ダイハツ ムーヴ のみんなの質問
ジョークマンさん
2024.12.21 08:06
ダイハツの古い車のエンジンはオイル食いで有名です。
エンジンがダメかも。
ディーラーか修理工場で見てもらいましょう。
Ax15Sさん
2024.12.21 07:34
ノッキングかな
a48********さん
2024.12.21 07:28
エンジンヘッドバルブのクリアランスが大きい又はカムシャフトからの異音では?
azw********さん
2024.12.21 07:25
アクセルを踏み込むとエンジンからガラガラというかカラカラというか凄い音がします
エンジン停止時
マフラー出口・黒っぽい「煤」
EFエンジン
点火系
エンジン停止時
マフラー出口・黒っぽい「煤」無し
EFエンジン
点火系は正常
その他の箇所のトラブルを疑います
tak********さん
2024.12.21 07:21
車のお腹を擦った事があれば
マフラーと遮熱板の接触とか
エンジン内部のメタルとかから
音が出てるかも知れない。
みんなの知恵袋さん
2024.12.21 07:17
古いムーヴのエンジンからの異音の原因として、アイドリングの不安定さやエンストが関連している可能性があります。特に、アクセルを踏み込むと音が大きくなることから、燃料供給系統の問題やエアクリーナーの詰まり、スロットルバルブの調整不良が考えられます。これらは空気と燃料の混合比に影響を与え、エンジンの動作に支障をきたすことがあります。エンジンの状態を確認し、必要に応じて専門家に相談することをお勧めします。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1094708280
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10178662190
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11160606521
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11297101276
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.12.21 07:17
アクセルを踏み込んだ時にガラガラ、カラカラという異音がする場合、最も考えられる要因は以下の通りです。
・タイミングチェーンの伸びや摩耗
タイミングチェーンが伸びたり摩耗すると、カムシャフトとクランクシャフトの同期がずれ、異音が発生します。走行距離が5万kmと長いことから、タイミングチェーンの交換時期が近づいている可能性があります。
・エンジンマウントの劣化
エンジンマウントが劣化すると、エンジンブロックの振動が大きくなり、異音が発生する場合があります。
・バルブクリアランスの狭小化
バルブクリアランスが狭小化すると、バルブとロッカーアームの干渉音が発生する可能性があります。
まずはタイミングチェーンの状態を確認することをおすすめします。異音の原因がわからない場合は、専門の整備士に点検を依頼されることをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
アクセルを踏み込むとエンジンからガラガラというかカラカラというか凄い音がします ガソリン車ですが、トラックみたいな音がします 車種は古いムーヴです アイドリングが不安定になり時々エンストします 回転
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