ダイハツ トールカスタム のみんなの質問

解決済み
回答数:
12
12
閲覧数:
196
0

車検を受けるのと新しく買うのとどちらが得?

よく、4回目の車検あたりから費用が高くなるから車を買い換えるって人いますよね?買うのが中古でも新車でも車検の方が安くないですか?確かに車検を重ねるにつれて直す所とか多くなりますが‥自分は車検の方が良いかと。どうなんでしょうか?特に中古だとローン終えたのに修理がかさむとか‥またローン組んで車をかうのもいかがかと‥。

補足

ちなみに自分の車は中古で買いました。今年11年目、走行は95000㌔です。 車検前に修理で10万ほど飛びます‥それまで大きな修理などはありませんでした。あと五年は乗りたいです!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

・日本人は故障リスクそのものをかなり嫌います。
・再販価値の無いものに修理費用をかけることを極度に嫌います。
・古い車を乗ってるだけで社会的にダメ出し食らう風潮があります。

純粋に機能としての車を維持するだけならけっこうな年数
整備代かけながらも乗り続けたほうがお得です。

軽とかコンパクトなトールワゴンだと10年くらい経つとシートがヘタレて
きたり、ボディ剛性が落ちたり塗装が痛んだりで10年くらいで
嫌になってくることもありますね。

2Lクラスになってくると15年くらいは楽勝ですね。

いずれにしても車は趣味性の高いものですから
オーナーが自分の判断で自由に付き合えばいいと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2017.2.10 17:06

ありがとうございます(о´∀`о)趣味性の高い‥で自分が好きで買った車なので色々直しながら乗ろうと思います!

その他の回答 (11件)

  • 今の日本車はきちんとオイル交換とかしとけば25万キロでも何の問題ないです
    ヴィッツは29万キロすぎて燃費が伸びました。。。。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ トールカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ トールカスタムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離