ダイハツ トールカスタム のみんなの質問

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貴方のクルマ選びの基準を教えて下さい。

私自身は、「好きなメーカー、好きな車種、好きな年式の中から走行距離や値段で選ぶ」という考え方であり、それが普通だと根拠なく思っていたのですが、
トールワゴンタイプの軽自動車やハイブリッドカーが売れまくっている現状からすると、どうも自分の感覚が違っているようだと思い始めまして。

じゃあ、普通の人はどういう基準でクルマを選ぶのかな、と気になった次第であります。

ブランドイメージ?
用途?
妥協?
何が決め手となって、今乗っているクルマのメーカー、車種、年式を選んだのか、お答えいただけると幸いです。

ちなみに、私が今乗っているのは平成2年式のユーノス・ロードスターです。
選んだ理由は、ユーノス・ロードスターが好きだから。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ズバリ、気に入った車。
新車or中古、メーカー、燃費、流行など関係なし。価格は・・・現実的な金額以内(笑)。
惚れて惚れて惚れ抜いて、胸を焦がして夢にまで見た車もあれば
非常に気に入ったというレベルの車もありました。
結局は今の流行のハイブリッドとか軽トールワゴンとかSUVとかミニバンは一度も乗らずに今日まで来ました。セダンもFFも輸入車も乗ったことないですね。

でも、これでいいやと思って買った中古車がありました。セールスマンに根負けして買った新車もありました。しかし納得が行かず愛着も湧かず、その反省から今度からは本気で気に入った車だけを買おうと決心しました。

私も平成2年式ロードスターに乗っていました。惚れ込んで気に入って納得して買った珠玉の1台であり、我が人生最後のデートカーでもありました。
私の分までロードスターを大事にして下さい。

質問者からのお礼コメント

2016.7.8 21:23

かつてのロド乗りが現れたのでこの方にBAを
回答頂いた方々、有り難うございました

その他の回答 (6件)

  • ①燃費の良いディーゼルエンジン
    ②頑強なラダーフレームを持っている事
    ③足回りが丈夫な独立懸架である事。
    ④トランスファーがある事

    という事で1992年式パジェロショートに乗っています。
    スキーや林道攻めには良いです。
    問題は今はそういう車が無いという事です。

    車は趣味の物だから何を選んでもいいんですよ。

  • つい先月末買った車

    http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2016/05/DS3_160525_001.jpg

    俺の場合はまず外見が気に入らないと乗る気が失せてしまうので、一番のネックです。あとは内装の質感と走りですね。

  • ①運動性能
    ②燃費性能
    ③メーカー(下取の関係もあり)
    ④価格(値引)
    ⑤エコカー減税
    ⑤当然新車

  • 用途と家族構成を基準にしてます。

    若い頃はクーペなどに乗っていましたが、結婚して子供ができたのでセダン、子供が増え大きくなってからはステーションワゴン。

    子供が独立して行ってからはコンパクトカー、現在は老夫婦なので軽自動車に乗っています。子供が実家に戻ることもありますので、ハイト系のターボ車を選択しました。(4人乗っても普通に走れるように)

  • 人によって違うでしょう。
    独身のスポーツカー車好きなら予算の許す限りの好きな車選べるけど、妻子持ちでスポーツカー好きでもそうはいかない。
    家族構成や収入と支出との兼ね合い等、殆どの人は許容範囲内で妥協し購入しているはずで、本当に乗りたい車に乗れている人の方が少ないでしょうね。
    私はまず予算。
    その予算内で買える今の自分のニーズに沿った車を数車種選び情報収集する。
    情報収集と言ってもここの知恵袋に「どうですか?」なんて事はしないけどね(笑)
    最終的には実際に試乗して自分の目や感覚で決めます。

    ブランドイメージや家族以外の意見は完全無視です。
    変な思い込みや固定観念持って本当の車選びなんて出来ないと思うよ。

  • 一目惚れでした。

    MazdaのRX-7typeR-S 91年(多分)です。

    好きだから以外の理由はないです。

    金も手間もかかるけど乗り継いでいきます。

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