たまに1人か2人で登山やキャンプに行きたいと思っています(冬.雪以外)が、二駆の軽では厳しいでしょうか？四駆の方がやはりいいのでしょうか… 一応ダイハツ ムーヴキャンバスを検討しています！

Question

ご意見いただけると嬉しいです。

補足

その他にもラパン、キャスト(ターボ)を検討しています。しかし、やはり街乗りには燃費が悪いですが、たまにでも登山や遠出をしようと思うとジムニーがいいのかなとも思っています。 お勧めの車種などもあれば教えていただきたいです！

Answer 1

札幌です。
嫁さんがキャンバスに乗っているのでそこそこ語れます。

四駆か？二駆か？ですが、
キャンバスを含めた低価格車の四駆はフルタイム四駆とうたってますが【オンデマンド４WD】という『前輪が滑った時だけ４WDに切り替わる』システムです。
スバルやマツダ、ホンダの一部モデルなど【ＡＷＤ】と表記されている車種は『夏でも常時４ＷＤ』ですが、大半の車種は滑った時のみ切り替わるオンデマンド４ＷＤで、キャンバスも勿論『普段乗りはＦＦ車で前輪が滑った時に四駆に切り替わりる仕組み』です。
なので購入できる予算内であれば「いざ」という瞬間を見据え四駆の方が良いですよ。


キャンバスについてですが、
５年前に発売された事を考えると、全周囲モニターや両側電動スライドドアなど良く出来た車だと思います。ちょっと高めのシートポジションやフロントベンチシート、無駄に高すぎない室内高なども快適ですしね。

ただ急がないのであれば新型を待つべきかと思います。
何だかんだ言っても５年前（設計だと６年以上前）の思想の車でエンジンの効率化やシャシなど一世代前の車です。

新型コロナで工場閉鎖や半導体不足など不安定な要素が多く今年８月の新型発表ができるのか？明確な情報がまだ入ってきませんが、待てるのであれば新型の方が良いと思いますよ('◇')ゞ

質問者からのお礼コメント

お返事が大変遅くなり、申し訳ございません。
教えてくださり、ありがとうございます！
実際の経験、そして知り得なかった構造や比較を教えてくださったので、とても参考になりました。

他に回答してくださった皆様も本当にありがとうございました。
返信が出来なくなってしまったため、勝手ながらこちらに記載させて頂きました。

Answer 2

貴方が以降としてる所が4駆出ないと行けない所なのか？
登山って・・・他の車が行かない様なクロカン的な所なのか？
クロカンやるなら4駆オンリーでしょう。
年に一回行くか行かないかなら2駆で良いのでは？
雪でもチェーン付ければ普通の舗装路はほぼ走行可能です。
4駆でチェーン必修の未舗装路って、遭難覚悟で行かないと・・・
そんな所に行きますか？

Answer 3

岩城滉一みたいに軽トラ四駆が良いでしょう。

Answer 4

>四駆の方がやはりいいのでしょうか…
乱暴な二者択一で言えば四駆の方が適してるでしょう。
でも現時点で、国内のメジャーな登山口やレジャー色の強いキャンプが可能な場所へのアクセス路のうち、四駆じゃないと行けない処なんてありません。質問者さんが、日本中のメジャーな山を全て登り尽したとか、利用するキャンプサイトに他の人も利用してたら嫌と思う偏執狂でない限り、二駆で十分です。
あと、質問に直接関係ありませんが、デフが２つのパートタイム４ＷＤとデフが３つのフルタイム４ＤＷを同じ『四駆』ってカテゴリで括って論じるのって少々乱暴だなぁって思います。

Answer 5

>二駆の軽では厳しいでしょうか？

私はずっと二駆の普通車（今はFF、かつてはFR）ですが、厳冬期を含め行けなかったことはないです。

軽では山に行ったことがないですが、パワー大丈夫なのかなあ、ってのとムーヴキャンバスって最低地上高低めですよね。その辺が心配。
(私はもっと低い車で行ってましたが)


>四駆の方がやはりいいのでしょうか…

そりゃ、どっちが、と聞かれれば四駆の方がいいでしょう。

Answer 6

一応ダイハツ ムーヴキャンバスを検討しています！
現行のムーヴキャンバスは
ビスカスカップリング方式のフルタイム４WD車両
４WDですが・常時４WDのタイヤ駆動ではありません
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能

Answer 7

ムーブで行ける所行けばいいと思うけど。

四駆じゃなきゃってのは
ジムニーみたいなのじゃなきゃってのと
ムーブの4WDじゃなきゃってのがあると思うけど

ジムニーでないといけない所はそんなにないと思うし
ムーブで行ける所はFFでも4WDでも差はないと思います。