ダイハツソニカRSリミテッドとスズキセルボSRについて 両者の良い点、悪い点教えて下さい。 本当はダイハツソニカRS以上の中古を探してますが、ソニカはあまりに球数が少ないので、スズキセルボSR...
2011.10.15
ベストアンサー: ソニカは、軽とは思わないくらい静粛性が高く、高速安定性が非常に高い。 同乗した何人もが、これ本当に軽と勘違いするほど。 セルボは街中で結構見かけますが、ソニカはほとんど見かけない。 でも、首都圏の高速道路では頻繁にソニカを良く見掛ける。 ソニカ乗ったら他の軽、ほんまに乗れません。
L650Sミラジーノの足回りを強化したい! L650S ミラジーノの足回り強化に関しての質問です。 今現在、ローダウンスプリングとリアスタビライザー(コペン流用)の状態です。 コーナリング中の...
2011.9.26
ベストアンサー: ロールしない車は最高です。カーブが多い道をわざと選びたくなるほどです(それだけ運転するのが楽しくなる)。 けっこう「足回りがフワフワするから・・・」と足回りを強化する方がいらっしゃいますが(これは逆効果)、あれは全体のバランス崩してますますフワフワ感が増します(適度に柔らかい方が相殺してかえって締まります)。スタビライザーもショックもバネもロール抑えるのに少しは効果有りますが決定打というほど...
4代目ムーヴカスタムRSについて 当方はソニカRSorソニカRSリミテッドの中古車を探してますが球数が少ない為、価格と程度、 グレードが両立しているのが有りません。 そこで、ソニカと同じエン...
2011.10.4
ベストアンサー: 同じエンジンでもやはり形が違うので、比較すると結構違います。 ソニカのほうが車重が大人一人分くらい軽いので、ムーヴよりも加速は良いと思います。 燃費は、運転する場所、距離によってまた変わると思いますが、平均して16くらいです。(ムーヴRS) ソニカは軽いので、この燃費よりも上になると思います。 ムーヴの乗り心地は16インチのため結構ゴツゴツしてますし、石を割と拾います。 あとロードノイ...
軽自動車でコンパクトカー並みのパワーと スピードが出る軽自動車を、どなたか知りませんか? 1リットルエンジンのコンパクトカー位。
2011.10.2
ベストアンサー: >軽自動車でコンパクトカー並みのパワーと スピードが出る軽自動車 ダイハツ ソニカ スズキ セルボ SR スズキ Keiワークス ダイハツ コペン
度々すいません。 事故車のソニカが入庫して 今私が乗っているエッセに エンジン積み換えを考えて いますが幾つか問題点が… i)KF-VEからKF-DETへのエンジン 積み換えは改造申請は要りま...
2011.9.27
ベストアンサー: ⅰ)KF-VEとKF-DETは違うエンジンですが、車検証上は同じKFですので改造申請は必要ありません。 ミッションをMTからCVTにすると改造申請が必要となります。 ⅱ)CPUはエンジンに付いている付属品(ターボ系とかの)が違いますのでエンジンハーネスとCPUはソニカのでないと誤作動を起こす可能性が高いです。 ただ、最近のCVTを含むAT系はATとエンジンの統合制御をするのでCPUは一つの...
ダイハツソニカについて。 車には無知ですのでお教えお願いします。 RSリミテッドには前期・後期の全車にマニュアルモードがついているのですか? ソニカのマニュアルモードではどこでシフトチェンジをす...
2011.9.30
ベストアンサー: こんばんは。RSリミテッドですが、前期・後期共にマニュアルモード付きです。 シフトレバーで操作します。 結構楽しいですよ。 補足拝見しました。 シフトチェンジはレバーを上下です。 上げてシフトアップ、下げてシフトダウンですが、私は使っていて違和感を感じたので上下逆(上げてダウン、下げてアップ)に改造しました。 特に重いとかは感じないですよ。 レバーを離してもDには戻りません。手でレバーを横...
