね。

Answer 2

軽をバカにしてるアホが下に居るけど、最近の軽ターボとか乗ったこと無いんだろうね！

２～３年落ちのN-oneターボが超オススメです！速いです！1300から乗り換えましたが、街乗りなら1500より速いし、楽しいです！140kmまでなら1300では追い付けないと思います。

速いから楽しいので高速や急な上り坂でも余裕です！1300より楽です！排気量が倍とか言ってる下のアホ。乗ってみろ！

1300なんか軽のNAと同等に感じるくらい遅いから。

Answer 3

＞使用用途は主に片道２５ｋｍほどの通勤プラス年に数回のロングドライブです。（片道１００ｋｍくらい、ちょっとした山道、峠道も走ります）
＞妻から

独り身でも使用する距離からして小型車以上が望ましい。
所帯があるなら夫は小型車以上で妻が軽というのが理想では。

軽とコンパクトカーを比べた場合に、乗り込んだ時点で軽のちゃっちさは歴然で「乗ったら分かるやっすいやつやん。」って言いたくなる。
走ってみれば「走れば分かる疲れるやつやん。」って言いたくなるような差はある。
大きさや重さは対した違いはないが排気量は１３００ccで倍ぐらいの違いがあるのですから道具として仕事してくれる能力もやっぱり違う。

少しの維持費の違いで軽を選んでしまうのは損してる思う。

任意保険に関しても事故るような車じゃなければそれほど差額はないと思う。
軽は乗用か貨物で区分してあり小型以上の登録車は車種とグレードで細かく区分してある。


＞軽トールワゴンが好きなのですが

ノート、ソリオ、フリード、キューブ，ｂＢ、ラクティス等がある。

Answer 4

まず、普通車の方がボディは頑丈な場合が多いですが、安全かと言われればどっちもどっちなところが多いですよ。
コンパクトカーにするならスイフト、フィット、マーチ、ヴィッツ、デミオがあります。どれも古いのから新しいのまであり、値段もピンキリです。コンパクトカーのメリットとしては、軽自動車よりも人や荷物が積める。燃費も良しなど。軽自動車ではあなたの好きな軽トールワゴン系だとバモスやエブリイなどちょっといっぱいありすぎますが、軽自動車だから燃費がいいかと言うとそうでもありません。たった660ccでパワーがない上に毎回軽自動車の重量は重くなる一方です。
燃費もコンパクトカーと変わらないとなることがあります。軽自動車のメリットとして税金が安い。価格が安い。
保険料もコンパクトカーに比べて安いこともある。
ってとこでしょうか。
コンパクトカーの方が燃費や実用性、税金なども踏まえていいかと思います。
そのコンパクトカーの中でも
スイフト、ヴィッツ、フィット、マーチ、デミオのようなシリーズ化されているものがいいです。
長くなりましたけど参考になればと思っております。

Answer 5

軽自動車は高いイメージはありますが
逆に言えばコンパクトカーとの価格差が
狭くなると言う事です。

新古車検討の軽自動車の場合の予算なら
それなり高年式、もしくは未使用車とかも
検討してみては。

個人的にはコンパクトカー小さいけど
軽によりますが乗り心地は断然良いです。

Answer 6

ソリオはどうでしょうか!?

Answer 7

衝突安全性は、普通車の方があるかもしれませんね。
アメリカで軽自動車が認められてない理由は（正当か否かは別としても）衝突安全性ですので。

税金はあがるけど、しかたないですよね。

Answer 8

To marimomogeraさん

維持費の差を気にしないのであれば、軽自動車を選ぶ理由はありません。
ましてや、軽とは言え4輪独立懸架のR2と比較すれば、乗り心地の点では今のコンパクトカーでも勝る車種はないに等しいので、軽自動車では期待しないほうが良いです。
安全性に関しては、軽自動車とコンパクトカーの間に明らかな差はないといえるでしょう。
と言う訳で、軽自動車とコンパクトカーのどちらを選ぶのかと言う話なら、維持費を取るか長距離を走った時の疲労感の少なさを取るかのトレードオフとしか言いようがありません。
ですので、私としては、一度レンタカーでも借りて、ご自身で判断してくださいとしか言えないです。

Answer 9

考え方は色々あると思いますが、1300cc：軽自動車ということなら、私はコンパクトカーを選びますね。
程度のいい中古車なら、寧ろコンパクトカーの方が割安な場合も多いので、車体価格で維持費の差も月に換算したら数千円といったところで、そんなに負担にはならないと思います。
まあ、そこが悩みの種かもしれませんが、燃費も軽自動車と然程変わらないものもあるし、実際に乗り比べればサイズの差による走安性や静粛性の違いが実感できると思います。
通勤やチョイ乗りだけなら、私は何でもいいと思ってますが、やはり家族で出かける旅行は快適で楽しい方が良いと思いますよね。
幸い、奥さんも普通車を望んでるようだから、安くて程度のいい車を探して買ってしまいましょう。

Answer 10

中古車の価格は人気で決まります。
軽自動車は維持費が安く需要が多いため中古車価格は高値安定です。
ですのでコンパクトカーは人気が無いので価格は安く成ります。
その中でも不人気車種を選べばさらに安く購入が可能です。

私ならスイフトにします。
性能はこのクラスダントツです。しかし販売量は大した事が無いので安いのではないかと思います。
スバルの軽自動車と比較しても見劣りしないと思いますよ。
メルセデスから直接乗り換えても見劣りしない、本当に数少ない国産車の一つです。BMWミニから乗り換えるとホッとする良い乗り心地とハンドリングを両立した本当に良い車ですよ。

Answer 11

カローラフィールダーなら頑丈だし1300ccもありますよ。