タイヤのアライメント調整は必要ですか？

Question

ブリジストンのタイヤ館に行って、夏タイヤを交換することにしました。最上級のレグノはアライメントのパックが９８００円込みで７０４００円、その下のエコピアNH２００Cはパック込みで５９０００円ででした。
私の車はムーブで、平成２５年式で、来年で１１年目（車検が来年９月）なので車の乗り換えも考えています。
私としては、タイヤを最上級のレグノにし、アライメントなしで、６０６００円で購入しようかと考え、店員にアドバオイスを求めました。店員からは、車の使用年数からも安全面からも、タイヤはエコピアにしてもいいのでアライメントを優先してはどうかと提案されました。あと１年乗って、手放す可能性が５０％以上と予定しているので、もしかすると１年間程度しか乗らないかも知れない車ののためにアライメントが優先されるのかな？とも思いました。
車やタイヤに詳しい方に助言をお願いします。

Answer 1

車高調等で車高を変えた場合はアライメント調整も必要なケースもありますが、平坦路で直進性が悪かったり適正空気圧でタイヤが偏摩耗してなければアライメント調整は不要です。タイヤ館でランクル80のアライメント調整を勧められたことがあります。その頃、料金は2万数千円だったと思いますがランクル80は前後リジッドアクスルで調整できるのはフロントのトウ角(トーイン)だけですので断りました。偏摩耗やステアリング系の異常がないのにタイヤよりアライメント優先とはその店員を信頼できるとは言い難いです。以前、CMで「タイヤは命を乗せている」と言ってたのはBSでしたので性能的にはエコピアで十分ということでしょうがレグノがお気に入りならアライメント調整なしでレグノを装着された方が良いと思います。

質問者からのお礼コメント

大変参考になりました。アライメントをやめてエコピアを装着しました。１～３年は乗ってみることにしました。

Answer 2

いらない

Answer 3

走行中にハンドルを真っ直ぐにしていて、左右のどちらかに振れないならアライメントの必要はない。
ただ、数年乗り続けるならしたほうが良いけど。
また、10年以上だからといって乗り換える必要もない。

Answer 4

ムーブだとアライメントと言ってもトゥー調整だけなのでサイドスリップだけ見て貰えば十分だと思います。
アライメントがあまりにも酷ければタイヤ銘柄よりも遥かに重要ですが、現に異常がなければ調整は不要です。

Answer 5

一年くらい履くだけの夏タイヤなら国外産の安いやつでも良いと思いますけど。

Answer 6

今片べりしてないなら不要です。

さらに一年しか乗らないなら、ブリヂストンの高額タイヤを履く必要もないのでは？