ダイハツ タント のみんなの質問

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オートライトが義務化されてから、走行中のオフができないですが、薄暗い曇りとか快晴の昼間でもライト点灯してたり、夕方もまだ明るいのにトワイライト点灯してたりとライトつくのが早く感じます。

(特に改正後に生産された新型車)

あと最近搭載されてるオートハイビーム、対向ですれ違う瞬間で消えてなかったりとか、後ろ少し離れるとハイビームなったりで、あれかなりまぶしいってなります。
よくハイビームとかでパッシングされる車が多い気がします。

安全の面で考えるといいですけどね。

あとトヨタ・ダイハツの車のライトは特にめっちゃまぶしいと感じることが多いです。
一世代前のタントとかムーブ、ハイエースとかランクルなどは特に、光軸の位置高すぎますよね?

皆さんは最近の車のライト事情についてどう思ってたり、どんなことを感じますか?

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回答一覧 (8件)

  • 昔バイクに乗って一日中ライトを点灯させていたので普段は気にしない。
    でも、先日大雪の時にヘッドライトを消してフォグだけで走ることができず、ホワイトアウト状態。死ぬかと思いました。吹雪と濃霧の時は非常に危険です。今度吹雪に遭遇したら、ヘッドライトにダンボール貼って走ります

  • 私のルーミーは
    日陰でも点灯しますし
    高速のガード下でも点灯します
    森や林の林間道路てまも点灯します
    オートハイビームは切り替わりがウザくバッシングをもらいますのでディーラーで強制停止のカスタマイズをしてあります

  • あれは、殺人光線やね!!

    眩しすぎる

    オートライトに(機械のセンサー)に感じてもらってライトを下向きにしてもらうため、ハイビームの状態で走行しなければいけないね。

    LEDヘッドライトの出現によって夜間対向車のヘッドライトが眩しくてたまらん、すれ違う時自分の車がどこを通っているのかわからなくなる時が多い。

    LEDヘッドライトが眩しくて、死亡事故が多発したり、ライトの眩しさが原因でトラブルになって殺人事件にでも発展しないことには、国土交通省もこのままで、メーカもこのような眩しい、ライトのクルマを作り続けるだろうね?

  • 田舎と都会では随分と違うと思いますが、ハロゲンバルブを中華の安物LEDバルブに取り替えた奴は眩しくて目、瞑ってしまいます。迷惑の何者でもない。

  • 国土交通省はオートライトが点灯する暗さの範囲を決めています。
    メーカーはその範囲の中であればライト点灯のタイミングを任意に決めれます。
    車種によって変わるかもしれませんがディーラーで感度調整ができるとか聞いたことあります。

    現行型で眩しいのは特にダイハツのトールカスタム、ロッキー
    トヨタでいうルーミーカスタム、ライズ

    アダプティブハイビームシステムが搭載されており、基本ハイビームで歩行者や先行車、対向車などがいるとその範囲だけライトを下げたりする機能ですが、上記車種はかなり甘く対向車にいるとすごく眩しく感じます。

  • つけ忘れるジジババがいるので、オート化は避けられない流れだったと思います。

    ただダイハツ車のオートライトはしきい値がかなり明るいところにあり、明け方とか全然消えてくれなくてイラッとすることがあります。
    またオートハイビームもすぐにハイビームを付けたがるので、安全上はいいのかもしれませんが歩行者には迷惑だろうなぁと思います。
    光軸も車検通る範囲内ギリギリまで上げている印象があり、タントやウェイクはかなり対向車を眩惑させていると感じます。
    運転してる側としてはかなり明るいし、ロービームでも遠くまで照らすので便利なのですがね笑

    個人的には歩行者や、車線変更をしたい車に対してライトを消して譲ってあげるという手段が取れなくなったのが1番困っています。ヘッドライトはコミュニケーションツールですから、せめてスイッチをひねり続けてる間だけでも減光できる仕様になってほしいなぁと思いますね。

  • トヨタのRUSHからヤリスに乗り換えましたが
    デイライト、オートライトが標準装備でした

    トンネルを抜ける度にいちいち、ON-OFFしなくて良いですし凄く便利です
    あと、雨が降った明け方なんかは、正直暗いのですが
    自分が見えるからと、ライトは愚か、スモールライトですら
    点灯しない車を見ると、なんだかな。。。と思いますね

    ライトと言う物は自分の見える以前に、周りに自分の存在を
    知らせる事が出来ると言う事を知らないのでしょうか

    そう思うと、オートライトが義務化されたのも理解出来ますね

    あと、オートハイビームも標準装備ですが、こっちは速攻でOFFにしました
    ハイビームかロービームかなんてのは、自分で切り替えた方が良いですので

  • 常にライトオンでいいよ。
    消したまま走るやつ、夕方点けないやつ多いし、バイクだって常時オンだし。
    そんなことよりウインカーの早め点灯を勧めて欲しいですね。車線変更で出さないやついるもいるし。
    オートハイビームはいらない。

    というか昔みたいに暗くなったらメーターも暗くなればいいのにね。

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