車のマフラーに穴…交換が必要らしいです。 先日ディーラーさんのところで車の点検をしてもらいました。すると排気ガス出すマフラー(ですよね？

Question

)に穴が空いてたので交換が必要と言われました。
近々交換する予定ですが、マフラーっていくら位しますか？ちなみに車はタントです。
それと、点検してもらった所でパーツを取り寄せて交換してもらうのと、車の修理屋さんにお願いするのでは料金に違いはありますか？

Answer 1

部品の価格は他の回答にあるのでそちらを参考にしてください。

マフラーの交換であれば、ディラーと街工場で工賃の差はそれほど多くないと思います。
気になるなら近くの整備工場へ問い合わせれば(部品代も）見積もってくれますから、それと比較してもいいでしょう。

街の整備工場で多く使われている社外品（純正品でない）マフラーでも耐久性はそれほど変わりませんが、エンジンの音質が変わる場合はあります。

他の回答にあるマフラーパテやアルミテープでの補修は長くは持ちません。これは一時しのぎの応急処置の方法です。


...........整備工場のオヤジ

Answer 2

マフラーのどこの位置に穴が開いているか分かりませんが、「マフラーパテ」や「アルミテープ」で修理出来ることがかなりの確率であります。

交換するよりかなり安く修理も可能です。

Answer 3

純正品を使う限りディーラーの方が安いと思う…

ディーラーの交換工賃は、難易度の高い車でも有り得ない指数だったりする…

町工場は一時間辺りの工賃は6000〜8000円で、ディーラーは若干高いが時間が掛かっても標準指数の工賃の請求。

町工場は難易度が高ければ指数無視の気分工賃になる。 しかし、溶接で対応してくれる場合も多し… この場合は交換に比べて超格安だったりする。

Answer 4

一般的にデーラーで修理するより街の修理屋さんの方が安いです、マフラーなら街の修理屋さんで十分です、ちなみに双方から見積額を聞いてみればすぐわかることです、但し街の修理屋さんはすべて誠実とは限りませんから評判聞いて選ぶことです、その点デーラーは信用、保証がきちんとしています。

Answer 5

タントは２ＷＤと４ＷＤでマフラーの形が違うし、２分割なので、穴の開いてる場所によっても値段は変わってきます。
２ＷＤのフロントパイプは約３万円、テールパイプが1万５千円ぐらい。
４ＷＤのフロントパイプは約４万円、テールパイプが８千円ぐらい。
テールパイプのガスケットが４００円程度、マニホールドのガスケットが１６００円程度
交換工賃は、テールパイプだけなら１５００円、フロントパイプで３０００円ぐらいですね。
ディーラーと町工場では多少工賃に違いはあるけど、部品代は変わらないよ。
一番高い状況で、５万円ていどかな・・・
部品の取り寄せを含めて、ディーラーに頼んじゃった方が手っ取り早いかも･･･

Answer 6

純正品と社外品で値段が違います。
工賃も若干ディーラーの方が高いです。

補足
部品代について
ここでいっている社外品というのは純正タイプの社外品です。
見た目が少し変わったなどはあるかも知れませんが安いです。
ヤフオクで「タント マフラー 純正同」などで検索してみましょう。
これにプラスで送料、手数料、手間賃（適合性、発注受取等）等を
乗せたものと比較してみると良いでしょう。
まずは見積もりを依頼してください。