2002年以降に発売された軽自動車で一番加速のいい軽自動車(どノーマルで)は何でしょうか?旧規格だとワークスなどすごい車種がいろいろあったと思いますが。
2011.9.24
ベストアンサー: ダイハツのソニカとかかな?全グレードがターボだし、7速スポーツモード付きCVTだし。低重心で直進安定性はいまだに軽ナンバーワンじゃないかな。
ダイハツソニカ スズキラパン 中古軽自動車の購入を検討中です。 使用者の具体的な感想を聞かせて下さい。 現在は平成10年式ムーヴカスタム(ターボ)。30代男。身長172cm体重88kg。主に通...
2011.9.6
ベストアンサー: ラパンSSに乗ってます。 スポーティな走り、剛性感のある走りを期待するなら、ソニカをすすめます。 ラパンSSは見た目はスポーティですが、中身は意図的にソフトでして、ハンドリングのシャープさや加速感はさほどではありません。 ただし、よく走ることは走ります。 乗りやすさや、積載性、視界は、スクエアなデザインが幸いして、ラパンは案外快適で便利です。 私もソニカ、R1との3車で迷いましたが、一番の...
軽自動車の購入を考えています。 ダイハツ ソニカ スズキ セルボ で迷っています。 私は東京の田舎に住んでいますが、地元は東北のため(雪国)帰省にも使用したいので4WDが必須です。使用頻度は土日...
2011.9.13
ベストアンサー: ソニカはターボモデルのみ、恐らくセルボもターボモデルを候補にしているのでは!? 両車共、新車での販売台数は少ないので、当然中古車のタマ数も少ない方です。 また、ターボモデル自体価格が高いのと、中古の軽自動車は需要があるので高値です。 しかし丸っきり無い訳ではないと思いますが、車種や条件でタマ数が少なくはなりますね。
トヨタ ブレード Sパッケージの購入を検討している者ですが ネットで『トヨタ製ブレイドSパッケージ乗車レポート』 のクチコミ掲示板を見つけ ①CVTでスポーツ感が出せない車だということが判明。 ②
2011.8.25
ベストアンサー: 後期型ヴァンガードに乗ってます。 エンジンですが、低速域(~30km)で若干振動が出ます。 でも加速は良好なのでそこ以外は満足していますよ! ブレイドだと車体も軽いので、いい走りするのでは? ブレイドは助手席にしか乗ったことはないんですが、僕も硬めの足が好きなので乗り心地良かったですよ(笑) そんな無茶苦茶かたいとは思いませんでした。 参考程度に。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
通勤で軽自動車が必要になり、中古で「ソニカRSリミテッド」という車を購入しました。 片道25キロの通勤で使うと店員さんに言うと「ソニカ」を激しく勧められ、諸経費込みで110万で契約しました。 と...
2011.6.25
軽自動車のターボ車で加速時に異音がします。どこが悪いのでしょうか。 ダイハツのKF-DETのターボ車なのですが 最近アクセルを踏むと「ヒューン」又は「キーン」と言う音がするようになりとても不快...
2014.6.21
ダイハツミラジーノについて。 既に生産終了となっている車種ですが、スタイリングがとても気に入っています。 人生で初めて買って、今でもお世話になっているミラジーノ(L700S)ですが、今後20...
2012.5.29
ダイハツ・ソニカ・馬力向上 現在ダイハツ・ソニカに乗っています。流線形のボディ・ICターボ・CVTでいったん加速すると普通車に負けず劣らずなのですが、加速に乗るまでの低速域、また街乗りでも不満が...
2012.1.11
スバルの軽自動車は普通の軽自動車と違って四気筒だから早いよって言われましたが、やはり、昨今の燃料代金を考えると燃費が気になりますよね、そこで、プレオ、ステラ、ソニカとどれが1番燃費が良いでしょうか?
2023.12.3
軽自動車の白ナンバーは見慣れてしまったので別に良いとは思うんですが、過給機付き車のみ限定の方が良かったのでは無いですか? コペンやS660、アルトワークスやラパンSS、ソニカ の白ナンバー軽自動...
2020.2.25
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