新型ムーヴキャンバスGターボで高速道路70kmを法定速度の80kmエアコンありで走った燃費が11.6でした。 一般道は3000回転をMAXで燃費9〜10です。 こちらもエアコンあり。

Question

何かがめげてるんですかね？
ディーラーでは段々延びてきますのことでした。
正直、慣らし的にやさーしく運転しているのに踏み出したらリッター7とかになりそう。
YouTubeだとみんな延びてるので自分のキャンバスは異常ではないかと心配です。

Answer 1

＞何かがめげてるんですかね？

燃費などは運転の方法で変わります。
あなたの車の燃費はあなたの運転の結果でしかありません。
（大都市居住者と郊外居住者で燃費が変わるのは当たり前です。）

東京在住で私の車は1.8Lディーゼル車ですが、街中（2ｋｍの往復）で8～13ｋｍ/Ｌ。
高速走行（90ｋｍ/ｈ）で25ｋｍ/Ｌの燃費です。
（先日東京～福井を往復した際は28ｋｍ/Ｌまで伸びました。）

質問者からのお礼コメント

1ヶ月点検でも車に異常は無しでしたので皆さんのアドバイスを取り入れて自分の運転スタイルを変えてみようと思います。
目標は14です^_^
貴重なご回答いただきありがとうございました。

Answer 2

ムーブではないけど２月にスペーシアカスタムターボの4WD買いましたが、街中通勤で１２キロ片道はしりますが、車重思いけど、15や16は燃費行くし、巡航したら１９００回転位ではしれますよ。ターボはトルクあるからアクセル出だし踏めばあとはそんな踏まなくても巡航するけど。
逆にNAはアクセル踏むから前のスペーシアは１２キロとか燃費ありました。
アクセル踏みすぎたり早めにアクセル離して惰性で減速したらのびませんか？

Answer 3

加速は強めにしてすぐ巡航に持ち込むと燃費良くなります。
燃費悪化の要因はダラダラ長い加速時間と頻繁なブレーキ。

以前、ムーブのレンタカーで幹線国道・高速無料区間
市街地の合計100km走った時は平均燃費20km/L。

Answer 4

他の方も言われているように、燃費が悪いという人の大半はブレーキの踏みすぎだと思いますよ。
燃費に関してはブレーキはガソリン捨てるのと同じです。
急発進急加速が悪いんじゃなくて、そのあとのブレーキ→再加速→ブレーキの繰り返しが燃費に悪いんですから。
車間詰める人は漏れなく燃費悪いです。
さっと速度載せて、前方の状況を見て出来るだけアクセルを早く離すこと。そして速度維持はアクセルで速度調整してブレーキは使わない（Ｓ＆Ｂレンジも活用して）こと。
これがわかれば燃費は激減します。
前方の状況を常に確認して、車間も適切な間隔で運転するようになるので、安全運転にもなります。

Answer 5

論外レベルに悪いです。車が壊れているか無意識にパカパカとブレーキを踏んで速度を維持していませんか？

https://minkara.carview.co.jp/smart/car/daihatsu/move_canbus/nenpi/

走行中車間距離を広くとり停車以外でブレーキは踏まないよう心がけましょう。

私のエボ10(ハイカム+ブーストアップ)で10km付近うろうろで高速なら12～13km出ます。