ダイハツ ムーヴキャンバス のみんなの質問

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ムーヴキャンバス ターボは要ると思いますか?

基本は街乗り、たまに緊急で高速乗るぐらいです。

いまはMTのジムニーに乗ってます。ターボ車のほうがエンジン音は静かになるメリットはあると思うんですが、街乗りメインならNAで十分でしょうか?街乗りでもターボの恩恵はありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

>ムーヴキャンバス ターボは要ると思いますか?

ターボの需要が多かったので、2代目キャンバスはターボが付きました。

ダイハツの良く無い所で、余り期待してない車種にターボ設定を設けない事があります。
実際にウェイク(最初はターボ無しで遅い!と言う意見が多いので後からターボを出したが悪いイメージが付いて既に廃盤)、ミラトコット(全く売れてない)は初めからターボ設定はありません。

ただ、キャンバスも同じ程度で考えていたのが地味に売れていたので、今回2代目としてフルモデルチェンジをしてある程度は売れる!と思ったのでしょうね。
今回は初めからターボモデルを用意してあります。

初代の不満な点として重いので非力なエンジンだとフル乗車だと厳しい!
高速移動時の合流が厳しい!
上り坂が登らない!と言う意見が多かったのでしょうね。

ジムニーならターボ付きでしょうから、無いと厳しいと思いますよ。
ジムニーから-60kg軽いだけなので、NAは加速は良く無いです。

質問者からのお礼コメント

2023.5.9 18:38

みなさんどうもありがとうございました!

その他の回答 (3件)

  • 予算に問題なければターボの方がもちろん良いです。
    カタログ燃費もあまり違わないし、マニュアルから乗り換えるとNAだと無駄に吹かしまくるかもしれませんよ。
    ちなみにターボ車はD-CVTでNAとはCVTの機構が違います。詳しくは[D-CVT]でググってみてください。

  • ターボ車のろうがNAのろうが本人のアクセルワークしだいで燃費向上します。
    NAでも高速のっても街乗りのっても快適に走行しますので
    安心して乗っても大丈夫ですよ。

  • 町乗りでも、町並みに坂が多かったり、多人数をよく車に乗せる等がない限り、普通の町乗りメインであれば、特にターボのメリット無く、逆に燃費が悪くなったりしますので、NAで十分かと私は考えます。

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