ダイハツ ムーヴキャンバス のみんなの質問
ID非公開さん
2023.12.12 12:52
補足
横滑りの装置は着いています
dor********さん
2023.12.18 11:01
サイズ同じで全高が高いのでどこまで行っても同じ速度ならNBOXの方がロールすると思う。
比較的乗りここちが柔らかいキャンバスに対して感じているならどうしようもないでしょう。
タイヤ替える前に空気圧を高めにしてどうなるか見てみる手もあります。
でも一番簡単なのが運転の仕方を変える事ですね。
カーブ曲がるときに若干カウンター当て気味にするだけで、ずいぶん変わります。
慣れてくれば当たり前になりますので、運転の上手い人(丁寧な人)で好感度上がりますよ。
しがないさんさん
2023.12.17 12:20
ハイトワゴンは重心高いから安定悪いよ...乗り換えなさいセダンならロールないからいいよ
may********さん
2023.12.16 02:31
タイヤの扁平率変えればいいかもね。
ide********さん
2023.12.13 17:23
私はボディー強度アップで対処しています。
ドアスタビライザーでドアの建付けを改善、アマゾンで検索すると5000円以下で購入可能。
まだ、Nbox用のフロア下につけるアンダーブレースでボディー補強これもかなり効果有ります。こちらはタナベ製で10000円で購入可能。こちらは装着は整備工場やショップで対応してラウと良いでしょうが工賃がかかりますね。
これらで風による傾きも多少減少するし、傾いてもハンドリングへの影響が減りますので、安全・安心がアップいたします。
またNboxのキープレーンのふらつきもかなり軽減されます。
タイヤで剛性のあるものを付けると良い場合もありますが、乗り心地は結構ダウンします。
クワトロ大尉さん
2023.12.13 16:14
全高(地上からボディの一番高い所までの高さ)はN-BOX JF3が1,790㎜、ムーブキャンパスが1,655㎜であり、高さの低い車体の方がコーナリング時の姿勢は安定するのが一般的であると思います。
N-BOXのコーナリング時の姿勢を安定させたいのであれば、社外品サスペンションキットやダウンサスを装着する、或いはタナベ製「アンダーブレース」といったボディ剛性を高めるパーツを装着することで、純正状態よりも安定します。
1052218765さん
2023.12.13 12:24
Nボックスは乗り心地は良いけど、ロールがでるそうです。
gug********さん
2023.12.12 19:20
タイヤならポテンザ アドレナリン004を履かせたらいいです。ポテンザは国産タイヤでは一番側面が固いと思います。
それでも満足できないなら、足回りを交換するしかないですね。
狂乱の紫水晶さん
2023.12.12 15:36
初代なら諦めましょう。
ID非公開さん
2023.12.12 13:40
タイヤだけで何とかしようとするなら、扁平率が低いタイヤでインチアップ。だけど、他さん仰せの様にサスを固めないと根本解決にはならない。
ref********さん
2023.12.12 13:34
傾かないようになるタイヤは存在しませんが、性能の良いタイヤはミシュランエナジーセイバーシリーズ一択です。正直国産タイヤは足元にも及びません。
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