フィットやヴィッツを背が低くて低重心でと言ってる奴は何も車をわかってないよね？ どこが背が低いんだよ。あんなのトールワゴンと一緒じゃないか。

Answer 1

背が低いとか、高いとかは、低重心と関係あるっちゃあるけど、重要なのは、トランスミッションとエンジンがどの程度低い位置にあるかだ、だから車高を下げれば、下げる程速くなると勘違いしている人も、いますが、車によってベストな車高は違って、130mmがいい車や、150mmより、下げると、かえって、コーナリングの立ち上がりや加速、ただ乗り心地が悪化する車だって、あるのです、なので、低重心と言うのは、見た目で分かるものではなく、エンジンとトランスミッションの位置で決まるのです。これが、低ければ、背が高くても、安定します。

Answer 2

あなたには、重心の位置が分かる、特殊能力が有るのですか？

Answer 3

特に4ＷＤモデルはSUVと何ら変わらないぞ(笑)

Answer 4

そう。

最低でもレーシングカートぐらいまでは下げないと、低いとはいえない。

Answer 5

うちのデミオはやはり低いほうなんですね～

1475㎜ですから、、、、、フィットやヴィッツが特に高いとは思いませんが、デミオは低いと思ってます。信号待ちなどで他車が横に並ぶと明らかに低さがわかります。

ちなみに軽で1800㎜台は少ないと思います。せいぜい１BOXだけじゃないですかね？
人気のハスラーの写真ですが、この男女が180ｃｍ以上あるとは到底思えません。

Answer 6

トールワゴンはあの比ではないんだが。
N-BOXとかさ。
N-ONEだって近くで見れば、「えっ、こんなに背が高いの！？」ってびっくりする。
センタータンクレイアウトって凄いよね。

あと、SUVについてブームの終焉とかなんだかんだ言われているようだが、やはりそれなりに売れていることを考えたら、ミニバンやSUV比では十分軽くて低くて低重心だよ。

Answer 7

いやぁヴェルやアルなんかと比べたら充分低いんじゃない（笑）

Answer 8

たしかに背は高いし重心も低くないよね・・・

Answer 9

低くはないけどトールワゴンはもっと高いよ。
ちなみにトールワゴンの「定義は1550mmを超えるモノ」なのでフィット4WDでもトールワゴンにはならないよ。

Answer 10

背は低くないよ～
フィットだって155センチだよ。

今や140センチ台の全高のクルマを探すのに苦労するよ。

まァ180センチ台の軽のワゴンなんかから見れば低いけどね。t